Ford Club Serbia

evo, jace od godinu dana i 20.000km kako me focus 1.8tdci dobro sluzi ali danas su se upalile lampice za abs i za rucnu i ne gase se...da li je neko imao slican problem, sta moze da bude u pitanju...hvala...

Prvo dijagnostika.Ako m=nema gresaka na ABS-u problem je instrument tabla

ok, hvala...sutra da potrazim nekog sa dijagonostikom pa da vidimo o cemu se radi...nemam iskustva, da li svaki dijagnosticar odradjuje isto (program odradjuje) ili i tu ima majstora i "majstora"

Ima majstor i "majstor"

I vrlo obazriva voznja.
Kada se upali ABS lampica, to znaci da je ABS iskljucen.
A posto auto ima ABS, onda nema peti cilindar, pa pri svakom naglijem kocenju (to ce reci kad ti je frka), auto pocinje da se ponasa ko da is povukao rucnu.
Ne pricam po teoriji vec iz licnog iskustva.
Sto bi reko Mujo: "Hasanaginica? Sta bolan cito... jebavo!"

Ne mora da znači. Npr, kod mene je upaljena lampica za ABS, pa dotični opet radi.

Tj lampica se pali i gasi u zavisnosti od temperature u kolima. Loš je kontakt negde, pa kako se džek ili izolacija širi/skuplja tako se lampica pali/gasi.

Uostalom negde gde je sigurno i mokro po mogućstvu, zabodi kočnicu, pa vidi da li radi i dalje.

Samo sto su se njemu upalile obe lampice, to jest ABS se iskljucio.

Onda neka pažljivo koči

drugari, ja tek sad video sve ove sugestije i savete ...u pitanju je osigurac za abs koji stalno crkava...kada zamenim osigurac abs radi normalno i dijagnostika ne pokazuje nikakve kvarove ali osigurac traje od par sati do par dana i onda "jovo - nanovo"...majstor ga je uzeo i pretresao elektirku a krajnji zakljucak je da se na nekoj "ploci" za abs pravi kratak spoj i da to treba menjati...ako je neko oko ovoga imao iskustva ili ako neko zna gde i kako nabaviti ovu magicnu "plocu" neka kucka...

hvala...

Misliš na centralu za ABS?

Ima da se nadje samo moras obratiti paznju da bude ista sa tvojom

moguce da je i centrala samo moj majstor to zove "ploca za abs" ...da li moze da se uzme polovno sa nekog drugog forda koji je isti model ili iskljucivo novo i koliko kosta, "od oka", ova operacija...

mbole piše:I vrlo obazriva voznja.
Kada se upali ABS lampica, to znaci da je ABS iskljucen.
A posto auto ima ABS, onda nema peti cilindar, pa pri svakom naglijem kocenju (to ce reci kad ti je frka), auto pocinje da se ponasa ko da is povukao rucnu.
Ne pricam po teoriji vec iz licnog iskustva.
Sto bi reko Mujo: "Hasanaginica? Sta bolan cito... jebavo!"

koji ford ima peti cilindar? nije to zastava,fiat ili reno. i sa iskljucenim abs mora da koci normalno i prodje tehnicki pregled.

Ima fordova koji imaju peti kocioni cilindar

RS2000 ima peti kocioni cilindar. ABS je dvokanalni, samo na prednje kocnice deluje, a zadnji su prepusteni petom kocionom.

RS2000 nije ford

To je zgarište

popovicvl piše:RS2000 ima peti kocioni cilindar. ABS je dvokanalni, samo na prednje kocnice deluje, a zadnji su prepusteni petom kocionom.

prvi ABS sistem u svetu razvila je firma BOSCH i napravljen je da deluje na sve tockove. tako je i dan danas na svim vozilima u svetu.

Zao mi je, ima samo ABS na prednjim kocnicama sa petim kocionim cilindrom na zadnjim kocnicama.

4 wheel anti-lock braking system .microcat program za delove.gde si nasao podatak da abs sistem reaguje samo na prednje tockove.?

Eskort MKV(nebitno od motora) imao je sistem ABS o kojem prica popovicvl.

DRAGANFORD piše:4 wheel anti-lock braking system .microcat program za delove.gde si nasao podatak da abs sistem reaguje samo na prednje tockove.?

Nasao sam na mom autu. Bez ljutnje, ali tako je.