Neravnomeran broj obrtaja motora pri paljenju Focus 1.8 TDCI
Poslato: petak, 2. nov. 2012. u 16:18h
Pozdrav svima potreban savet,
kada upalim auto ujutru desava se da po paljenju kazaljka koja pokazuje obrtaje motora oscilira a motor se cuje neravnomerno kao da se pojaca pa smanji i tako par minuta. Automobil je Ford focus 1.8 TDCI 2001 godiste, od drugih zapazanja primetio sam da se tesko zagreva, zivim na Vidikovcu a u kabini pocinje da greje tek kad stignem otprilike do sajma ajde mozda je to i ok, desavalo mi se da ubacim kljuc u bravu dobijem kontakt ali kad okrenem nista ni da zavergla izvucem kljuc vratim i upali kao mina mada se to desilo mozda 3-4 puta za poslednjih 2-3 godine, zadnje tri zime je palio i na minus 15 bez problema inace problem stoji vec 3 godine ali oscilira kad upali dok se ne zagreje, neki dan mi se u voznji upalila lapmpica grejaca a kako mi se to desavalo i ranije znam da po pravilu upali safe mod i ne dozvoljava da ga vozis sa velikim brojem obrtaja pa sam ga ugasio u pokretu i krenuo da upalim na kljuc ali je samo jednom zaverglao i nista, vratio sam kljuc dao kontakt i upalio bez problema, na ocitavanju ne pokazuje greske mada sam prve od tri godine od kako imam problem jednom nedeljno se upali lampica grejaca i da izgubi snagu dok ove godine se to desilo mozda jednom ili dvaput, sto se tice snage u prvoj pod gasom otima volan, druga je onako u trecoj je dosta jak hoce da zalepi za sediste, kada ga silujem ne izbacije nikakvu gresku mada mi se cini da je problem najcesce nastajao kada sam ga prebacivao iz trece u drugu na uzbrdici, dizne i pumpa su provereni i oni su ok, sve filere i ulje menjam na 10000km, da li se ovo nekome desavalo ko je problem resio?
a da ne zaboravim da pomenem katalizator je skinut.
kada upalim auto ujutru desava se da po paljenju kazaljka koja pokazuje obrtaje motora oscilira a motor se cuje neravnomerno kao da se pojaca pa smanji i tako par minuta. Automobil je Ford focus 1.8 TDCI 2001 godiste, od drugih zapazanja primetio sam da se tesko zagreva, zivim na Vidikovcu a u kabini pocinje da greje tek kad stignem otprilike do sajma ajde mozda je to i ok, desavalo mi se da ubacim kljuc u bravu dobijem kontakt ali kad okrenem nista ni da zavergla izvucem kljuc vratim i upali kao mina mada se to desilo mozda 3-4 puta za poslednjih 2-3 godine, zadnje tri zime je palio i na minus 15 bez problema inace problem stoji vec 3 godine ali oscilira kad upali dok se ne zagreje, neki dan mi se u voznji upalila lapmpica grejaca a kako mi se to desavalo i ranije znam da po pravilu upali safe mod i ne dozvoljava da ga vozis sa velikim brojem obrtaja pa sam ga ugasio u pokretu i krenuo da upalim na kljuc ali je samo jednom zaverglao i nista, vratio sam kljuc dao kontakt i upalio bez problema, na ocitavanju ne pokazuje greske mada sam prve od tri godine od kako imam problem jednom nedeljno se upali lampica grejaca i da izgubi snagu dok ove godine se to desilo mozda jednom ili dvaput, sto se tice snage u prvoj pod gasom otima volan, druga je onako u trecoj je dosta jak hoce da zalepi za sediste, kada ga silujem ne izbacije nikakvu gresku mada mi se cini da je problem najcesce nastajao kada sam ga prebacivao iz trece u drugu na uzbrdici, dizne i pumpa su provereni i oni su ok, sve filere i ulje menjam na 10000km, da li se ovo nekome desavalo ko je problem resio?
a da ne zaboravim da pomenem katalizator je skinut.
...............
ne svidja mi se remont 
gde si kupovao tecnost Milane?