Ford Club Serbia

Trazio sam slican problem na forumu ali nisam nasao.
Ford Focus 1.8tdci 74kw.Remontovana jedna dizna a ostale proverene i sve je ok.Pumpa u leru ima pritisak 230bar.To je pokazala diagnostika.
Desava mi se da kada krecem sa semafora na uzbrdici,upali lampicu grejaca i normalno izgubi snagu.Ugasim ga i posle ide normalno.Probao sam da ga izvlacim od 2 do 5 brzine od 1000 obrtaja pa do 4000 obrtaja i nema problema.Samo kada krecem u 1 brzini i na nekih 1200 obrtaja pocnem da pustam kvacilo,on okine lampicu.
Diagnostika je izbacila gresku P0251.
Nakon toga sam skinuo regulator pritiska i ocistio ga karbo klinerom (mada je bio izuzetno cist) i nisam imao paljenje lampice narednih 5 dana ali danas mi od Trosarine do Pancevackog mosta 3 puta upali lampicu pri polasku iz mesta.Kada sam izasao na zrenjaninski put probao sam da ga malo maltretiram i bez problema nabije 180km/h.
Sta moze biti,regulator pritiska ili nesto drugo?

Primetio sam jos jednu stvar a to je da kada radi na leru duze od pola minuta i pritisnem mu gas,zastane na 1200rpm,malo se slogira i onda digne iobrtaje.Nakon toga dize bez problema sa lera do max i ako ga opet pustim na ler neko vreme,sledece dodavanje gasa opet isto,na 1200rpm se slogira i onda baci obrtaje normalno.
U momentu kad zastane na tih 1200rpm,pozadi izbaci sivkasto plavi dim,verovatno nafta.

Juce sam imao relaciju Padinska Skela-Kursumlijska Banja i nazad.Auto putem sam ga drzao 110-120 km/h do Nisa a odatle magistralom kao i svi ostali i nije bilo nikakvih problema ali u povratku dok sam u Nisu stajao na semaforu i krenuo on je opet upalio lampicu grejaca.Ugasio sam ga i upalio i onda auto putem jedno 30km ga drzao 160km/h i posle spustio na 110kmh i tako do kuce.Na 665km potrosio mo je tacno 31,3l i vise nije moglo da stane iako sam ga natezao i cekao da se slegne pena.
To mu dodje potrosnja 4,71l/100km .
Ako niko nema ideju sta moze da mu bude,ja cu da kupim nov regulator pritiska pa sta mi bog da.

Prosli vlasnik je dobro odrzavao auto, pa je tebe sve to stiglo.

Loyale piše:Ja sam moj uzeo pred ovu zimu,od coveka koji nije menjao ni ulja ni filtere,cak je filter vazduha bio neki veci pa ga je on sekao i ukrajao.Na satu ima 360 000km.I kad sam ga pitao sta mu je do sad radio on kaze da je auto kod njega dve godine i da mu je za to vreme jednom zamenio ulje a ni jednom ga nije oprao,sto se i videlo.Ja sam ga uzeo za 2500e i do sad slupao u njega jos 1000e a trebace jos jedno 500e da bude kako treba.
I on isto kaze da mu za to vreme nikada nije zatrokirao niti da nije hteo da upali.

Izaci ce te 4000 auto, a opet ces imati jos stvari da ulazes..

Znam ali taj auto koji sam dao u zamenu nisam mogao da prodam 2 godine a nisam mogao ni da ga vozim jer je pick-up a ja sam porodican covek pa je bilo daj sta das.Inace tog mog fokusa ne bih kupio za kes ni da sam lud.

Jel moguce da niko nema ideju?
Znam,sad ce da bude remontuj pumpu i dizne i t ce da izadje cca 1000e ali nisam bas budala i nemam viska para da idem na tu varijantu jer nemoze sve da crkne pa da sve mora da se radi.Isto tako nemoze da crkne pumpa tako da mora sve da se menja i da to kosta 500e vec se ona sastoji iz vise elemenata od koji je jedan neispravan te mislim da je potrbno zameniti samo taj deo i trosak svesti na recimo 100e.
Sta sam hteo da kazem?
Ako se neko pozali da mu auto trosi ulje,necete valjda odma da mu kazete da mora hilzne,klipove i ful generalnu i sve to da izadje 1000e a problem je mozda samo u gumicama ventila koje kostaju 20e.

A ono, recimo, da posetiš neki servis..?

pick-up TOURAN menjao za focus-a ?

Pa Dragomir ti je relativno blizu posla, skocis jedan dan, covek pregleda pa ti kaze sta je muka.

DRAGANFORD piše:pick-up TOURAN menjao za focus-a ?

A odakle tebi da sam Tourana menjao za Focusa?
Ja sam u nekom od postova rekao da sam imao Tourana ali nisam da sam njega menjao.Za Focusa sam dao Berlinga,ako je to bitno.Ne vidim razlog tvog posta i konstatacije.

mbole piše:Pa Dragomir ti je relativno blizu posla, skocis jedan dan, covek pregleda pa ti kaze sta je muka.

Bio sam pre neki dan na zameni cilindra kvacila i skroz smetnuo s uma taj problem ali moracu opet da odem.
Hvala

CR pumpa nema dobar pritisak.

Hvala Dragane.Probacu prvo da zamenim regulator pa cemo da vidimo.Ne daje mi se 500e za remont pumpe

Resen problem.Stavljen regulator pritiska pumpe od Pezoa 407 2.0hdi i auto radi ko svajcarski sat.
Toliko o popravci pumpe i 500e.