Ford Club Serbia

Mondeo 1.8 td MK2,da li se moze sipati imalo loz ulja,sta mislite? Imam ga dosta posto ga lozim,npr na pola rezervoara 10L ili neki omjer drugi,nisam se dosada usudjivao ni kap,ali kakva su vremena izgleda da ce poceti gutati i to ?

Drug je prešao skoro 100.000 sa Mondeom Mk1 prije nego što ga je prodao, nikakvih problema nije imao. Sada da li ima dugotrajnijih posljedica ili nešto drugo, to ne znam

i ja sam vosio na lozak, jos cist, mesaj malo nemoj da je smo lozak, menjaj filter i opusteno....

sOmir piše:Drug je prešao skoro 100.000 sa Mondeom Mk1 prije nego što ga je prodao, nikakvih problema nije imao. Sada da li ima dugotrajnijih posljedica ili nešto drugo, to ne znam

Mk1 i Mk2 nisu isti. Mk2 ima euro 2 motor, a Mk1 je euro 0 (to jest nije u opste po euro normi).
Takodje pumpe na Mk1 i Mk2 nisu iste, u Mk1 ide DPC a u Mk2 DPCN pumpa visokog pritiska.

pa ja govorim o mijesanju,naravno da ne cista loza,u omjeru npr 5:1 ili tako nesto,40l euro i 10l loze npr!

I na 50l goriva ces ustedeti koliko? To je smesno da bi se bakcao sa time i eventualno unistio motor-pumpu..

Dusan64 piše:I na 50l goriva ces ustedeti koliko? To je smesno da bi se bakcao sa time i eventualno unistio motor-pumpu..

Evo ja sam bas racunao Kad bi presao na loz ulje, racunajuci prosecnu godisnju kilometrazu, ustedeo bi dovoljno za letovanje, pa ti gledaj

Realno, ne znam sta tu moze da "crkne" osim pumpe, pa da joj treba remont svake godine ja bi recimo opet bio u plusu.

Do sad sam uglavnom uzimao D2 ispod ruke (proveren izvor) pa me kostao kao i loz ulje, u poslednje vreme su mi smanjili isporuku pa razmisljam ozbiljno o loz ulju.

u mk2 mondea sam prvo sipao ED i kad mi je zaledio u sred voznje, presao sam na D2 pa kad mi je i on zaledio presao sam na ED sa aditivom zimi a D2 leti..

pumpu sam radio na svakih 150.000 odnosno 3 puta

A koje su to godisnje kilometraze ako covek u 40l goriva sipa 10l loz ulja i ustedi za letovanje?

To kad bi totalno presao loz. Racunica je 40l euro dizela (ako sam dobro skontao) i na to 10l loz ulja


Sent via Tapatalk

Racunica kad bi totalno presao sa D2 na ulje.

Edit: razlika D2-Loz ulje je 34 din po litri, racunao prosek 8l na 100km potrosnje (mada nije toliko al ajde) posto vozim uglavnom kreni-stani i grad, godisnji prosek 15.000km sto daje 40800 din ustede godisnje

Ma znam sta si ti racunao


Sent via Tapatalk

ne citate ! loz ulja imam na pretek,u tome je stvar,a da prelazim na samo loz ulje,nikad!

Slobodno vozi na loz-ulje u bilo kojoj razmeri,ljudi ionako voze taj auto na D2,a loz-ulje je D2 oslobodjen dela akciza

Focus mk1 tddi vozim na loziku vec pola godine 15000km bez ikakvih problema, ne bih da ubedjujem nikog samo ti iznosim svoj licni primer pozzz svim Fordasima

Ma taj motor guta sve! Meni je par njih predlozilo da predjem na loz sa TDCi-jem ali mi ne pada na pamet!!

TDcI je drugaciji sistem,i nemoj da ti pada na pamet da to radis! Ma necu ga ni ja vala sipati,kad bi pjeske isao! Ipak drzim do svog auta,ne zelim nezeljene probleme kojih ne mora biti! Nego jedno drugo pitanje,da ne otvaram novu temu: Da li moram mijenjati vodenu pumpu prilikom zamjene zupcastog i spanera,ili moze ostati stara,jer je cijena pumpe skoro ista kao seta zupcastog sa spanerima? Pumpa je ispravna i ne curi nigdje,pa kontam da je ostavim,jer znam zamijeniti sam,pa mi nije neko cimanje kad bi otisla ubuduce!

Ne moras da menjas...