Ford Club Serbia

Drugari,
posjedujem Ford Focus ZX5, 2.0 130 ks,automatik. E sad,razmisljam o stavljanju dizel agregata.Moze li mi ko reci,koji motor pasuje,moze li se upakovati ovaj mjenjach( automatik 4 brzine) i da li se moze ova klima ukomponovati?
Unaprijed zahvaljujem na savjetima!

ne bi trebalo da budzis dizel i benzinski menjac bilo automatic ili manuelni i ovako, mogao bi kod nekog na otpadu da kupis sve a to da prodas znaci da doplatis, idu i amortizeri i trap ali i delovi enterijera, ispod haube ide bas sve sa dizela, neznam koliko se to isplati, sobzirom da je fokus to godiste cena ....

ugradi plin..

jos jedan + ili prodaj pa kupi drugi...

Dok ne ugradis dizel motor min 1000 E (macka u dzaku) + ruke XXX E + menjac XXX E + prateca instalacija + pitaj qrac sta jos = min 2000 eura.

Daj bre druze cemu sve to. Ugradi krsteni plin i uzivaj, ili prodaj to vozilo pa dodaj za drugog Focusa.

Ovako: vozim ga na USA table,ne isplati mi se da ga registrujem...trosi: grad 15ak litara,otvoreno 7,5...predlazete mi plin?

jasta, a nama da uvezes neku cokoladnu sa papirima..

Samo bez papira....

Hocu ja bez papira

Ajde prvo da vidimo sto da radim sa autom...

Pa ako imas para za bacanje i dovoljno zivaca, ja ti najtoplije preporucujem da ugradis dizel motor, a ako nemas, onda plin.

A sto mislite o stavljanju manuelnog mjenjaca? Pretpostavljam da bi mi to smanjilo potrosnju na meni prihvatljiv nivo... Imate li znanje koji mjenjac moze da pasuje u amerikanca?

ako umesto AT menjaca ubacis MT menjac taj motor nikad nece raditi normalno.ugradnjom plina prepolovices potrosnu u parama.

Dragane,hvala na odgovoru. Dacu sebi malo slobode,pa cu da pitam: zasto mislis da na MT motor nece raditi normalno kada ga i fabrika pravi sa MT? Igrom slucaja,nisam mogao da biram pa sam uzeo automatik. E sad,taj automatik je dobar,ali za Ameriku i njihove puteve. Za Crnu Goru mi ne odgovara,jer ima 4 brzine,i gdje sa drugim autom idem 5-om sa njim idem 3-om i sl...

ma radit će dobro, al nije to to.. imaš puno stvari za prepravljanje. osim getribe i ručice, trebaš ubacit kuplung, povadit instalaciju od auto getribe, spajat komp na dijagnostiku da zna na čeg vozi..
i još moraš nać manualnu getribu koja se ugrađivala na taj model. ako staviš neku drugu sa drugačijim omjerima, dobit ćeš ili nervoznu životinju koja ubrzava samo tako (ali nema krajnju brzinu) ili ljeno đubre koje neide s mjesta, al zato na autoputu može nabit brzinu..

@amerikanac
Ne diraj ništa, ako ti auto treba i van CG onda ćeš samo da pukneš ogromu količinu para sa sumnjivim ishodom. Ako ti ne treba, otarasi ga se i kupi normalan auto. Ti Focus amerikanci ionako nisu bili nizašta osim kao jeftin prevoz u Americi. Održavati i zezati se sa jednim takvim ovde je noćna mora.

U sustini,ja taj auto i ne vozim puno. Godisnje oko 5000 km. Presao je 58 000 MILJA, spolja po neka ogrebotina,unutra bukvalno nov. U Americi su djelovi za njega smijesno jeftini,pa mi drug posalje sto god treba. Dakle,odrzavanje mi nije nocna mora,ali me nervira mjenjaaaach