Ford Club Serbia

Dakle, Focus 1.6 tdci cuje se zujanje u toku rada motora i nakon sto se ugasi nekoliko sekundi. Sta bi mogao biti uzrok? Zvuk je 'pravilan' bez nekog struganja, udaranja ili slicno, dakle samo zujanje

A da ti se ne cuje turbina?

Ma jok, tj, sumnjam. Skontao sam da se kod prednjeg desnog tocka u radu cuje neko kao zapinjanje, reklo bi se nekog remena...

Možda kompresor klime???

Mozda cu da lupim, ali da li moze da otkaze kvacilo kompresora klime, mozda je to u pitanju? Ili remenica alternatora. Ako to zujanje prestaje odmah nakon gasenja motora, mozda je nesto od ovoga u pitanju, a ako ostaje jos koju sekundu onda nije nista od ovoga, verovatno je turbina.

Ostaje nekoliko sekundi nakon gasenja motoro (zujanje). Nemam ideju sta bi od ovog moglo biti. Navodno im je mana remenica alternatora ili remenica radilice.Ostaje cekati da Dragomir da prijedlog.

Ako zuji i posle gasenja motora, onda ne moze da bude nijedna remenica jer one stanu kad i motor. Verovatno je nesto drugo u pitanju.

razlikujes li zujanje od zvuka nekog od ventilatora ili njihovih ''brzina''?

Jel ovako nešto ?

[youtube][/youtube]

Ventilator sigurno nije. Recimo da lici na ovaj zvuk, s tim da je dosta tisi, a 'pravilan' je kao kod ovog mondea. Sad me vise muci ovaj zvuk koji se cuje kod dok auto radi, a zvuk je takav kao da neki remen od nesto zapinje, s tim da je prilicno tih...

tako isto je i kod mog ćaleta na oktaviji,a isto i na mojoj fiesti tddi.kad je ugasim 1-2 sekunde zuji i stane.ćale cepa škodu već i hahaha tako i ništa ne smeta ide i dalje

ps:jesi siguran da je napred?može i da je pozadi pumpa u rezervaru

Na mom fokusu tddi se čuje sekund kad ga ugasim. Zujanje potiče od elektronike na pumpi. Tako je kod mene, a za 1.6 tdci nisam siguran.

Za to zujanje,najverovatnije se radi o vakum pumpi za EGR,verovatno je blokiran EGR na tom autu. Probaj da odblokiraš Egr i neće više biti zujanja.

Ako je to uzrok zujanja a ne nesto ozbiljnije, ne pada mi na pamet da pokusavam odblokirati EGR. Kog ce mi vraga?!

Palio bi check engine lampicu da je zatvoren EGR.

meni nije blokiran EGR i isto tako zuji sekund dve.ipak to tako treba da bude izgleda

Možda i grešim naravno jer nisam majstor, ali imao sam na prošlom autu sa JTd motorom blokiran Egr i nije mi sijala check engine lampica,kod mene je Fokus malo vremena i ne znam da li prijavljuje blokadu Egr-a na tabli i koji uopšte tip Egr-a ima Fokus.
Uglavnom,kada mi nije bio blokiran Egr na jtd nije bilo nikakvog zujanja,ali kad sam ga blokirao posle gašenja se kratko vreme čula ta vakum pumpa koja zuji,ja sam Egr posle odblokirao i to se zujanje više nikad nije javilo. Ne znam da li Fokus Tdci 1.8 . ima vakum pumpu za Egr ili je elektronski, jer ako je elektronski onda verovatno prikazuje grešku na tabli i onda naravno da zujanje nije od vakuum pumpe,ali ako ima mehanički Egr onda može biti do toga.

Vakumski je ventil.Kod novijih gresku ce da pali zato sto protokomer prikazuje veci protok vazduha zbog toga sto je EGR zatvoren