Ford Club Serbia

Imam problem sa sierrom 1.8 nekad nema opste varnice nekad ima pali ide. To mi se desi kad ga ne vozim recimo nocu ga parkiram a ujutro nece da pali ponekad pali na 5-6 verglanja ponekad istrosim akumulator i nece pogledao sam i nema varnice u ovakvim situacijama. Sta moze biti problem sta da pogledam? Ima tu neka aluminijumska kutija 20x 20 od prilike Motocraft pise na njemu bombina razvodna kutija pored bombine neki kondenzator. Sta da izmerim gde da pocnem koje vrednosti treba da ima bombina Volti sta moze da bude? Danas me je ostavio na poslu tako sam ga odvuko do kuce ne smem da krenem sa njim nigde jer ce me ostaviti. Napunio sam akumulator a nece ni sad da pali gledao sam ima li varnice i nema bilo je jedno 4 sec dok sam gledao dobro me izbockao (drzao sam svecicu sa kineskim klestama) i nista vise opet nema sad se odmara u dvoriste ako neko ima savet ili misljenje zamolio bi ga da mi pogne!!!! Sve je pocelo tako da sam ga vozio i odjednom stane motor na 2-3 sec pa ponovo ide izostavljao je a sad je vec veci problem!

Verovatno imaš neki problem sa masom tj oksidacijom... pa nekad imaš varnicu a nekad nemaš.

Proveri masu na tom razvodniku paljenja.

Од те сребрен кутије (комутатор) иде једна жица на - пол бобине . Том жицом комутатор окида бобину . Када даш контакт , треба на другом крају бобине да буде 12 волти . Ако нема струје , проблем ти је у електрицио од контак браце до бобине . Онда вероватно и комутатор нема струје јер је вод за напајање исти . Ако има напона , пробај да скинеш - са бобине и споји паше жице којом ћеш да пипкаш масу . Бобина би требала да баца варницу , наравно ауто је на контакту . Ако не баца , бобина не ради , што је мало вероватно .
Провери кабл од разводника до комутатора , поготову његов спој са самим разводником

Ima napajenje 12 volti na Broj 2 probao sam tamo zicu pa do mase i nema varnice ali ima varnice na Broj 1 kod kondenzatora.

1 је маса
2 је високи напон
3 је 12 волти .
На 2 гледаш да ли има варнице , а сва мерења су на 1 и 2

E ovako Broj 3 10Volti Broj 2 nema varnice pod kontaktom na bombini!?? Crkla bombina?

Скинеш 1 са бобине , и ту ставиш жицу , чији други крај прекидаш на маси када је ауто на контакту . Бобина треба да баца варницу на каблу бр 2

bacio je od jedno 3 tri puta od 10 ali nesto jako slabo tek kad sam stavio na 1 mm.

То је нормално , јер ти не можеш да нагло прекинеш струјно коло да би бобина индуковала струју како треба . Споји пробну лампу између 1 и 2 и верглај . Требало би да блинка , ако не ради , онда је проблем у комутатору , тј. његовом напајању или вези до разводника. Комутатор тешко цркава , тако да 99% није до њега

Ne radi! Kako dalje?

Провери напајање комутатора, џек са 4 жице

Nema takvo nesto nazalost izgleda da je ovde sve nesto ponovo vucen ili nesto radjeno svugde izolit traka. Odakle dolazi napajanje direktno sa akumulatora ?

Треба да има + са контакта , и масу . Ако је нешто преспајано 3 пута више ћеш потрошити времена да нађеш грешку . Даље ти не могу помоћи

Nema mali komutator na sta si ti mislio sa 4 zice ima samo ova velika kutija u njemu ide 12 zica ovde ide i od bombine masa koja prekida bombinu.

Prema ovome gde dobije napajanje ovo cudo?

Koliko uspevam da ispratim, na pin 13 sa power hold releja

Problem resen hvala na pomoci relej nije dobio masu i nije pustio napajanje!!