Ford Club Serbia

Uvezao sam Focusa, i krenuo lagano u sređivanje, bio na dijagnostici, map senzor se javlja jer turbina zviždi, nije strašno kažu da ne diram ništa i da ga ne forsiram ali obzirom da volim da je sve pod konac, razmišljam da li mi je pametnije da to remontujem dok ne propadne još više, da ne bude posle skupo kao đavo. Ima li ko iskustva sa sličnim problemom i šta mi savetujete? Hvala.

kako mislis da zvizdi??? dok drzis gas ili kad pustis gas se cuje??

ne razumem se u turbine ali kontam da sta god popravljas kad je pocetni stadijum manje kosta nego kad je krajnji

kad se da gas zvizdi, prvi simptom propadanja turbine, koliko ja kapiram.

oce turbina i tek posle sredjovanja da zvizdi..ali vrlo lako moze da se proveri da li ima luft u njoj..

ona i treba blago da zvizdi tj sisti

a da li se to zvizdanje cuje uvek ili samo kad auto dostigne radnu temperaturu? Posto sam ja imao problem sa zvizdanjem a nije imao veze sa turbinom.

Kod mene na Mondeu se cuje ali samo kad je otvoren prozor i cuje se kad skroz pustim gas(od kad mi je zatvoren egr). Mislim da turbina sa varijabilnom geometrijom sme da se cuje,obicna ne bi smela.

Čuje se čim se upali auto kad se da malo veći gas, kad se pusti gas čuje se još 2,3 sekunde. Na dijagnostici se javlja problem sa map senzorom, a to je zbog turbine. Majstor koji radi u fordovom ovlašćenom servisu mi kaže da to nije uobičajen zvuk ali da je ne diram za sad. Tek ulazim u problematiku ali računam da je bolje na vreme rešavati problem dok ne postane veći i skuplji za rešavanje.

a da nije neko crevo ili selna problem?

Ma, sigurno je krenula da propada turbina, pitanje je samo koliko će da košta, a da ću da je sređujem, hoću, čekam da mi se vrati majstor u kog imam poverenja sa mora pa da vidim šta mi je napametnije da uradim. Inače me je fokus kupio na prvu vožnje, jedina mana mu je manji prostor na zadnjoj klupi ali retko na njoj boravim tj. nikad.

Ok(nije ok jer to kosta) ako si siguran u turbinu. Meni se desio problem druge prirode a iscimao sam se da je turbina http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 38&t=11221

Na kolko obrataja bi trebala da se pali turbina?

Turbina se NEpali ona se vrti cim upalis auto,samo svoje max punjenje postize oko 2200 o/min na vozilima koja nemaju varjabilnu geometriju a koja imaju vec oko 1500 o/min

Takav slucaj je bio kod mene, prvo se cula...pa sam vozio 30km dalje i onda pukla osovina. Moj savet radi dok je vreme, kasnije ce te izaci duplo skuplje
Ne znam odakle vama da turbina sme da se cuje ( pazi ona ima neki svoj luft i kad je nova, ali je to daleko neprimetno ) ??? Ni u kom slucaju ne sme da se cuje, jedino sto se cuje to je vakumski ventili koji izbacuje vazduh kad se pusti gas.

pa izvadi katalizator i još ako pride auto ima samo srednji lonac (nema svaki 1.8tdci i zadnji lonac) ima da zviždi itekako

I ne mora to turbina da zviždi... može i izduv negde da zviždi.