Ford Club Serbia

Pozdrav svima,
davno nekad mi je otisao senzor comon raila (onaj sto lici na saraf i sto idu zice iz njega ka ECU). Dijagnostika nakon toga nije pokazala greske ali vrijednosti pritiska su odudarale od standardnih vrijednosti. Naime, cesto se desi da, nakon sto hocu da stanem (semafor, drugo auto ispred), kazaljka obrtomjera umjesto da se smiri na nekih 750 obrtaja, ona padne na nekih 650 i samo kao da nesto klikne i vrati se na 750...
Juce i danas mi se gasio (i meni i zeni) kad hocu da krenem iz mjesta, znaci pri laganijem dodavanju gasa se gasio, a pri turiranju i vecim obratjima nije se gasio...

any clue?

hvala i pozdrav

Imao sam identican problem na 1.8tdci i u pitanju je bio regulator pritiska na PVP

koliko te to zadovoljstvo kostalo?
jesi morao raditi reparaciju cijele pumpe ili samo mjenati taj regulator pritiska? jel taj regulator dio pumpe?
kako uopste izgleda?
hvala

@ostali jel pametnije repaririati pumpu ili uzeti polovnu?

Ja bih reparirao pumpu prije nego sto bih uzimao polovnu. Ipak nakon toga znas sta imas. Polovna je ponovo macak u vreci.
Mislim da se regulator pritiska mijenja posebno ali ima ovdje mnogo strucnijih pa ce ti tacno reci sta i kako.

Imao sam slicnu stvar. Gasio se na semoforuma itd.. Al sam ja sjebao sto sam sipao gorivo sto je komsija nabavljao. Kvar. Sve 4dizne i pumpa. E sad meni se palila i check engine lampica i dosta gresaka iskalo tako da kontam da kod tebe nije ovo kvar.


Sent via Tapatalk

Neko?

Odgovorio ti je bojicstv, čini se meni?

pitao sam i Loyale za cijenu, jel poseban dio, itd...

Koliko vidim prodaje se neki Valve control unit

Ne znam gdje ide ali vidim da je regulator pritiska za common rail sistem (mozda ide i na rail a mozda na pumpu ne znam stvarno). Kao sto rekoh neko strucniji ce vec reci vise o tome.

P.S. Mozes mi na PM poslati broj sasije za svoj auto pa ti mogu provjeriti u Microcatu da li prodaju posebno taj regulator pritiska na PVP.

droFanaticos piše:koliko te to zadovoljstvo kostalo?
jesi morao raditi reparaciju cijele pumpe ili samo mjenati taj regulator pritiska? jel taj regulator dio pumpe?
kako uopste izgleda?
hvala

@ostali jel pametnije repaririati pumpu ili uzeti polovnu?

Mene nije kostalo nista,nabavio sam nov regulator pritiska od 407 2.0hdi i sredjena stvar.Mislim da je nov negde oko 150e ali nisam siguran.

Ti ono bese radis u firmi gde ne moze ni sraf da se iznese

NHF, salim se samo
Sory, nisam mogao da izdrzim, a namestio si se na penal

xo,xo,xo,xo

saraf ne moze, al zato regulator bez problema

mbole piše:Ti ono bese radis u firmi gde ne moze ni sraf da se iznese

NHF, salim se samo
Sory, nisam mogao da izdrzim, a namestio si se na penal

Ko kec na 10
Bitno da niko nije ostecen.Vuk sit i ovce na broju ali coban nestao.

Samo nemoj da Baja pocne da cita ovaj forum
na***asmo obojica