escort td teško pali
Moderator: Dragomir
- CrnaTica
- Poruka: 363
- Član foruma od: nedelja, 8. apr. 2012. u 23:49h
- Lokacija: Osijek
escort td teško pali
ajd da i ovdje pitam, možda netko ima novu ideju...
svi znaju da je taj 1.8 td velika misterija, a isto tako okreće ogromne kilometre..
znači, auto je stajao skoro godinu dana, povremeno je paljen, i nakon toga je počeo teško palit.. godinu dana kasnije zamijenjene dize (ulošci), nešto kasnije stavljena i pumpa goriva druga
dosad provjereno: grijači, po otporu su dobri, po punjaču akumulatora isto
pumpa - bila na reparaciji u sloveniji, rozeni eskort od kolege romeo (Romano mu je nick) pali na prvi zub, doslovno (on se vozio na njoj neko vrijeme)
dize nove
kompresija 25-28 bara, svi mi kažu da je to dobro, iako u etisu piše 28..
troši mi do litru ulja od izmjene do izmjene
nema turbo udara na 2500 okretaja
za 10k km moram remenje i semeringe mijenjat, a vjerojatno će i letva volana ić na reparaciju (negdje curi atf, al nikako da popustim šelnu na manžeti da vidim jel je letva ili nije).. masan mi je prvi remen (od pumpe)
e sad, koliko bi se dobilo ako zamijenim i karike skupa sa ležajevima? riseva da ima, bila bi fontana kad izvučem štangicu od ulja, a i nije ih bilo prije ~130k kad je remen puko
znam da bi trebao i do bošiste otić da poštela komparatorom.. na remenici, uzubljivanjem se ništa ne može dobit (probali jučer), sad je najbolje što može
svi znaju da je taj 1.8 td velika misterija, a isto tako okreće ogromne kilometre..
znači, auto je stajao skoro godinu dana, povremeno je paljen, i nakon toga je počeo teško palit.. godinu dana kasnije zamijenjene dize (ulošci), nešto kasnije stavljena i pumpa goriva druga
dosad provjereno: grijači, po otporu su dobri, po punjaču akumulatora isto
pumpa - bila na reparaciji u sloveniji, rozeni eskort od kolege romeo (Romano mu je nick) pali na prvi zub, doslovno (on se vozio na njoj neko vrijeme)
dize nove
kompresija 25-28 bara, svi mi kažu da je to dobro, iako u etisu piše 28..
troši mi do litru ulja od izmjene do izmjene
nema turbo udara na 2500 okretaja
za 10k km moram remenje i semeringe mijenjat, a vjerojatno će i letva volana ić na reparaciju (negdje curi atf, al nikako da popustim šelnu na manžeti da vidim jel je letva ili nije).. masan mi je prvi remen (od pumpe)
e sad, koliko bi se dobilo ako zamijenim i karike skupa sa ležajevima? riseva da ima, bila bi fontana kad izvučem štangicu od ulja, a i nije ih bilo prije ~130k kad je remen puko
znam da bi trebao i do bošiste otić da poštela komparatorom.. na remenici, uzubljivanjem se ništa ne može dobit (probali jučer), sad je najbolje što može
Ford bez hrđe je kao Mercedes bez nišana 

- milan_gt
- Poruka: 11707
- Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
- Lokacija: Uzice - Bela Zemlja
Re: escort td teško pali
instalacija do grejaca ume da zaebava..
- darko darko
- Poruka: 3889
- Član foruma od: petak, 8. jan. 2010. u 11:43h
Re: escort td teško pali
Proveri napajanje akumulatora, akumulator sam kada je ugasen, i koliko puni alternator, takodje pametno je da se stavi brzi alnaser od recimo tdcia, da se ubidzi, ili pak rotor na taj od 9 v.
- Pančevac
- Poruka: 1295
- Član foruma od: subota, 13. mar. 2010. u 21:57h
- Lokacija: Banat
Re: escort td teško pali
proveri da l' grejaci dobijaju struju. svojevremeno je to bio problem kod mene na 1.8 td...
MONDEO 2.0 tdci mk4 titanium x
- CrnaTica
- Poruka: 363
- Član foruma od: nedelja, 8. apr. 2012. u 23:49h
- Lokacija: Osijek
Re: escort td teško pali
napon dobiju, al nisam mjerio koliku struju vuku.. provjerim to
možda i relej zajebava
hvala na ideji, idući tjedan javim rezultate (odlazim u vanzemlju)
možda i relej zajebava
hvala na ideji, idući tjedan javim rezultate (odlazim u vanzemlju)
Ford bez hrđe je kao Mercedes bez nišana 

- darko darko
- Poruka: 3889
- Član foruma od: petak, 8. jan. 2010. u 11:43h
Re: escort td teško pali
Prvo kabal, relej tesko zajebava, kabal pocme slabo da prenosi struju...
- CrnaTica
- Poruka: 363
- Član foruma od: nedelja, 8. apr. 2012. u 23:49h
- Lokacija: Osijek
Re: escort td teško pali
nakon 5 dana stajanja, auto upalio jednako kao i da stoji 12-15 sati.. sutra provjerim sa strujom od grejanja
Ford bez hrđe je kao Mercedes bez nišana 

- CrnaTica
- Poruka: 363
- Član foruma od: nedelja, 8. apr. 2012. u 23:49h
- Lokacija: Osijek
Re: escort td teško pali
evo mali update...
stavljeni novi kaiševi, skupa sa vodenom pumpom i semerinzima. faza ne može bolja. majstor, a kasnije i bošista i ja vidli da se klima polugica od čoka i tu lagano slini naftu (i vuče zrak). kad legnu neke pare, ću da poručim od drugova negleza cijeli taj gornji poklopac sa gumicama - 45 funti sa dostavom
(samo za usporedbu, kod nas je oko 70 eura set brtvi, a moj bošista ne može pokupit samo brtve u firmi, već bi morao nosit pumpu tamo, a to onda košta..)
stavljeni novi kaiševi, skupa sa vodenom pumpom i semerinzima. faza ne može bolja. majstor, a kasnije i bošista i ja vidli da se klima polugica od čoka i tu lagano slini naftu (i vuče zrak). kad legnu neke pare, ću da poručim od drugova negleza cijeli taj gornji poklopac sa gumicama - 45 funti sa dostavom

(samo za usporedbu, kod nas je oko 70 eura set brtvi, a moj bošista ne može pokupit samo brtve u firmi, već bi morao nosit pumpu tamo, a to onda košta..)
Ford bez hrđe je kao Mercedes bez nišana 

- CrnaTica
- Poruka: 363
- Član foruma od: nedelja, 8. apr. 2012. u 23:49h
- Lokacija: Osijek
Re: escort td teško pali
prepakirana moja stara pumpa (naručio brtve iz engleske), osim toga stavljeni novi ležajevi i lopatice, uštelana na stroju, stavim ju na auto i pali čim mu pokažem ključ
što se mene tiče, može lokot




što se mene tiče, može lokot
Ford bez hrđe je kao Mercedes bez nišana 
