Ford Club Serbia

Pozdrav ljudi...

Kupio sam ford fiestu 2006. godiste, 60.000 km, 1.4 benzin, od prvog vlasnika.... Auto sam proveravao u ovlascenom servisu I oni mi kao potvrdili tih 60000km...

E ali u startu sam morao da mu promenim diskove i sada nakon 2 nedelje mi je otisla lamela(za to mi kazu oko 40000 din. popravka).... Mene sada buni kako je moglo da ode kvačilo na 60.000, jes da sam ja početnik u vožnji, tj da nisam tako dobar vozac, al nisam mogao da ga zeznem za 2 nedelje.... Pri kupovini auto je "vukao normalno", tj kvacilo je bilo ok... Jednom mi se desilo da je lamela mnooogo zasmrdela, al kaze mi drug da ne moze bas od toga da ode lamela, da tu treba mnogo vise akanja...
Paaaa reko da vidim sta drugi misle... ))

Možeš da zezneš kvačilo za 40m.

Tako da sve zavisi šta si uradio... tj moguće je od tog jednog "mnoooogoooo jakog smrada" da si spalio lamelu.

Treba skinuti menjač i videti šta je stradalo... ako je samo lamela stradala uzmi odnesi lamelu kod ljudi koji se bave remontom istih i proćićeš sa 10% od cifre koju si pomenuo.

40 000 ? Za moju fiestu 1.4 tdci je korpa, lamela, druk lager + plivajuci zamajac 40 000, sve zajedno. Mozda gresim ali meni to deluje previse. Ipak je to benzinac.

Osim, ako je pitao u Grandu? Za tamo, kako deru, i nije mnogo.

sa zamenom nesme preci 30000

Znači nisam najgori

Prijatelju 60k km gradske voznje je dosta za 1.4B. Kad se auto koristi na putovanjima potraje 100-150k, pa i vise ako se dosta koristi autoput. Na starom Focusu 1.6B sam menjao komplet LUK set kvacila + ruke 210 E. Kvacilo 1.4 i .16 su isti, tako da se ne brini.

Da,da.. Ja se izvinjavam.... Bez razmisljanja sam napisao tu cenu. Rekli su mi juče u servisu da kada bi menjao korpu, lamelu, valjda taj druk lager i sta sve jos kod kvacila ima, izaslo bi mi oko 30000, tako nesto..... Nego meni je otisla i opruga na prednjem desnom tocku i šolja, paa i za to treba da "pljunem" nekih 9000 din...

A šta mislite kolika bi bila cena kada bi se svi ti delovi oko menjaca reparirali, a ne menjali? IIiii ovo sam bio u tom nekom auto servisu "Kocić", na vidikovcu, jel slucajno ima neko neka iskustva sa njima?

A i hteo bi da dodam, ovi u ovlascenom Fordovom servisu ne valjaju nista, uzese mi bzv 3000 dinara i jos su me zeznuli... Posto sam prilikom kupovine vodio auto kod njih na proveru, jedino sto su mu procitali kilometrazu preko zapisa o proslim servisima i rekli za diskove, nista ostalo nisu videli, vec sam posle ja to video u voznji.. Nisu mi rekli o par stotina evra popravki.... Tako da iz licnog iskustva savetujem da se ne ide tamo.... Ja sam bio u njihovom servisu na Petlovom brdu, servis se nalazi odmah ispod njihovog salona... Očajni su!

Ako znaš da koristiš kvačilo, originalna lamela može trajati i 100.000 neke normalne gradske vožnje. Ljudi su vukli kamp-kućice i prikolice sa sve gro-gradskom vožnjom pa su prelazili preko 100.000 sa prvim lamelama, sve zamenske neoriginalne su inače lošijeg kvaliteta.
Lamelu možeš da repariraš u vidu stavljanja novih obloga, ali je potrebno odraditi i balansiranje, a često se dogodi da i posle zamene samo obloga se ipak pokaže da takva lamela nije dobra i da ipak mora nova. Druk ležaj se ne reparira, korpa takodje, opruga mora nova, isto i šolja amortizera... To su neki delovi koji idu novi, a ne koštaju stotine evra. Jedino polovno da kupiš, ali te stvari se nikad ne kupuju polovne. Jedino eto možeš oprugu da uzmeš polovnu i da se nadaš da nije mnogo oslabila u odnosu na tvoju drugu.

Lamelu možeš da repariraš u vidu stavljanja novih obloga./ sa ovom konstatacijom se nebih slozio. obloge lamele kod nas u bgd su debljine 3 mm plus debljina lamele ukupno iznosi oko 8mm.fabricka debljina lamele za fordova vozila posle 1996 god. je 7mm.znaci remontovana lamela ,vracen menjac nema kvacila pa ponovo izpocetka.

Još jedan razlog protiv reparacije.

Zvao sam sad jednu prodavnicu auto delova... Skuplja varijanta seta kvačila košta 21290din.... Kupicu to, pa nosim kod majstora da mi ugradi... Ugradnja 6000din..

moj savet je da nekupujes set jer do 08/2006 god set kvacila je 190mm a kasnije 210mm.prvo treba utvrditi po broju sasije koji ti tacno treba. ovaj prvi kosta oko 9000din