Ford Club Serbia

U pitanju je Ford Escort IV 37kW 1100 ccm pali kad je hladan odlicno,znaci upali al mora da radi malo pod sauhom??inace skresne i ugasi se,posle ok,ali kad je vruc i ugasim ga treba da vrti podosta dok ne upali i kad upali prvih 15-tak secundi neradi lepo kao da "trokira"mada neznam sta to znaci :)Kad upali tako vruc i krenem,recimo ako ubrzo moram da zakocim hoce da se ugasi:(Sta moze biti problem ako neko zna nek se javi..Hvala

Može biti da ima temperaturu....
Ima tu milion gluposti, neka stručnnjaci kažu...

Dr cosworth piše:Može biti da ima temperaturu....
Ima tu milion gluposti, neka stručnnjaci kažu...

pa sta mislis doktore neki Andol?:) ajd ako neko zna nek se izjasni..THX

ma moze
Vidi može da bude mnogo stvari, to je stari motor, može biti bobina, svecica, puma milion stvari
Možda te jebawa i sauh.
Jer autu kad je hladan treba vishe goriva, a kad se zagreje vishe vazduha, možda ti naliva dosta goriva
I jedna stvar Druže kola se ne popravljaju preko foruma , nego kod majstora

Nema veze sa strujom. Proveri pumpu za benzin i karburator.

kreni od svecica pa preko kablova i stelovanja palenja i karburatora>Kada si zmenuo filter vazduha ?

Stari motor..bla bla...

Daj bre covece kako sa tim motorom mozes imati problem?? Ja ga zimu upalim u roku od 5s,isturiram ga bas malo nesto i ide normalno. Kad je vruc malko duze vergla,ali cenim da je to normalno.. Mada nikako ne 15s?! :-|

Ne popravljam ja auto na forumu,nego pitam,pa mozda moze nesto da se nauci,a i olaksam majstoru..Pa da ima neki norm.majstor ja bih ga posetio,pogotovo u Indjiji nema za Ford,star auto jeste,( ono kao nemoj nista da diras samo vozi dok ide tako kaze majstor:()al nek je star meni je drag eto!Moguce da je karburator jer mi pravi konst.probleme,nego su mi rekli da je motor gotov...?

rsdforddragomir piše:kreni od svecica pa preko kablova i stelovanja palenja i karburatora>Kada si zmenuo filter vazduha ?

pa svecice nisam menjao vidis:( mada ih je gledao majstor kao ok su),kablovi menjani,palenje namesteno,jedino karburator,verovatno je on,menjane su mu neke membrane(drugar mi menjao)inace trosi dosta jbg

Meni taj motor trosi 6l kad ga normalno vozim. U gradu 7l.

toby piše:pa svecice nisam menjao vidis:( mada ih je gledao majstor kao ok su),kablovi menjani,palenje namesteno,jedino karburator,verovatno je on,menjane su mu neke membrane(drugar mi menjao)inace trosi dosta jbg

kako je majstor mogao da vidi dali svecica ima dobru temperaturnu vrednost na vecoj temperaturi ? ?

Muka mi je vise od takvih majstora! Taj autic moze da radi kao sat samo dobra volja,za njega je sve jeftino.
Auto se popravlja preko foruma,sto da ne? Pa ja sam sve probleme ovde resio!
Odem kod majstora on se ceska za glavu,a ja napisem post i dobijem odmah odgovor.
U ovlascenom servisu nisu znala ona deca gde mi je sauh dizna :-| nego pominju neke senzore...

@dusan64 Nemoj da turiras hladan auto,to je isto kao kad bi tebe neko naterao cim se probudis onako sanjiv da trcis na 100m

toby piše:Ne popravljam ja auto na forumu,nego pitam,pa mozda moze nesto da se nauci,a i olaksam majstoru..Pa da ima neki norm.majstor ja bih ga posetio,pogotovo u Indjiji nema za Ford,star auto jeste,( ono kao nemoj nista da diras samo vozi dok ide tako kaze majstor:()al nek je star meni je drag eto!Moguce da je karburator jer mi pravi konst.probleme,nego su mi rekli da je motor gotov...?

Onda promenis majstora

Dr cosworth piše:

toby piše:Ne popravljam ja auto na forumu,nego pitam,pa mozda moze nesto da se nauci,a i olaksam majstoru..Pa da ima neki norm.majstor ja bih ga posetio,pogotovo u Indjiji nema za Ford,star auto jeste,( ono kao nemoj nista da diras samo vozi dok ide tako kaze majstor:()al nek je star meni je drag eto!Moguce da je karburator jer mi pravi konst.probleme,nego su mi rekli da je motor gotov...?

Onda promenis majstora

vazzi

rsdforddragomir piše:

toby piše:pa svecice nisam menjao vidis:( mada ih je gledao majstor kao ok su),kablovi menjani,palenje namesteno,jedino karburator,verovatno je on,menjane su mu neke membrane(drugar mi menjao)inace trosi dosta jbg

kako je majstor mogao da vidi dali svecica ima dobru temperaturnu vrednost na vecoj temperaturi ? ?

u pravu si verovatno,ja se razumem u mehaniki ..pff al za pocetak cu da promenim svecice(koje uzeti?)

neskopk piše:@dusan64 Nemoj da turiras hladan auto,to je isto kao kad bi tebe neko naterao cim se probudis onako sanjiv da trcis na 100m

Ma "turiranje".. Nisam mentol da ga teram u "blokadu".. Nego do 1500rpm i njemu je to dosta da ide normalno...

toby piše:

rsdforddragomir piše:

toby piše:pa svecice nisam menjao vidis:( mada ih je gledao majstor kao ok su),kablovi menjani,palenje namesteno,jedino karburator,verovatno je on,menjane su mu neke membrane(drugar mi menjao)inace trosi dosta jbg

kako je majstor mogao da vidi dali svecica ima dobru temperaturnu vrednost na vecoj temperaturi ? ?

u pravu si verovatno,ja se razumem u mehaniki ..pff al za pocetak cu da promenim svecice(koje uzeti?)

fordove orginal mislim da im je code 1216460

Eno ti karb za 1.3 u oglasima.. Dzabe...

Za 1.3 nije dzabe nego 40e,a za 1.1,koji njemu treba,je na poklon odnosno dzabe

Ali mora da kupi onaj od 1.3 da bi dobio ovaj... Ne gine mu 40e...

[quote="neskopk"]Za 1.3 nije dzabe nego 40e,a za 1.1,koji njemu treba,je na poklon odnosno dzabe [/quote

ma to je neki karb.sa siberom tako su mi rekli kad bih neko imao dobar...bilo bi cool,za pare posto neverujem da neko poklanja

Pa ja ti lepo kazem eno u oglasima...

ok video THX

Pa drugari poklanjam, ako mi ne vrsi posao a pritom sam ga ja dobio, zasto nebi poklonio opet nekom kome ce da zavrsi posao.Mislim valjda je to i cilj ovog kluba da jedni drugima pomognemo.Ovaj drugi prodajem zato sto sam ga i ja platio toliko koliko ga prodajem.