Ford Club Serbia

Pozz za sve clanove
Hocu da radim generalnu na autu,sam, posto su mi karike vrisnule,trosi ulje kao lud,a majstor skup.....
Interesuje me na sta sve treba da obratim paznju tokom skidanja-montiranja motora???Nemam puno iskustva,ali znam ponesto
Hvala unapred svima !!!

moj ti je savet da ako to nisi vec radio ni ne pokusavas,prepusti majstoru da radi svoj posao,mozda ce ne skuplje kostati na kraju sto si sam probao da radis

Nadji drugi motor, to ti je najjetinije... Pre kupovine obavezno ga ugrejes i vidis u kakvom je stanju, i nista bez merenja kompresije...

Ponesto nije dovoljno ipak diras u samo "srce" auta,poslusaj predhodne savete,ja sam se raspitivao o cenama motora jer se kod mene rodila ideja da ubacim jaci motor i cene se krecu u rangu 200-300e sto izadje mnogo manje nego generalna,a koliko sam uspeo da ukapiram za kratko vreme kvalitetnih delova za Escorta vise nema tako da ne isplati se generalna

Ja sam na mom 1.8 td radio generalnu, bila 1200e, a sa original fordovim delovina je preko 2000e.

Nemoj ni da popkusavas sam. To je vrlo zahebana rabota. Rasturiti je lako ali sastaviti je jako komplikovano ako to nisi nikada do sada radio ili pomagao nekome ko je to radio. Da bi sam radio treba ti dobar alat (kilo kljuc, toreks gedore, selna za ubacivanje klipova u cilindre itd.). Ovo ti sve pricam jer sam ja sa mojim caletom uradio preko dvadeset generalki na Opelu (kojeg sam samo zbog toga zamrzeo). Kad sam hteo da radim na mojoj Sierri na zalost nije bilo caleta pa me u nekim trenucima hvatala nervoza da nesto ne zaboravim ili okrenem naopako. Po tri cetiri puta sam se vracao da proverim da li sam sve uradio kako treba.

Ja ti mogu objasniti samo kako da skines glavu.. To barem meni nije problem, trebaju ti sto bolji toreksi sa ne zeznes srafove za glavu i kilo kljuc, to je od specijalnog alata. Nadji na internet kojim redom se stezi srafovi na glavi. Trebaju ti jos gedore, obicni kljucevi.. Sto se tice zupcenja, ako nemas alat za zupcenje, obelezi kako je sada uzupcen i kada budes sklapao vrati kako je bilo, tako mozes uraditi samo ako ti je sada dobro uzupcen.. Toliko od mene. A sada nadji nekog da ti objasni donji sklop.. Odnesi glavu da obradu.

http://www.ebay.co.uk/itm/New-Ford-Zete ... 3ccedc7dc1
Оволико кошта нов мотор , додуше бензинац , а виђао сам и мало јефтиније .

Generalna odradjena,motor radi kao sat !!!
Hvala svima

A da li bi bio voljan da podelis iskustva sa ostalima. Mozda jos nekoga bude interesovalo. Koja je cifra. I ako si sam radio , kako je teklo i kojim redom.

m_peki piše:A da li bi bio voljan da podelis iskustva sa ostalima. Mozda jos nekoga bude interesovalo. Koja je cifra. I ako si sam radio , kako je teklo i kojim redom.

Za m_peki pogledaj ovu temu i pregledaj ceo snimak koji je u temi. Snimak traje oko 4 minuta.http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =58&t=9165

Generalna odradjena,motor radi kao sat !!!
Hvala svima

Svaka cast na odradjenom. Daj neki snimak kao sto je moj .

Cena je oko 200 evra,ako se radi sam,kao ja !
Najveci problem je sto se mora skinuti ceo menjac,da bi se skinuo karter,sve ostalo nije neki problem.Ja sam se na karteru zadrzao skoro 24h sve ukupno.
Paziti kako skidas srafove i gde koji ide,da ne bi bilo viska delova !!!
Auto je spreman da se proda,da se kupi neki mladji FORD !!!!

Generalna.Dakle hilznovao/obradjivao si blok,ravnao glavu,ventile...?

mozda je generalno menjao zupcasti, filtere i ulje..

Glava odradjena u fulu,blok nisam dirao,posto nema neravnina,i sve ostalo novo stavljeno.
Novi ventili,gumice ventila,lezajevi,ravnanje glave,karike,kaisevi...

Cek sad meni nesto ovde nije jasno. Koliko sam shvatio ti si samo zamenio karike i odradio glavu komplet. Ako si to uradio onda to nije generalna nego budzevina za prodaju. . Srecno sa prodajom

Ne mora da znaci.. Ne razumem cemu takav stav,mozda je donji deo motora bio dobar,zasto je to nemoguce?

Čim ga prodaje... skoro pa sigurno je tako

No nebitno čovek je odradio posao za 200 eur i ovde može lock da ide pošto je problem rešen