Ford Club Serbia

U poslednjih mesec dana javlja se ovaj problem.Kada je auto hladan -prvo paljenje ,auto upali kao iz topa. Posle toga ako ga provozam i ostavim da odstoji duze od par minuta treba verglati dosta dugo dok ne sastavi. Proveravao sam sve senzore i svi su u redu. Svecice sam menjao pre 7000 km- da nije tu problem posto su Fo Mo Co? Da li je imao neko slican problem ? Sta jos da proveravam ? Pozdrav !

Senzor temperature rashladne tečnosti? Da ne obogaćuje smešu i kad je vruć pa je pod sauhom kad je vruć i zato teško pali?

Ha,upravo sam resio isti problem. Da li imas sekvent?

Nemam sekvent, imam lambda control sistem.Moj komsa na fokusu ima isti problem ,a ima sekvent. Mozda je presla baga sa njegovog auta ! Sta je bio problem kod tebe ,ako nije tajna ?

I to je plin? Pregledaj glavni dzek kod glave motora,na njemu se nalaze sve mase koje idu na motor,rastavi ga,ocisti fizicki svaki pin,naprskaj neko sredstvo za odmascivanje,NE WD. Taj dzek pravi najvece probleme. Prikaci diodicu i ocitaj greske. Kako palis auto,na koje gorivo,i na koje gorivo ga gasis?

Hvala naodgovoru . Pregledacu dzeksne. Auto palim svaki put na benzin , prebacuje na gas na 2000 rpm. Nemam karburator , ako zbog toga pitas ?

Ne,nego sekvent plin ima podesavanja koja mogu da otezaju paljenje kada je auto zagrejan,pa cak i kada se pali na benzin. Kad ocistis dzekove (mozda ces morati da resetujes ECU),odradi dijagnostiku diodom,imas objasnjeno u autodati sve,dosta ce ti pomoci ona,ali je radi na zagrejan motor. I jos nesto,kada ne bude hteo da upali,verglaj dugo,pa izadji pomiri auspuh. Ako smrdi cist benzin znaci da nemas varnicu u tom trenutku,pa znas u kom smeru da krenes.