Ford Club Serbia

Pozdrav dobri ljudi!
Danas mi se desilo da je auto (escort, xr3i, 1987., 1.6 benzin -nema plina-) počeo da štuca u vožnji pri dodavanju gasa, nije konstantno ali kad nagazim papučicu zakašlje se.
Čim sam došao kući odmah na forum i vidim šta sve dolazi u obzir sa ovim simptomima.
Siđem, podignem haubu i dok sam tako gledao da nije neko crevo popustilo (a u automobile se nažalost razumem ko Mara u kriv...) kad vidim da mi je pukao jedan kaiš koji se nalazi na nečemu ispod one posude sa tečnošću za kočnice. Čemu služi ovaj kaiš, i koji je ono deo na kome se nalazi? Da nije možda zbog toga kašljucao?
Da mi se ovo ubuduće ne bi dešavalo, bilo bi dobro da mi date neki link gde da nađem pregled svega onoga što se nalazi ispod haube (može i na engleskom), pa da se on i ja malo bolje upoznamo.

Ako planiraš da čačkaš sam, onda ništa ne može da zameni dobro radioničko uputstvo... a pristojna zamena je Haynes manual za tvoj Escort mk4.

http://www.sendspace.com/file/lkh417 (idi na "Click here to start download from sendspace")

ako si siguran za lokaciju,to je remen od ABS,(kocnice,proklizavanje,kontas to) stari tip sa remenjem,nebi trebalo da stuca zbog toga ali ga zamjeni,fore radi...

prvi put cujem da ABS-u treba kais..

pa mlad si,naucices...i to svaka poluosovina ima po jedan...

pa hajde mi objasni..ako nije problem..

Stari tip ABS-a, nema klasične senzore, već kaiševe na poluosovinama.

'fala..znaci preko kaisa se zaustavi remenica preko koje se nekako popusti sila kocenja kad tocak blokira..

remenje,u sustini,radi isto sto i senzori,samo na drugaciji nacin...preko njih se ne pojacava niti smanjuje sile kocenja a ako vrisnu,samo ne radi abs,nema drugih popratnih nezgodaCIJA...

Zahvaljujem, problem je rešen zamenom svećica.
Ostaje još da negde nabavim ovaj remen, po katalogu ga niko nije uspeo naći...do sinoć nisam znao da imam ABS a escort-a vozim 2 godine.