Ford Club Serbia

Pozdrav,
Pitanje za iskusne:
Desava mi se da mi u toku rada motor se ugusi i krene da secka i trokira sto rezultuje cimanjem i seckanjem u voznji.
U pitanju je Fiesta mk2 1.6d,toliko se cimne motor da imam utisak da ce da se odvoji od sasije.Sumnja postoji na bos pumpu ali nisam siguran.
desava se u toku rada povremeno i kad se izbaci iz brzine i poveca broj obrtajaon se gusi kao da ima vazduh u sistemu kad ti nestane goriva.
Radi,pa krene da se gusi pa robije opet,pa opet krene da se gusi i ugasi se.
Po ovoj prici moze li neko da prepozna o cemu se radi?
Pozdrav.

Kad si menjao filter nafte?

Meni se tako auto ponasao zimi kad sipam lose gorivo pa se filter zapusti, tako da poslusaj boleta i kreni od filtera pa nadalje.

Ugasio se na putu za Trstenik,tu je i zamenjen u Stopanji pre 15-dana pre toga jedno 2-3 meseca jer je vozen na loz ulje.
ONda radio normalno 2-3 dana, pa opet isto. Nedelju dana nije hteo da upali sada sam presao nesto malo i radi normalno pitanje je samo kad ce opet iste simptome da prijavi!
Neznam oko pumpe da li je nesto jer sam preko 400.000 hiljada presao s tim motorom da pumpu niko pipnuo nije!
Ide do majstora ovih dana na odredjivanje dijagnoze!

Nema to veze sa loz uljem, guta taj motor sta oces. Plus je poznato da je loz ulje obojeni D2, tako da ti dodje na isto sta god da sipas.
E sad, kod nas je i D2 (samim tim i loz ulje) loseg kvaliteta, ali moguce je i da te zeza pumpa ako je niko nije do sada remontovao. Moja je presla isto tako nesto pre nego sto su joj malo "zategnute bore" Ali je i dalje radila do 500k kad je auto privremeno zavrsio sluzbu

evo sada ima oko mesec dana kako nista od tih problema nema!!!
Cackao sam one buksne na el. ventilu malo osmirglao otvarao onaj deo koji izgleda kao termodavac temperature,izvadio oprugu i neki klip,kao ventil izgleda da sluzi i vratio posle to nazad i od tada normalno sve...
Pojma nemam koji ga spopao pa nije hteo da radi...