Ford Club Serbia

Kao sto naslov teme kaze, pri jacem gasu kada se upali turbina iza mene ostaje oblak crnog dima, auto odlicno vuce i turbina radi svoj posao odlicno, cuje se normalno.

Od skoro sam vlasnik ovog auta pa nemam pojma da li je egr zatvoren i da li to ima ikakve veze sa ovim problemom, da li je mozda do dizni, do pumpe ili nesto trece.
Auto lepo pali, obrtaji zakucani oko 800, mirno radi, ne dimi mnogo sve do paljenja turbine.

Neko imao iskustva sa ovim ili da se ?

upravo sam proverio i ulje, na maximumu je, znaci ne trosi ulje samo crni dim kao tenk kad izbaci dimnu zavesu

potrosnju benzina jedino jos nisam utvrdio

A koji benzin sipaš u svog dizela... Bmb95 ili Eurobmb95 ili pak Eurobmb98 ?

Dobro,zbunio se covek.
Nije to nista,auto moje taste ide na gorivo
Ja pitam koje gorivo,dizel,benzin ili gas a njen odgovor
-Ne,ne,ne,bas na gorivo!

Prvi put posedujem dizelasa pa naviko na potrosnju benzina

Inace hvala vam na pomoci, super ste

Mislim da je prebogata smesa .

acailic piše:Prvi put posedujem dizelasa pa naviko na potrosnju benzina

Inace hvala vam na pomoci, super ste

Moramo da se malo našalimo

Utvrdi potrošnju pa ćemo ti reći dalje... ja sumnjam da ti dizne malko nalivaju.

Ako se nalivaju dizne ,onda ima plavog dima

Shelby piše:Mislim da je prebogata smesa .

Hvala na odgovoru

Markedjani piše:
Moramo da se malo našalimo

Utvrdi potrošnju pa ćemo ti reći dalje... ja sumnjam da ti dizne malko nalivaju.

Naravno za dobrodoslicu kao i svakom gusteru



Potrosnju utvrdjujem sto pre, a to dal je smesa ili dizne jel mogu to sam da proverim il moram kod mehanicara?

pa potrošnju možeš sam da utvrdiš a ovo da li dizne nalivaju to je već za majstora posao.

Ok, hvala puno na pomoci, javljam sta sam uradio kod cika mehanicara

preskoči običnog mehaničara i odi odmah kod bošiste da ispita dize

blackbird700 piše:preskoči običnog mehaničara i odi odmah kod bošiste da ispita dize

možda je samo zagušen
malo ga proganjaj
e,sad je i pitanje kolko je to tebi puno
ti stari dizeli moraju dimit da bi išli
to je samo nesagoreno gorivo

Meni je dimio radi začepljenog katalizatora, isto tako nisam primijetio da lošije ide, no kad sam ga izvadio, razlika nebo i zemlja. Dimljenje je prestalo, sve dok mi nije otišao el. ventil na pumpi, onda mi je lijeva strana bila skroz crna od auspuha, i opet sve dok nisam i taj ventil zamijenio.

Prijatelju kad je menjan filter vazduha? Ja moram na mom atu da menjam filter na svaka tri meseca jer ovde po gradu pokupim mnogo cadji.
Mozda je EGR ventil zapusen. Meni lici na problerm sa vazduhom tj.smesom.

@acailic

jel si izmerio potrošnju goriva?
i mene interesuje da se uporedim s nekim...

Losije dizne.rano palenje,maljak vazduha,zaprljan filter vazduha,otvoren EGR ventil,zapusen katalizator ili neka druga smetnja na izduvu,losa bos pumpa,e sve ovo moze da utice da auto dimi crni dim

imbrisic piše:@acailic

jel si izmerio potrošnju goriva?
i mene interesuje da se uporedim s nekim...

Gradska voznja oko 8l ali gledam da ne prelazim 2500 obrtaja jer sa vecim gasom i paljenjem turbine onima iza mene bas i nije prijatno

Dragomir piše:Losije dizne.rano palenje,maljak vazduha,zaprljan filter vazduha,otvoren EGR ventil,zapusen katalizator ili neka druga smetnja na izduvu,losa bos pumpa,e sve ovo moze da utice da auto dimi crni dim

Hvala na odgovoru videcu da uskoro odvojim malo vremena da se javim i svratim da utvrdimo tacan kvar(ove)

acailic piše:

imbrisic piše:@acailic

jel si izmerio potrošnju goriva?
i mene interesuje da se uporedim s nekim...

Gradska voznja oko 8l ali gledam da ne prelazim 2500 obrtaja jer sa vecim gasom i paljenjem turbine onima iza mene bas i nije prijatno

puno previše.. odi do bošiste

bogme, 8l je bas puno. meni je i mojih 6.5-7l grada puno, ali ajde, ne dimi pa da kazem da je podnoslivo. jedino sto mi se ne svidja kako povlaci.
od jedno 1500 do 2500 obrtaja je ok, ali ispod toga i pogotovo preko npr 3000 je kao mrtav konj . istina do sad sam vozio asconu 1.6i koja je veoma veselo povlacila u svim varijantama pa se sve tesim da je dizelas lenj...

pa kak vi vozite??
ja kukam kad imam preko 6 da mi je puno.. a vozim normalno - na oko 2000 obrtaja. gledam da krenem na semaforu u isto vrijeme kad i onaj ispred mene i vozim normalno, i ne naganjavam se sa puntićima golfovima..

imbrisic piše: od jedno 1500 do 2500 obrtaja je ok, ali ispod toga i pogotovo preko npr 3000 je kao mrtav konj . istina do sad sam vozio asconu 1.6i koja je veoma veselo povlacila u svim varijantama pa se sve tesim da je dizelas lenj...

Dizel naj bolje vuce bas u opsegu od 1500 do 3000 obrtaja,tako da ti je to normalno.Preko 3000 nema potrebe da ga guras u normalnoj voznji.

Ja ako spustim oko 6l je super, ali se ne trudim nesto, i ovako auto ne ide a kamoli da jos ne stiskm gas..

@ blackbird700
Dosta i kvalitet goriva igra ulogu.