Ford Club Serbia

pozdrav drugari,pojavio mi se problem sa centralnom i sa daljinskim odkljucavanjem! kada otkljucavam daljincem brave se odkljucaju ali ponovo se zakljucaju same iste sekunde, a kad na kljuc odkljucavam samo se odkljucaju vrata koja odkljucavam , tak da me to malo nervira ! vozim ford focus1.8tddi pa ak je ko imao slicnih problema pomoc!

Klasika, brave na Focusu su izgleda vrlo nepouzdane. Dosta je pisano na forumu o ovom problemu. Probaj da otkljucas kljucem, da udjes u auto pa da pritiskom na dugme na vratima LOCK otkljucas vrata (vozačeva ili suvozačeva), onda probaj daljinac ponovo....

Slicna situacija kao kod mene.
Kada su otkljucana vrata i kliknem na daljunac da zakljucam ona se zatvore i iste sekunde otvore.
Kada su zakljucana vrata i kliknem na daljinac da otkljucam otvore se sva vrata osim vozacevih.
Kada otkljucavam-zakljucavam kljucem u bravi sve radi normalno.

Ponekad se desi da mi se centrala na desnim vratima aktivira tek nakon minuta nakon sto okrenem kljuc za zakljucavanje, to je bilo kada je temperatura bila u minusu ali se sada vratilo u normalu. Takodje pre neki dan mi nije radila centrala na zadnjim levim vratima ali i to proradilo samo od sebe i evo sad sve radi.

Skoro sam i ja na Sierri imao situaciju da kad zakljucam na daljinac brave se zakljucaju i odmah otkljucaju. Problem je poceo da se desava kad je bio onaj prvi jaci minus. Problem resen tako sto sam svih pet brava skinuo, ocistio i podmazao mehanizme i sajle za unutrasnje otvaranje. A da moje brave nisu skidane 23 godine toliko auto ima godina. U samim bravama je bilo toliko prljavstine da sam svaku cistio po pola sata (prljavstinu oprao benzinom) a u pancirima od sajli rdja jer su propale one zastitne plastike na krajevima pancira pa je verovatno doslo do kondenzacije. Sad radi kao singerica

Ovde je situacija drugacija, podmazivanje i ne igra neku ulogu, motori (ima ih 2 ili vise) zapakovani su zajedno sa bravom u plasticno kuciste na koje se samo zakaci sajla i ubode dzek, nisam siguran ni kako se to otvara i da li moze, ako i moze onda tu i nema šta podmazati. Problem je jer u svakoj toj zapakovanoj bravi postoje i mikroprekidači koji zaglave u nekom položaju i eto gore opisane muke...Treba otkriti koja zeza i zameniti to komplet, kod Sime i Gileta je 1500 din brava...Ako je do centrale onda....

Nacne se malo plasticno kuciste,koliko da moze da se uvuce cevcica i naprska nekim kontakt sprejom za elektroniku (ne mislim na wd 40),mozda moze to da pomogne ako zaglavi neki mikro prekidac
p.s. ja sam imao slican problem, tj zakljucam auto, on se otkljuca kao da su neka vrata otvorena. odem kod majstora i nakacimo ga na dijagnostiku (bosova) i na njoj pokazuje kako koja vrata reaguju, tj da li ih racunar detektuje kao otvorena ili zatvorena. ispostavilo se da je zezala brava na 5-im vratima. skinuli je, posto je zanitovan plasticni oklop,odlomili parce plastike, naprskali i to dan danas sljaka

Plastika je zakacena sa tri plasticne nitne koje se polako skinu(hoce da puknu ako niste nezni) zatim se odvrnu dva srafa koji drze motoric i onda se mehanicki deo brave ocisti i podmaze jer se na polugama mehanickog dela brave skuplja prasina i tu glavi.
Motoric nemoze da savlada otpor koji se stvori na prljavim delovima.

Joj joj joj koliko stvari mozete sami da uradite i da vas kvazi majstori ne smaraju sa raznoraznim pricama.

Jbg, to se desilo7 dana po kupovini focusa, kad sam znao samo gde se sipa gorivo i gde se pali. Gde da cackam oko centralne. Jos malo pa ce 2 godine kako sam ponosni vlasnik, tu je forum pa se sto sta naucilo
edit: na sieri da , ali na focusu je barem na bravi petih vrata zanitovana plastika, ostale brave nisam dirao

I kod mene su sve brave zanitovane sa plasticnim nitnama zato sam i napisao da mora nezno da se skinu jer su od krte plastike pa znaju da puknu.

Фокус Мк 1 бензинац , сличан проблем . Централан брава лудује , гепек могу да отворим само када дам контакт па се браве закључају и одмах откључају .
Централа од аларма није могла да се избори са овим проблемом , и закључавање преко даљинског није хтело да ради .
Проблем је решен скидањем механизма браве са возачких врата , јер су она правила проблем . Само скидање браве је проблем сам по себи јер има мало места брава је заливена у комад пластике са све моторима од централног закључавања .
Брава пола запертлована , а пола залепљена , и није направљена да се демонтира , али уз мало муке да се отворити и одвојити механички , метални , део браве , од пластичног са мотором за централну браву . Ту има пар зупчаника и чуда која окидају један микропрекидач . Е тај микропрекидач прави проблем , и како је уливен у пластику ,нема му замене . Елем , ја сам му шприцну мало ВД40 притисну пар пута , микропрекидач је добио контакт , пробао да ли све ради када се прикопча на струју , и после вратио и запертловао браву . Још са се врати брава на место и врати тапацирунг и то је то .
Дан и по сам се зезао са тим . Јер је невероватно компликовано скинути браву и монтирати је .

Надам се да је помогло

ma kod mene se odma zakljuca kad na daljinac odkljucajem iste sekunde zaljuca ponovo, a ni na kljuc nereaguje sam otvorim vrata gdje sam ubacio kljuc tak da me to zaista zivcira hheheeh

Нека брава не шаље сигнал преко микропрекидача да је откључана или закључана и то буну централу . А мени је кључ излизан , па возачка врата неће ни да отвори а сувозачка сваки 3 пут . Ја сам морао да поправим то , јер у противном више нисам могао да уђем у ауто .