Ford Club Serbia

Kad god zaverglam da upalim auto cuje se na sekundu neka skripa kad upali kao kad kais skripi kad proklizava ali samo na sekundu kad upali i posle nista,to se desava svaki put kad palim auto pa ne znam sta moze biti a zamenjena je i remenica radilice i svi kaisevi?

Remmenica alternatora,spaner pk kaisa,zamajac

spaner pk kaisa smo menjali kad sam bio pre mesec ipo da radimo veliki i mali servis,a za zamajac mi ne daje nikakve simptome,jedino to od alternatora ako nije ili jel moze da bude i od kompresora klime mozda remenica? koliko kosta ta od alternatora?

Iste simptome imam i ja, ali ne uvek. Inace pocelo je da se desava posle zamene alternatora, pre nekih 15-tak dana. Nikako da nadjem komsiju koji mi je menjao alternator da pogleda sta je u pitanju.

to je onda ta remenica alternatora sigurno samo ne znam kolko kosta da se zameni

Remenica alternatora je zaseban deo od alternatora. Tako da kad sam menjao alternator,nju nisam, tako da ne vidim razlog da se ona kod mene cuje, a do tad se nije cula.

Zategni kais

I ja kod mene sumnjam na kais, tj da ga majstor nije lepo zategao kad je monitaro drugi alternator.

Valjda se kaiš ne zateže, ima samozatezač. Tako da majstor ne može da utiče na kaiš... Tako je na TDDI

Moguce je. pre neka 2 sata sretoh majstora i pitam ga. Njegov odgovor je bio : da se nije istegao kais?!? Mislim se u sebi, da, da kako da ne. Nov kais, zamenjen pre mozda 2 meseca i predjenih oko 4000 km, pa jos da se istegne. Sticajem okolnosti pa sam morao da vozim auto kod njega kad mi je riknuo alternator, ali definitivno vise ne.

I meni je znalo tako da zaškripi ujutro kad ga palim. Ispostavilo se da je u pitanju bila vodena pumpa. Zamjenio sam je i od tada nemam problema.

Nije neka mudrost skinuti PK kaiš. I ja kad sam radio sevis i ako sam rekao majstoru da mi promeni PK kaiš on ga nije promenio jer je kaže bio dobar (da ne bacam pare). Međutim posle servisa počne kaiš da škripi, pa sam mislio da kaiš nije zategnut. Onda malo po internetu i youtube-u i vidim da se kaiš ne doteže već da ima zatezač. Sam ga skinem, kupim izvikani quinton hazell kaiš koji inače svi pljuju da je bofl, zamenim sam roler na zatezaču PK-kaiša (jer mi se čini da je strugao) namestim i već sam miran duže vreme. Treba to sve menjati kad se nešto petlja, matori su to auti, a čovek sve gleda da nešto uštedi... A i nije neki veliki posao, ako se uradi dobra teorijska priprema...