Ford Club Serbia

Procitati prvo text:

Potreban savet nekog ko ima ideju sta je moguce uraditi,a pokusacu ukratko da dam neku hronologiju problema.

Ovo je problem koji se vuce otkada imam ovaj automobil. Kada je hladan (a to se pogorsava sa hladnim vremenom) auto dok ne prodje nekoliko minuta da radi,pravi problem,nestabilno radi,gasi se bas kao sto cete videti na snimku od jutros. Dakle, slutim da ce biti mnogo gore kada pocne prava zima. Motoru je uradjena generalna krajem 2011 (decembar). Naknadno su eliminisani ulazi fals vazduha i proverena sva crevca.

Bitno je spomenuti da je pre nekoliko dana uradjeno sledece: zamenjene benzinske dizne, regulator pritiska,filter goriva, glavni kompjuter, zamenjini dihrunzi usisa kao i sam ler motor (svi delovi osim novih dihtunga skidani na licu mesta sa kola na kojima sve radi ). I posle toga je jedno tri dana radio konacno normalno (doduse ovaj problem ne postoji kada je napolju tiplo,a bilo je oko 35+ stepeni tih nekoliko dana pa bi mozda tu trebalo traziti logiku) pa sam bio srecan kao malo dete jer posle godina zezancije mislio sam da je problem konacno resen,ali sa padom temperature dolazi do mog pada u depresiju zbog ovoga sto cete videti na videu ispod.

svaki savet dobrodosao, Hvala. (pustiti video sa ucita jer traje tri minuta da ne bi bilo prekida)

http://orthoart.rs/nepravilno/

Drugari..pa zar niko nema sta da kaze i posle svih stvri sto radim za vas ?

nisi ti loš dečko... ali si težak slučaj...
pošto si iz centra probaj ovde
http://www.belgradeguide.info/foto_gale ... _marka.jpg
traži oca Jovana

ne vredi,oni mene konsultuju za neke stvari, ispasce da trazim kontra uslugu.

pa jeste...
ti si za njih živi svetac
velikomučenik tašmajdanski

i ne igraj se sa benzinom da ne postaneš i MIROTOČIVI

jes pokušao ovo?
[youtube][/youtube]

Ajd da probamo ozbiljnije. Deluje mi na snimku kao da imas problem sa dotokom vazduha, pa je pitanje sledece. Da nije pravljena neka vrsta ristrikcije vazduha radi plina pa to zeza, mada bi trebalo da zeza bez obizira ne temperaturu

Evo sta kaze Autodata za probleme tipa: engine starts then stops i engine difficult to start - engine cold. Eliminisi sta si vec sredio pa pogledaj sta je preostalo

Electrical connections - engine/battery
Air intake filter
Air intake system/vacuum system - leaks
Engine management system - connections/wiring
Idle air control (IAC) valve
Throttle valve/sticking/linkage
Fuel pressure/delivery rate/fuel pressure regulator
Injectors
Engine control module (ECM)
Mass air flow (MAF) sensor

i

Electrical connections - engine/battery
Fuses/fuel pump relay/engine control relay
Fuel filter/fuel pump
Crankshaft position (CKP) sensor/camshaft position (CMP) sensor
Air intake system/vacuum system - leaks
Engine coolant temperature (ECT) sensor
Mass air flow (MAF) sensor
Idle air control (IAC) valve
Fuel pressure/delivery rate/fuel pressure regulator
Injectors
Throttle valve/sticking/linkage
Engine management system - connections/wiring
Engine control module (ECM)

ima sequent plin... nema restrikcija.

Evo me sedim upravo pokusavamo pa Sam sa fona pregledao.mislim da je sve uradjeno osim senzora hladnog starta pa cemo sad Taj da stavimo Ali problem je sto za svaku izmenu cekam ceo Dan tj da se auto oladi do ujutgru

Sent from SE Xperia pro

Meni lici da senzor temperature rashladne tecnosti ne daje dobru informaciju tj ponasa se kao da je motor vruc pa kompjuter ne daje smesu za hladno startovanje.Mozda i gresim ali tako mi deluje jer koliko vidim sa snimka normalno prima gas samo dok je hladan nece da radi na leru nego se gasi.Predpostavljam da kad se motor zagreje radi normalno.

Tako je.I to smo zamenili upravo pa cekam sutra ujutru da se ohladi auto.nadam se da je to

Sent from SE Xperia pro

Ako ima još neki deo na motoru koji nije zamenjen, to je sigurno.

zamenjen i senzor polozaja klapne gasa i juce i danas je sve u redu, E sad,a juce je bilo toplo,a nocas sma vozio auto do tri ujutru a sad ga probao,nije se skroz ohladio. Da bi bio siguran mora da naleti neko hlando jutro.

Izgleda da ga je Krsma XR3i resio, radi lepo jutros bio je hladan . Videcemo kad jos padne temperatura,ali do sad bi vec zaboo da je tako. ovo je bio jedna od onih bagova z akoje vas u servisima gledaju belo i gledaju da vas se sto pre otarase.

Je li bilo to sa klapnom gasa, posto se Krsma ne pojavljuje u temi, cisto da znam?

Komplikovano je jer rezultat nemozes da znas odmah nego tek kad se sutradan ohladi auto. Javice se valjda on, posle promene senzora klapne gasa se normalizovalo (sutradan),ali sumnjam da je to,vec sam skoro siguran (mozda i gresim) nesto drugo,a to je Krsma nasao (isti taj dan pa je sve zajdno u paketu islo) da kod mene nisu radila neki senzori pa je zamenio instalaciju. MIslima na senzor temperature rashladne tecnosti i zaboravih koji je drugi. A nije se videlo,sve je bilo upakovano u instalaciju i zamotano i nije slalo signale.

Jos da vidim zasto smrdi beznin non stop tj nadjemo gde je,i zavrsio sam posao. (menjali cep od rezerovara,pregledali creva,ali nema nicega,a i dalje smrducka).

Smrdi ti zato sto vozis auto na plin. Barem je meni tako,cim udjem u neki auto koji ide na benzin meni smrdi (mislim na malo starije automobile),posto plin ne osecam uopste..

A sto je najgore ja mislim da vise nema ni jedan deo da se zameni oko motora

Ovo zadnje sto sam radio je zamena motorne instalacije jer nesto nije bilo u redu sa njom prespajali su je neki dobri majstori i nisu bili povezani senzor temperature ras. tec. i senzor na usisnoj grani. I zamenjen je potenciometar klapne gasa i mislim da je sve do njega bilo.
Sve u svemu moguce da smo isterali gremline iz RS_Cabria

Dusan64 piše:Smrdi ti zato sto vozis auto na plin. Barem je meni tako,cim udjem u neki auto koji ide na benzin meni smrdi (mislim na malo starije automobile),posto plin ne osecam uopste..

Sto se tice plina, devojka mi jedna rece da je mnogo volela da se vozi samnom jer je mirisalo na pomfrit iz meka ( a i mene taj miris asocira,doduse vise ga nemam na sekventu). Al mnogo bre dismr, klecao sam pored kola,valjao se, nije to normalno da se toliko oseca. Zamenili smo cep rezervoara mislili da ne dihtuje, ali i dalje isto. Nemoguce da je to normalno da se tako oseca. Nije pre bio slucaj

Proverite da li lepo dihtuje poklopac pumpe za gorivo na samom rezervoaru.

taj dihtung nisam proveravao posto pre toga kad sam gledao sletelo je crevo jedno koje je neko budzio sa selnama pa je curkalo gorivo ,mislim da je do sada taj benz ispario pa cu da mu proverim i taj diht kad mu uhapsim opet auto na ceo dan