Ford Club Serbia

Molim vas za savet i za pomoc. Pada upravo kisa, pa sam odustao od gledanja pod haubu.
Evo sta se desilo:

Na semaforu je nesto puklo u motornom prostoru ( ne secam se da li sam vozio na plin ili benzin, to je problem, skoro sam siguran da je benzin bio,ali ne mogu da garantujem).Auto se ugasio. vergla,ali ne pali. I tako ja pokusavam par minuta. VIdim da je vrag odneo salu,pa na alnaser i u prvu brzinu i za par metara sam imao parking mesto(sreca u nesreci). I posle 30 minuta odmaranja, isto. (mozda me stigo baksuz jer sam pre neki dan pricao da nisam nikada doziveo da mi plin pukne . Otvorio sam motor, i svecice, jedna je bila vlazna totalno,a sto je jos bitnije, kermaika na skoro kupljenoj svecici je pukla (FoMoCO)- dakle prsla po duzini (nije otpalo nista) - nemam foto aparat ovde trenutno da slikam.

Kupio sam odmah novu svecicu, proverio ostale (nisu vlazne i nisu pukle), i pokusam da upalim auto (na benzin jer samo tako pali, plin moze tek kad dobije radnu temperaturu),ali nista. Samo vergla. Nisam jahao mnogo da ne presisa, i pocela je kisa.

Molim vas za savet ako neko ima ideju na osnovu opisa. Da li to moze biti neki problem sa strujom (da gledam osigurace?), ili je mozda crkao protokomer? (kako se to dijagnozira na licu mesta)

Da li to sto je puklo je mozda svećica u pitanju? (zasto uopste keramika na svećici pukne)

Hvala

Na plin je sigurno... imao si detonaciju zbog te falične svećice... na benzin ne može da pukne tako jako da ti čuješ i da napravi štetu.

Prvo proveri gumu na detonacionoj klapni... ako je spala vrati je.

Ako nije to...proveri creva od usisa... puklo je ili spalo... pa zato ne može uopšte da upali

Ili npr proveri creva od vakuuma da ti nije spalo neko.

I kad crkne protokomer auto može da radi ali loše ide i troši kao ZIL.

Markedjani piše:Na plin je sigurno... imao si detonaciju zbog te falične svećice... na benzin ne može da pukne tako jako da ti čuješ i da napravi štetu.

Prvo proveri gumu na detonacionoj klapni... ako je spala vrati je.

Ako nije to...proveri creva od usisa... puklo je ili spalo... pa zato ne može uopšte da upali

Ili npr proveri creva od vakuuma da ti nije spalo neko.

I kad crkne protokomer auto može da radi ali loše ide i troši kao ZIL.

Nisma siguran da sam vozio na plina,ali mozda je i injection pumpa. Skoro da se necuje, tj potpuno drugacije se cuje. Sada sam pbratio paznju. Radi,ali se slabo cuje. TO inace nije bila njeogva pumpa, jer nije potapajuca.
Kako da vidim da li je pumpa u pitanju? Ima li smisla da skinem crevo,i dajem kontakt da vidim oce'l da prska?
hvala

Kakve veze ima pumpa za gorivo ako neće auto ni na plin da radi ?

Ako se čuje tj ako zuji znači radi... samo bi trebalo odneti kod majstora i proveriti njen radni pritisak tj da proveriš da li je oslabila...

Ako se ne čuje znači geknula je...

Markedjani piše:Kakve veze ima pumpa za gorivo ako neće auto ni na plin da radi ?

Ako se čuje tj ako zuji znači radi... samo bi trebalo odneti kod majstora i proveriti njen radni pritisak tj da proveriš da li je oslabila...

Ako se ne čuje znači geknula je...

Zato sto ovja auto ne moze da dodje do plina,ako prethdno ne upali na gorivo. Vrlo iritirajuce, fakticki,nemam 2 pogona jer da bi radio na plin,mora da radi na benzin,dobije radnu temperaturu, a zatim prebacis na plin.

Definitivno se cuje drugacije nego ovih dana (pumpa), veliki blam bi bio da ja u stvari nemam goriva, pa cu sada da sipam,ali to znaci da mi merac laže. E sad , gde da odnesem pumpu na proveru pritiska ?

hvala

Sipao sam mu jos gorriva, za svaki slucaj,ali se pumpa isto cuje, tj jedva cuje. Dakle, na nju sumnjam. Da li neko zna koliki pritisak je potreban za escort V ,xr3, 130 ks? I gde da proverim pumpu?

Ako je nesto puklo nije sigurno pumpa.Pritisak treba biti 2.5 bara.Mene vise zanima kako vergla normalno ili malo brze ?

Mislite da je prezubio kais, hajde da pitam da li neki model forda ima zastitu kao neki modeli opela u slucaju da prezubi kais.

nerazumem to da ima zastitu od prezupcavanja ja koliko znam opeli stizu ventile

Opel kadett d 1.3 ohc sigurno ne posto se to meni desilo i samo sam zamenio kais i spanere i vozio dalje, mislim da i 1.6 ohc ima zastitu a 1.4i nema, to znam za starije modele za novije sam duduk.

rsdforddragomir piše:Ako je nesto puklo nije sigurno pumpa.Pritisak treba biti 2.5 bara.Mene vise zanima kako vergla normalno ili malo brze ?

Dal bi se cula svecica ako pukne keramika? mozda je i plin,ne znam. Ali je pumpa prestala da se cuje, tj radi,ali nije bucna kao obicno. Upravo sam je skinuo i perem je da vidim od cega je ta pumpa. Kako da proverim da li daje dobar pritisak?

miki023 piše:Opel kadett d 1.3 ohc sigurno ne posto se to meni desilo i samo sam zamenio kais i spanere i vozio dalje, mislim da i 1.6 ohc ima zastitu a 1.4i nema, to znam za starije modele za novije sam duduk.

to je super stvar. meni su rekli tako da na Samari isto ima zastitu ,ali je praksa opovrgnula ovu izjavu lokalnog majstora.

za radomira, ne znam kako vergla jer sam sada skinup pumpu i curi gorivo, bojim se neke varnice od onih karabudzenih zica. Licno nisma primetio da brze vergla,ali nemam dovoljno iskustva.

Kako da proverim, da li manometar i provera kompresije moze ovo da mi kaze?

Najverovatnije je detonacija na plinu i izbila neko crevo ili neku plastiku i vuce vazduh ili ostetila nesto vise.
Ako si se verglanjem parkirao znaci nije puko zupcasti inace bi vrteo u prazno.
A neznam zasto diras pumpu,kakve veze ima ona sa detonacijom u motoru?

neskopk piše:Najverovatnije je detonacija na plinu i izbila neko crevo ili neku plastiku i vuce vazduh ili ostetila nesto vise.
Ako si se verglanjem parkirao znaci nije puko zupcasti inace bi vrteo u prazno.
A neznam zasto diras pumpu,kakve veze ima ona sa detonacijom u motoru?

ne znam da li je bila detonacija (nisam obracao paznju,a ne mogu biti siguran. Stajao sam na semaforu, mozda cak nije isao ni na plin nego benzin). Niko mi nije rekao da li se cuje kada svecica pukne, jer je svecica pukla, mozda je odatle zvuk. Meni auto ne pali na benzin,ne na plin,a sva creva sam pogledao i izgleda sve ok. Posto sam isao deo po deo da proverim zasto ne pali, dosao sam i do pumpe koja se skoro ne cuje, (kad se da kontakt). Skinuo sam je pa ujutru nosim na proveru. Cuo sam raznorazne teorije,ali niko ne zna sigurno o cemu je rec, moram da idem sistemom eliminacije. Pumpa je jedino sto odudara od normalnog rada do sada ,pa ako to ne resi problem, onda vec ne znam sta cu, mozda elektricara da zovem ?

miki023 piše:Opel kadett d 1.3 ohc sigurno ne posto se to meni desilo i samo sam zamenio kais i spanere i vozio dalje, mislim da i 1.6 ohc ima zastitu a 1.4i nema, to znam za starije modele za novije sam duduk.

Pinto motori isto nemogu da stignu ventile kada prezupce i to nije zastita vec je tako napravljen

RS_cabrio piše:za radomira, ne znam kako vergla jer sam sada skinup pumpu i curi gorivo, bojim se neke varnice od onih karabudzenih zica. Licno nisma primetio da brze vergla,ali nemam dovoljno iskustva.

Kako da proverim, da li manometar i provera kompresije moze ovo da mi kaze?

pa sa monometrom i jedino mozes da proveris pritisak pumpe

RS_cabrio piše: Niko mi nije rekao da li se cuje kada svecica pukne, jer je svecica pukla, mozda je odatle zvuk

neverujem da si cuo zvu pucanja svecice a vrlo je nezgodno popravljati ovako preko kompa kao sto napisa neskopk proveri creva vakuma koja obicno spadnu od detonacije.