Ford Club Serbia

Zdravo,

Auto je Ford Focus 1.6 2007. 100ks benzin. Prije par tjedana razina rashladne tekućine je bila na MIN. kao na slici:
Ja nadolio malo destilirane vode i razina je bila između MIN i MAX kao što piše u manualu. Sad baš gledam i razina je opet na MIN, ali nikako ne pada ispod MIN. Sad, kuda nestane ono malo što sam ulio. Nigdje ne gubi, gledao sam spojeve i te stvari. Uglavnom, kako god na natočim padne na MIN nakon nekog vremna i tu se zadrži. Zna li netko što bi to moglo biti?

Ajd ovako laicki da ti odgvorim, mozda je u pitanju neki vazdusni cep u sistemu (poredjenja radi, drug je na 307 dolio ceo litar 2 nedelje posle servisa). Sto ce reci da ne mora uvek odmah da pokaze da fali voda. Jel si skoro menjao antifriz?

Do sada nisam mjenjao antifriz, a za par dana idem na komplet servis, pa ću i to promjeniti. Nego, što kažeš, može biti da je kakav zračni čem, ili se začepio otvor za odušak na čepu posude. Baš ću pogledati. Hvala!

Pa pazi, to sam ti rekao upravo zbog ovog primera koji sam naveo. Dosipao covek skoro ceo litar, i evo od tad mu se nije upalilo, niti se promenio nivo. To ti je moje, opet napominjem laicko, misljenje, i vredi krenuti od jednostavnijih stvari, eventualno da prekontrolises da ne curi pomalo hladnjak grejanja (mada tvoj auto je 2007, ne bi to smelo da bude). U svakom slucaju javice se neko sa vise znanja od nas pa ce da pomogne u resavanju problema.

I ja sam se to pitao kod mojih kola.Ispostavilo se da neka plasticna racva od plinske instalacije ima neku rupu ili naprsnuce i da u tom delu gubim rashladnu tecnost.Doduse jos je nisam zamenio al doci ce vec na red.

deketa piše:I ja sam se to pitao kod mojih kola.Ispostavilo se da neka plasticna racva od plinske instalacije ima neku rupu ili naprsnuce i da u tom delu gubim rashladnu tecnost.Doduse jos je nisam zamenio al doci ce vec na red.

Jel to isti motor kao moj ili..., pa da znam gdje točno da prgledam.

deketa piše:I ja sam se to pitao kod mojih kola.Ispostavilo se da neka plasticna racva od plinske instalacije ima neku rupu ili naprsnuce i da u tom delu gubim rashladnu tecnost.Doduse jos je nisam zamenio al doci ce vec na red.

Baš mi se čini da i meni pušta na brtvi na takvoj račvi. Hvala!

Prije 3 tjedna sam promjenio antifriz (ovlašteni Ford servis). Nakon par dana razina je pala na MIN i onda sam dosuo 3.5 dl destilirane vode. Na hladan motor tada je razina bila točno između MIN i MAX kako i treba. Sada je razina opet malo pala, pa jel moguće da je zbog kakvog zračnog čepa. Jel se taj čep može tako dugo zadržati u sistemu? Jučer je auto radio na uzbrdici malo, pa može li i to biti razlog? Jel puno 3.5 dl destilirane natočit u rashladnu?

Само мало разблажиш концентрацију антифриза .
А моје мишљење је да ипарава вода из антифриза јер чеп и не држи неки притисак .

van piše:Само мало разблажиш концентрацију антифриза .
А моје мишљење је да ипарава вода из антифриза јер чеп и не држи неки притисак .

Nisam ni razmišljao o tome. Samo, kako voda može ispariti? Jel se nekako odvoji od antifriza, pa on ne isparava?

upravo..bas si plasticno objasnio

milan_gt piše:upravo..bas si plasticno objasnio

Što bi to značilo?

da isparava samo H2O..odnosno iskljucivo isparava u vidu destilovane vode..sve ostale primese ostaju tu gde su

milan_gt piše:da isparava samo H2O..odnosno iskljucivo isparava u vidu destilovane vode..sve ostale primese ostaju tu gde su

Što ne postane to sve skupa jedna smjesa kad se izmješa u sistemu?

ne kontam te al ajd ovako..antifriz su ti picke u bazenu, picke ne mogu da ispare moze samo voda a ti dospes vode da picke imaju da se kupaju..

milan_gt piše:ne kontam te al ajd ovako..antifriz su ti picke u bazenu, picke ne mogu da ispare moze samo voda a ti dospes vode da picke imaju da se kupaju..

Kapiram. Ali, tako mi onda svaki dan može ispariti voda. A ako dotočim samo antifriza, hoće li onda isparavati?

i antifriz se sastoji od vode..

milan_gt piše:i antifriz se sastoji od vode..

Ček, ček..jel onda normalno da se antifriz stalno nadoljeva? Što on ne bi smio godinama ostati jednak?

ja ne znam sta je tebi u glavi trenutno..i sta si zapravo hteo da kazes..

milan_gt piše:ja ne znam sta je tebi u glavi trenutno..i sta si zapravo hteo da kazes..

Ni ja ne znam, ovdje u Dalmaciji, je južina, pa me glava boli...

Ma ja se ne kužim u te stvari previše, i skoro mi ništa nije jasno sada. Ako kupim antifriz i nadolijem, hoće li razina opet pasti ako je sve Ok sa sistemom. Jel normalno da rashladna nestaje?

ako isparava isparivace ti i antifriz odnosno deo antifriza koji sadrzi vodu (ne znam kako bih drugacije objasnio ) a ako curi negde jopet ce ti curiti sta god ti sipao..

..kad ispari litar obicne vode ostane suvi ostatak oko 1g, to su minerali i ostale stvari sto nisu H2O..

milan_gt piše:ako isparava isparivace ti i antifriz odnosno deo antifriza koji sadrzi vodu (ne znam kako bih drugacije objasnio ) a ako curi negde jopet ce ti curiti sta god ti sipao..

..kad ispari litar obicne vode ostane suvi ostatak oko 1g, to su minerali i ostale stvari sto nisu H2O..

Ma sve to znam, nego...jel na tvom Mondeu razina rashladne stagnira ili moraš nadoljevati? To sam mislio.

vazda je na istom nivou..

milan_gt piše:vazda je na istom nivou..

E to ja kažem, kod mene nije, pa idem pravac na servis u ponedjeljak.
Hvala!

Bice da nisu lepo pritegli neko crevo kad su ispustali stari antifriz.

Sto se tice toga sta i kako i zasto isparava
Antifriz je nekada bio etilen glikol. Sada je to neka druga hemija, ali opet je nesto sto ima visu tacku kljucanja/isparavanja od vode (glikol kljuca na 193 stepena, voda na 100, a njihova smesa negde na oko 120-130 stepeni).

To sto pomesas antifriz i vodu, ne znaci da su oni postali nesto trece. I dalje je antifriz - antifriz, a voda - voda. Samo su se izmesali.
Ko kad bi pomesao plave i zute klikere. Nece sad klikeri da postanu zeleni, vec su samo pomesani (iako kad ih posmatras sa vece udaljenosti izgleda ko da imas zelene klikere, pa tako tebi smesa antifriza i vode deluje kao nesto trece, posto su molekuli jaaaaaaako mali).

E sad, temperatura rashladne tecnosti (smese vode i antifriza) raste kako se motor greje do nekih 90 i kusur stepeni. Ako je sistem zatvoren (pod pritiskom, ne mislim na curenje), nista ne moze napolje, i uvek imas isti nivo u posudi. Pored toga, kada je rashladna tecnost pod pritiskom, do isparavanja dolazi na visoj temperaturi nego kada nije.
Medjutim, ako sistem nije pod pritiskom (recimo skinut cep sa boce), prvo sto krene da intenzivno isparava je voda. Usled toga, u takvom slucaju, gubis samo vodu, antifriz je i dalje tu (isparava i malo antifriza, ali daleko manje nego vode).

Drugim recima, radis frakcionu destilaciju antifriza

Kao kad peces rakiju. Iz onoga sto je u kazanu (smesa raznih alkohola, vode i "svega ostalog") kako raste temperatura prvo pocinje da intenzivno isparava metanol to jest prvjenac (kljuca na 65 stepeni), onda etanol to jest rakija (kljuca na 78 stepeni), i tek na kraju voda (kljuca na 100 stepeni).
Ovde je situacija obrnuta, to jest alkohol isparava prvi, pa tek onda voda.