Motor radi na 3 cilindra

[Kajtaz98]

Ma druže sve u brzini, jedva sam otisao na posao i vratio se, ocistio svećice 3 su bile ok dok 4-ta masna haos, sad pitanje je sta je uzrok da se samo ona zamastila. Sad sam smanjio zazor na oko 0.8-0.9 otrpilike za sad radi i zamenio sam mesta kablova sa 4-tog na prvi i obratno da vidim da l ce zamastiti prvu onda je kabal.
Zna li neko vrednosti otpora tih kablova da premerim unimerom?

[mbole]

Ne mozes to da izmeris unimerom.

[Lucky]

sto ne bi moglo?

[mbole]

Mozes da izmeris otpor kablova, ali to je samo jedan od parametara, i prilicno nepouzdano merenje, posto je vecina unimera koji se koriste "kilavo". A i zavisi od samih kablova, grafitni imaju otpor reda 10-tak kilooma, dok zicani imaju nesto smesno sto jednostavno nije moguce ni blizu precizno izmeriti obicnim unimerom.

Drugi, jako bitan faktor je otpor izolacije, to jest da li kablovi "probijaju" (sto se mnogo cesce desava) a to ne mozes tako da izmeris.

[Kajtaz98]

To da l brobijaju je l efikasan metod ono u mraku ih nakvasis malo i pratis situaciju? Ili ima neki bolji metod? Sad mi radi okej al verovatno ce opet nastaviti po svom, posle izvesnog vremena. Bio sam u radnji za kablove al mi cena bila malo veca pa sam odustao. A za kablove Tesla i ovi drugi proizvodjaci, su me upozorili da ne uzimam nagrdili ih pa sad ne znam sta da radim, ili je to samo prica da bi oni prodali svoje...
Inace se bave proizvodnjom kablova

[mbole]

Najjednostavnije je da pozajmis kablove za probu.

[Kajtaz98]

Jedino to ako naletim negde

[911s [SK]]

skinem kabal priblizim masi baca varnicu vratim na svecicu dobije rad 3 sekunde i opet isto?

To je školski primer loše svećice.

[Kajtaz98]

Sta da im radim kupio sam nove bosch trazio za taj model auta nisu stare ni 3 meseca vec zezaju

[mbole]

Kupis sledece nove, pa tako par puta, dok ne ubodes neke prave.

[ljuba power]

ako ti scećica tako brzo strada na odredjenom cilindru,taj cilindar ima neku grešku sa karikama,klipom...premeri mu kompresiju i vidi dali je manja na tom cilindru gde brljavi svećica

[Kajtaz98]

Kad sam merio na tom cilindru kompresiju imao je 8 na ostalom nisam merio jer se majstoru zurilo.
Prvo nije skinuo kablove sa drugih cilindara tad je pokazalo 5-6 onda poskidao pa pokazalo 8 nzm ni da l zna da meri kompresiju..

---

Msm ono auto je star drndao ga ko je stigao, zadovoljan sam snjim jer meni zavrsava poslove i ne ocekujem od njega kule i gradove al eto trudim se da bar dok je kod mene odrzavam kolko mogu, znam da bi najbolje bila generalna al nisam u mogucnosti sada.

[van]

8 је мало . Ако је до карика и цилiндара , то ће да иде . Ако је до главе и вентила , ту нема неког лепог рада .
За карбуратор ти треба неки анализатор издувних гасова или половна исправна ламбда сонда да је убодеш у издув да видиш какво је сагоревање .

Ако наместиш лепо лер коло ( лер дизна и шраф за смешу) , ауто може да се вози нормално и лепо , јер је јако битно да ауто на малом гасу даје 100% свог могућег обртног момента , јер је такво 95 % вожење .

[ljuba power]

nije to u startu mereno kako treba,jer nije povadio sve svećice!tako da ni ta kompresija od 8 bara nije merodavna,pa nije ni za komentarisanje

[Kajtaz98]

Moguce da zamastila i kad sam stelovao karb, jer sam ga spustio na oko 500rpm, stelovao sam onako na osecaj i zvuk motora uskoro cu i nastelovati ventile, na nesto manji zaxor nego sto preporucuje proizvodjac da vidim hoce li biti razlike, potrudicu se da naletim na lamba sondu skoro sam rasturao jednog fiata nije mi palo na pamet za to...

[ljuba power]

neće da zamasti od niskih obrtaja.zamasti od loših karika,klipova.hoće da probijaju od lošeg kvaliteta samih svećica.povadiš sve svećice i na hladan motor izmeri kompresiju.na isti broj taktova na svim cilindrima.tako ćeš znati vredi li se bakćati oko traženja kvara ili jednostavno je motor na izdisaju i trokira usled defekta na nekom klipu-masti svećice