Ford Club Serbia

Misterija bar za mene.
Mondeo je 2002 1.8. Pre dva dana krenem iz Leskovca i auto mi digne temperaturu skoro do crvenog 5 min nakon starta auta. Stanem, ugasim ga, posle 1 min dam kontakt i temperatura je normalna. Cim krenem u roku od 5 sec opet temperatura ode skoro do crvenog. Dignem haubu i vidim da nema vode. Dospem vodu, u crevima se cuje da klokoce kao da ima vazduha, upalim kola i 5 min sve normalno. Onda opet u roku od 5 sec ode temp do crvenog. Sreca pa sam bio blizu drugara gde sam i parkirao kola posto je bilo kasno uvece. Tad sam proverio creva sa hladnjaka i jedno je bilo vruce drugo hladno. Znaci nije otvarao termostat. Da spomenem i da nisam cuo da je ukljucivao ventilator.

Ujutru dodjem, ulje dobro ali vode nema. Dospem 2 litra i upalim auto. Upalio je idmah i motor je mirno radio. Minut posle toga voda kao da kljuca. Izlaze mehurici kao da kuvam kafu. Zakljucak je bio da je otisao dihtung glave motora. Kazaljka za temperaturu jos nije stigla ni da se pomeri sa 0 a u vodi vec mehurici.

Danas majstor uzeo kola (dogovorio sam se s njim da promeni dihtung) i zove me pre pola sata. Kaze kola rade bez greske. Vozio ih je 15 km. Temperaturu ne dize, termostat otvara, ventilator se ukljucuje, vodu ne gubi i ne izlaze nikakvi mehurici. Kaze da je dihtung ne bi mogao da cas ima mehurice u vodi a cas ne.

Kola cu svakako da vozim u fordov servis sledece nedelje ali sta bi moglo da bude problem?

pa ti konstantno nemas vode..znaci da voda negde izlazi..a gde to moras resiti..a baloncici mogu biti od vazduha..ne od kljucale vode..

sent from white land..

Zaboravio sam da kazem da ujutru kad sam dosao ispod kola je bila barica vode. Zbunjuje me to da danas ne gubi vodu. Vece pre toga je izgubio 2l a danas nista. Sve ovo se desavalo u sredu uvece i cetvrtak ujutru. Znaci vodu sam dolio u cetvrtak ujutru i do sad (subota popodne) je isti nivo i pored danasnje voznje od 15km.

jel si ga lupao, moguce da hladnjak pri vrhu curi, pa nekada curi a nekada ne curi puno.

darko darko piše:jel si ga lupao, moguce da hladnjak pri vrhu curi, pa nekada curi a nekada ne curi puno.

Nisam. Pogledacu hladnjak. Nisam primetio da curi ali iskreno nisam ni pazljivo gledao. U ponedeljak idem po kola pa cu pre paljenja da vidim koliko vode ima.
To vece definitivno je termostat zakazao. Ne znam da li je zbog toga moguce da izgubi vodu ako ima neki odusak?
Ili je prvo izgubio vodu pa termostat nije imao sta da vrti i onda je podigao temperaturu.
Cudni ostaju mehurici u vodi koji su se pojavili samo sutra ujutru.

Uzeo sam kola danas. Pre paljenja proverena voda i nije izgubio nista. Svratio do servisa u Nisu i rekli su mi da nemaju sta da gledaju posto sve radi normalno. presao sam oko 100km bez ikakvih problema. Nastavicu da pratim temperaturu i nivo vode. Nemam sta drugo.

Da ne otvaram novu temu zna li neko kada se ukljucujuje ventilator?
Ja do sada nikada video da se ventilator ne ukljucuje.Temperatura motora je normalna znaci podigne se negde oko 87 C i tako stoji znaci ne dize se temperatura ali ne znam kada se ukljucuje vemtilator???