Stranica 1 od 2
Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 15:24h
od Chris
Pozdrav,
Nakon nekoliko meseci evo mene opet sa novim problemom...
Klima je iznenada prestala da mi radi a pre toga je radila odlično i bez ikakvih problema.
Da li iko može da pretpostavi šta je moglo da uzrokuje ovaj iznenadni pretanak rada klime?
Naravno da ću ga oterati kod majstora, ali možda bi neko mogao da mi pomogne i bez toga... hvala unapred!
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 15:28h
od Ljubavnik1
Mozda ti je iscureo freon, pa kompresor uopste ne ukljucuje..

Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 15:31h
od Zelj@
Pa ili ti je iscurio Freon(kao meni) ili je jednostavno crkao kompresor(ne daj bože), bolje upućeniji možda imaju još neki predlog,usvakom slučaju dok ne odeš kod majstora sve je nagadjanje.Prvo ustanoviti dali pali kompresor,ako je ok onda traži dje pušta freon.
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 15:38h
od Chris
Nisam siguran, ali mislim da kompresor radi... jer kad uključim da duva klima, čuje se na sekund da je "primio informaciju" ali to je sve! Pokušao sam da provalim da li curi negde ali nema ni traga

Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 15:44h
od Loyale
Curenje neces ni naci jer ti trebaju posebne naocare i lampa.Nazalost,moras u servis
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 16:21h
od goja
fokus ima malo komplikovano i bezveze rijesenje za prebacivanje sa toplog na hladno i obratno,plastika sve pa vidi da li uopste radi taj mehanizam.. kako znas da je bas odlicno radila? mozda je to bilo tek dovoljno da ladi ali nedovoljno da odrzi sistem,kao kod mene sto je bilo i kad padne za jos neznatno ''nivo'' fluida,ne radi kompresor...jesi li bacio oko na kaise i to,cisto onako da vidis stanje stvari?
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 16:30h
od Chris
U suštini ja sam slab poznavalac automobila, znam samo osnovne stvari...
Gledao sam kaiše ali moje oko nije stučno za to, kad sam ga terao kod majstora nedavno, rekao mi je da je sve u redu sa autom ali i to je pitanje koliko je merodavno, naravno! A za klimu sam siguran da je radila super, do juče, jer je radila i po 3-4 sata

Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 17:48h
od bojan_kv
Akoje tako sto kazes da se cuje kompresor kao da ce da ukljuci, onda verovatno nema dovoljno freona, a moze da se desi i banalna stvar kao kod mene, da se otkinula zica sa kompresora i zato nije radio kompresor, u svakom slucaju idi do majstora pa neka baci oko

Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 19:22h
od totti
Ako je samo nedostatak freona u pitanju, buni me to što je odjednom prestala da radi. Kod Focusa leva strana postepeno počne slabije da hladi kad gas negde curi.
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 21:03h
od mbole
Posto 1.8 tddi jako slabo opisuje koji i kakav klima uredjaj imas (godiste, manuelna, automatska...) prva ponuda je:
On the EATC module, briefly PRESS the "OFF" and "FOOTWELL" buttons simultaneously, then PRESS "AUTO" within 2 seconds. The self-diagnosis which then starts lasts a few seconds. An animated display appears in the EATC display during this time. Any faults detected are displayed in the form of trouble codes. Example: First of all, "12" flashes for 2 seconds, then "51" flashes for 2 seconds - DTC B1251. If no faults are stored, then all of the segments in the display are actuated. The following table gives information on the possible DTCs and their corresponding meanings. Diagnosis mode can be stopped at any time by PRESSING any button on the EATC module.
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 22:13h
od Ljubavnik1
Kad smo vec kod klime, ja sam primetio na mom ( ford mondeo 2004 ) da mi leva strana slabije hladi od desne. Da li je to normalno ili ?
Uploaded with
ImageShack.us
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 22:31h
od totti
totti piše: Kod Focusa leva strana postepeno počne slabije da hladi kad gas negde curi.
Zaključi sam, verovatno je i kod Mondea tako.
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 22:36h
od Ljubavnik1
Al to je tako od kad sam ga uzeo, zar ne bi za to vreme vec iscureo ? Bivsi vlasnik kaze da je punio pre 4-5 god. Moze da bude da je freon pri kraju ? Da li to moze nekako da se proveri i koliko ide mg ?
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 22:38h
od totti
Sigurno ga fali, a proveriti se može samo kad ga prikači na mašinu za punjenje, ali onda moraš i da ga napuniš.
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 22:45h
od Ljubavnik1
Ok hvala na odgovorima

Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 22:53h
od Zelj@
Zavisi!! Ja sam imao problema sa klimom i o tome sam pisao na kvarovi i popr.
http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 38&t=13379
e sad kad je sve Ok.Znači freon je full,ali ipak mi se čini(a možda i umišljam) da na L strani za nijansu lošije hladi,naročito primjećujem to na centralnim usmerivačima kada.Kao da jače hladi na Desnom suvozačevom
Ponavljam, možda umišljam ali tako mi djeluje
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 23:06h
od Ljubavnik1
E, o tome i ja pricam, znaci nije velika razlika, mozda za neku nijansu duva hladnije na desnoj strani

Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 23:13h
od popovicvl
Ako freon izdrzi duze od 4-5 godina, alal qrc. Svaka klima pusta lagano. Meni na Focusu je dopunjena pred leto. U sistemu je bilo 280 gr od 740 gr. Hladila je mrsavo, sad je pravi zamrzivac. Inace treba je dopuniti pred svaku sezonu-dve, jer je lose da radi kompresor na "suvo".
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 23:18h
od Zelj@
Pa po nekim pravilima kompresor nebi trebao ni da pali na suvo tj ako je prazan sistem,koliko sam shvatio majstore ako nema freona kompresor neće paliti.
E sad ako msliš na "suvo" tj low level freona to je drugo.
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 23:20h
od Ljubavnik1
Koliko gr treba da bude u mondeu ?
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: ponedeljak, 6. avg. 2012. u 23:21h
od Zelj@
ubi me sad ako sam zapamtio,piše ti kad otvoriš haubu na veznom limu a mislim da je 820gr +- 15gr
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: utorak, 7. avg. 2012. u 07:31h
od totti
Da, ali jedno je kad ti se čini da ima malo razlike ali nisi siguran, a drugo je kad tu razliku i laički primetiš

Čak i kod kućne klime se oseti razlika u "hladnoći" na levoj i desnoj strani kad fali freona.
Nisam se još sreo sa bilo kojim autom gde je bila primetna razlika u temperaturi na levoj i desnoj polovini, a da mu nije falilo gasa

Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: utorak, 7. avg. 2012. u 13:40h
od Neša
Nesto mi je tu nelogicno,kako frizider radi godinama... Evo kod mene i brata klime odlicno rade,a sumnjam da su nekad servisirane,vozila su 2001.g. Zasto bi nestajao freon ako nigde ne curi
Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: utorak, 7. avg. 2012. u 13:45h
od totti
E fora kod frizidera je u tome sto je on stacionaran i nema tresenja, vibracija itd...
Naravno da negde pusta ako nestaje

Re: Ford Focus 1.8 TDdi - Problem sa klimom
Poslato: utorak, 7. avg. 2012. u 14:00h
od popovicvl
Ja vam prenosim reci servisera klima koji radi u servisu "Bugarski" u Novom Sadu, mislim da nema bolji u NSu. Svaka klima pusta, jbg, nije idealno zadihtovan sistem kao u space shuttle-u.
Moja klima je dopunjena ove sezone, pre toga nemam pojma jer je auto kod mene manje od 2 godine. Dopuna klime se obavi za 15 min, dopuna klime je od 1000 do 4000 dinara, u zavisnosti od dopunjene kolicine.
Kad kazem da radi na ''suvo" podrazumeva se da ima neku kolicinu freona (sa uljem), sto je manje mesavine losije je unutrasnje podmazivanje sistema. Ispod zadatog pritiska potrebnog za rad, klima se gasi.