Stranica 1 od 1

Padanje kazaljke za broj obrtaja

Poslato: četvrtak, 19. jul 2012. u 15:33h
od bboccanegra
E ovako, vozim escorta VI, '98.god, 1.4b, bez plina i primetio sam sledece, tokom voznje, obicno prilikom priblizavaja semaforu izbacim menjac na ler i pocnem polako da kocim, kako nagazim kocnicu, tako kazaljka za broj obrtaja padne na 500 i stoji tako sve dok se ne zaustavim i pustim kocnicu, onda se vrati u normalu na 900. Inace auto lepo radi, vuce, ne stuca, skoro je radjen mali servis ... da kazem da je ko dren, osim ovoga ... IMA LI NEKO PREDSTAVU STA BI TO MOGLO DA BUDE ? :eek:

Re: Padanje kazaljke za broj obrtaja

Poslato: četvrtak, 19. jul 2012. u 16:27h
od nikola_focus
A jel motor promeni zvuk, pocne malo vise da trese kada se to desi, ili samo kazaljka padne? Nisam neki ekspert, ali je mozda nesto oko struje, pa da obrtomer dobije los signal kad pritisnes kocnicu, mozda ima neki spoj, los kontakt, sta ti ja znam. Ili problem sa vakumom, posto se desava kad stisnes kocnicu. Pusti ga u mestu da radi, nagazi kocnicu i vidi kako se ponasa.

Re: Padanje kazaljke za broj obrtaja

Poslato: četvrtak, 19. jul 2012. u 16:58h
od 911s [SK]
Ispravka, sad vidim da voziš Mk6 i da nemaš plin.
To što primećuješ je normalna pojava na tom autu i služi za uštedu goriva dok motor radi u leru, a vozilo se kreće. U menjaču postoji senzor brzine odnosno kretanja vozila (VSS), na osnovu kog računar zna da li se auto kreće ili miruje. Ako se auto kreće a pritom nije pritisnuta papučica gasa, računar preko dizni "pušta" nešto manje goriva, čim detektuje da si stao a da papučica i dalje nije pritisnuta on podiže broj obrtaja na 800.
Vozio sam baš takav auto nekada i naravno isto se dešavalo, kao i na mnogim drugim Fordovima tih godišta. Takav je sistem.

Re: Padanje kazaljke za broj obrtaja

Poslato: četvrtak, 19. jul 2012. u 19:54h
od bboccanegra
Znaci da se navikavam na takvu stvar ... hvala :D