Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Problem pri radu! xr3i

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » četvrtak, 15. nov. 2012. u 18:06h

Auto ima problem pri radu tj. na leru. Normalno pali ali odma skoci na 3000 rpm i radi tako par sekundi i ugasi se, kada obrtaju padnu ispod otprilike 1200rpm pocinje da se trese :/. Takodje sam sebi da gas i onda padne i ugasi se. To je xr3i 1.6 '86 godiste escort cabrio. Da li neko moze da mi pomogne oko stelovanja k-glave ili ako je tu neki drugi problem pa da pomogne. Provereni su svi vakumi i sve smo premerili i u redu je. Ostaje k-glava. Sve je ispraceno preko auto date! Otac mi je mehanicar i radi auta svakodnevno ali ne zna oko k-glave jer nije nikad to radio pa mi rece da se raspitam ovde. Unapred zahvalan!

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 5056
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od Neša » četvrtak, 15. nov. 2012. u 18:35h

Idi na analizator gasova i vidi šta se dešava sa smešom. Ako ne možete da podesite k-glavu na inbusu onda probajte na regulatoru pritiska,kod mene je bio na samoj k-glavi elektrohidraulični,siva plastika u koju ide jedan džek...ne mogu da se setim gde se nalazi kod tebe na k-jetronic
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21580
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od Markedjani » četvrtak, 15. nov. 2012. u 18:39h

Iako su provereni svi vakuumi meni ovaj problem baš baš liči na neki falš vazduh.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 5056
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od Neša » četvrtak, 15. nov. 2012. u 23:06h

Vrlo moguce,a dobro bi bilo da pregleda i klapnu na k-glavi preko koje motor uvlaci vazduh,okrugli metalni disk..
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Одг: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » četvrtak, 15. nov. 2012. u 23:17h

Sutra ujutru otvaram i proveravam tako da cu vam odma javiti. Nadam se da cemo uraditi kako treba. Hvala vam ljudi.

Послато са Telenor_OneTouch користећи Тапаток 2

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Одг: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » petak, 16. nov. 2012. u 11:59h

Neso bio si u pravu. Na inbusu sam resio sve :). Moram nove svecice da uzmem jer ne radi bas lepo kako je pre radio, pozeljno bi bilo i kablove zameniti. Preko godinu i po je stajao...
Imam jos jedno pitanje! Nesto je otkaceno, neka zuta dzeksna a nzm od cega je. Evo slika
Slika

Slika

Slika

Послато са Telenor_OneTouch користећи Тапаток 2

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Одг: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » subota, 17. nov. 2012. u 20:19h

Sta bi to moglo biti?

Послато са Telenor_OneTouch користећи Тапаток 2

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 5056
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od Neša » subota, 17. nov. 2012. u 22:38h

Podešavanje na inbusu rešava problem uglavnom.
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Одг: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » subota, 17. nov. 2012. u 23:11h

A sta kazes za onu zutu dzeksnu koja je otkacena na mom autu.? Imas slike sam postavio! Imam tamo jos nesto i slikacu pa cu sutra postaviti.

Послато са Telenor_OneTouch користећи Тапаток 2

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 5056
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od Neša » nedelja, 18. nov. 2012. u 00:05h

To zuto je i kod mene bilo otkaceno tako,neznam sta je.
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

Avatar korisnika
goja
Poruka: 1186
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 13:17h
Lokacija: bg

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od goja » nedelja, 18. nov. 2012. u 12:08h

I na mom je isto raskaceo...ali na dzeku,nema polovine uopste i bas me kopkalo za sta je bilo...

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Одг: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » nedelja, 18. nov. 2012. u 13:48h

Pa ne znam sfa bi moglo biti. Ima jos jedna crna otkaceno isto ne znam za cega je.

Послато са Telenor_OneTouch користећи Тапаток 2

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » petak, 1. mar. 2013. u 18:15h

Moze li mi neko objasniti u cemu je ovde problem...:
Na razvodniku goriva od k-glave regulacioni klip izlece van osiguraca (limica) sigurnosnog. Da li postoji neko ostecenje na gumica ili membrani? Zbog cega dolazi do tolikog pritiska? I nemoze da upali.

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 5056
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od Neša » petak, 1. mar. 2013. u 23:54h

Mislim da ti je najbolje rešenje da nadješ k-glavu na otpadu,netaknutu sa stranca ili da daš nekom ko hoće da se bakće sa tim. Ja bih potražio drugu na otpadu. Neznam unutar k-glave šta se sve nalazi,nisam rasturao.
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » subota, 2. mar. 2013. u 02:33h

Sta mislis koliko kosta druga? Meni dizne nisu valjale i stric mi nadje u Americi Boschove i posalje, ovde mi trazili 400 eura i jos bi ih cekao a tamo mi on kupio za 130 $. Auto se preporodio danas kad sam ga upalio i bilo sve ok i samo se kasnije ugasio i nije hteo da upali. I skinemo taj razvodnik kod onog inbusa gde se steluje, znas, kad taj klip izasao van tog limica koji je tu kao osigurac :/. Vratim ga prstom i zaveglam on upali.... Neznam sta sad da radim i sta tu moze biti problem? Da li je neki pritisak pa ga zeza. Izludece me cekicko

Avatar korisnika
TBV
Poruka: 597
Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 19:57h
Lokacija: Gornji Milanovac

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od TBV » subota, 2. mar. 2013. u 17:23h

Imas k glavu da kupis od Dula iz Krusevca, imas njegov oglas na forumu a i na polovnim automobilima. :)
No Turbo-no fun! No LPG! Slika

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » subota, 2. mar. 2013. u 18:01h

Video sam da ima na polovnim automobilima i da je iz krusevca. Moram da je kupim ako ovu ne popravim. Ne znam da li i ta njegova ispravno radi. Ceo dan se zezam oko mog auta, radi brizgaljka za hladan start i gorivo dolazi do dizni ali se ne otvaraju. Nemam pritisak od 3,3bar-a koji bi trebao da bude.... Sta raditi :/ ....

Avatar korisnika
goja
Poruka: 1186
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 13:17h
Lokacija: bg

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od goja » subota, 2. mar. 2013. u 22:59h

zamjeniti pumpu benzinsku...

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » nedelja, 3. mar. 2013. u 02:29h

Imam jos jedan problem koji se pojavio i koji je mozda uzrok svega ovoga. Otisao mi je merac od goriva! Merio sam pritisak na pumpi i k-glavi. Na k-glavi mi je 1,5 a na pumpi 2 bar-a, pritom sto nema benzina. Sutra kad kupim pa cu izmeriti sta i kako i videti da li ce upaliti... Mislim da i nemoze stvoriti pritisak ako nema dovoljno benzina!? Jel? Tu benzinsku pumpu sam kupio novu za 6500din i nije presla ni 3000km i neverujem da je crkla e sad mozda je od stajanja riknula. Dugo je auto stojao pa su tako i dizne otisle. Ali videcu sutra sta i kako kad naspem u njega :). Pozdrav ljudi

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21580
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od Markedjani » nedelja, 3. mar. 2013. u 02:41h

Pumpa na motoru sa k-glavom mora da bije barem 5 bar.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » nedelja, 3. mar. 2013. u 02:43h

Pa da, znam da mora toliko! A dizne se otvaraju na 3,3. Sutra kad naspem sve cu da premerim. Nadam se da ce biti sve ok. Videcemo. Ako bude sve u redu onda ce sa ovim novim boschovim dizna da radi ko satic :)

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 5056
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od Neša » nedelja, 3. mar. 2013. u 09:39h

Nema drugih dizni za njega osim bosch,imaš na otpadima za po 1000din sa vw-audi motora jer su oni koristili isto ubrizgavanje(obrnuta k-glava). Moraš uvek da imaš dosta goriva u rezerv. Mislim da nisi trebao da otvaraš k-glavu,pipav posao i samo za poznavaoca koji ima instrumente za to. Rokni plin i ne zezaj se više.
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » nedelja, 3. mar. 2013. u 10:13h

Ma kakav plin. Necu plin nikad ubaciti. Imam i pezo 406 1.8 vec 7 godina i nisam ubcivao plin. Imam hho generator koji smo napravili pa cu njega ubaciti u forda. K-glava jeste pipav posao ali je sve na mestu. Imao sam jednu rezervnu sa losim gumicama pa sam je otvarao. Ma ako ne valja kupicu od onog momka iz Krusevca. Ima i jos jedan proizvodjac dizni i malo su jeftinije, gledao sam na nekom americkom sajtu a ove nove mi je stric kupio tamo i poslao. Ode su mi trazili 100e po komadu a tamo 36$ komad :) smesno

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » ponedeljak, 4. mar. 2013. u 11:35h

Sad benzina ima :) nabio je pritisak. Pumpa radi. Zavergl'o je i napunio cilindre i dizne su pistale. Onda sam otvorio K-glavu i imam sta da vidim, gumica jedna je pukla, druga oguljena. Znaci k-glava mi pravi problem. Da li onda zbog toga sipa u cilindre benzin? Ne verujem da imam negde da kupim takve gumice otporne na benzin tako da cu najverovatnije morati k-glavu da nadjem.

StefanXR3i
Poruka: 72
Član foruma od: nedelja, 15. avg. 2010. u 11:31h
Lokacija: Backo Novo Selo
Kontakt:

Re: Problem pri radu! xr3i

Poruka od StefanXR3i » ponedeljak, 18. mar. 2013. u 14:17h

Kupio sam drugu polovnu k-glavu i nabacio. Izgledala mi je kao da ne valja ali je upalio iz prve i normalno radi. Dizne su potpuno nove tako da i ne dimi :). Nisam ga provozao. Mislim da je sad sve ok.

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“