Ford Club Serbia

Zamenio sam akumulator jer je stari originalni fordom ispustio dusu na ovoj zimi.
Kupio sam jak i kvalitetan nov Tudor 77ah akumulator medutim ujutro imam problema sa paljenjem.
Okrenem po 7-8 puta ali jedva upalim uz mnogo muke. Moram malko da stiskam i gas inace nema sanse.
Nije do akumujlatora 100%.
Jednom kad upali ceo dan pali ok zima izgleda nesto sj*be tokom noci.
Stavio sam i punu bocu cistaca za dizel dizne kad sam zamenio akumulatore i natocio pun rezervoar dizela.
Neko mi je sugerisao da ocistim filter za gorivo.
Jel to mogu sam da uradim posto se ne razumem u mehaniku?
Hvala i pozz

Proveri grejace. Vrv su neispravni. A na minusu se to itekako primeti, problemi bas kao kod tebe, tesko ide prvo paljenje. Posle u toku dana ti je motor vec vruc pa nije potrebna toliko pomoc od grejaca, medjutim za prvo jutarnje paljenje je itekako potrebna pomoc na minusu

filter se ne cisti..on se menja..

Hvala , provericu grejace prvo ...
Sta ce da me kosta vise , novi grejaci ili filter (za koju su mi trazili 3500din sa radom)?

Grejaci su vrv skuplji, ali to je investicija (ako uzmes kvalitetne) za narednih bar 5 godina...

filter goriva je u kvalitetu orginala 1800 din a grejaci sva cetri kom 4800 din

Dragomire,
koliko kostaju ruka za zamenu filtera a koliko za grejace, otprilike..
Pozz

zamena filteraa i grejaca sa delovima 7100

Da nema neko sliku na kojoj se vidi gde se nalaze grejaci?
Ubice me zena ali probacu sam da ih zamenim za nove.
Na youtubu izgleda kako posao od par minuta a volim da prckam

odes pa ukrades zanat od Dragomira, drugacije ne preporucujem..

sent from white land..

milan_gt piše:odes pa ukrades zanat od Dragomira, drugacije ne preporucujem..

sent from white land..

http://youtu.be/MXSa-V4qYTk

... ovo bi mogao Sasa Matic sa jednom rukom da uradi u 5 minuta

Zamena grejaca bi trebala da bude veoma prosta..ali grejac koji se polomi moze da napravi ogromne probleme..

Mnogo skuplje nego da se plati majstoru zamena grejaca

Idi kod Dragomira da ti to zameni za sitne pare,nemoj da se mrzneš. Ako zalomiš grejač može posle da te boli glava i svrbi džep, pričam ti iz iskustva, a Saša Matić nek drugima menja za 5 minuta.

ugrej prvo malo motor da ti se ne mrznu ruke i nemoj da se sekiras ako ti ispadnu matice, desava se i ako resis da menjas filter goriva sam, namucices i sebe i auto..

sent from white land..

Sta mislite da je bolje, ako uopste ima razlike u kvalitetu jer je cena skoro pa ista :

NGK ili Bosch grejaci?

Ni jedne ni druge... uzmi Beru.

Koliko su para NGK ili Bosch ?

Markedjani piše:Ni jedne ni druge... uzmi Beru.

Koliko su para NGK ili Bosch ?

Ista cena : 35 eura za 4 komada (na engleskom ebeju sa kojeg uvozim svako 3 nedelje)

4 mogu da se nabave i za 18 eura ali nisu brendirani. Prodani na stotine i niko se ne zali ali
ja necu da stedim na grejacima.

Beru su jeftiniji , oko 32 eura za 4 koja pasu za focus mkII 1.8 tdci.

Ja ne razumem sta ti nije jasno. Niko ovde ne prica stavri napamet. Ljudi su imali ogromnih problema sa tdci motorima zbog toga sto su tako radili.
Odes lepo i uradis provereno i miran si.
Ako mislis da pokusavamo da nabacimo Dragomiru musteriju, grdno se varas, on ima posla preko glave i bez tebe.
Jednostavno ti dajemo iskrene savete da ne bi napravio gresku i posle te to mnogo vise kostalo ( a desilo se mnogima)

Ma nema frke, opusteno.
Ako budem isao kod majstora icu cu kod nekog na novom beogradu, nema sanse da se vozim do avale po ovoj vejavici.
Samo bi da znam koja je marka grejaca najbolja to je sve.

Originalni deo je najbolji deo.

Slazem se zato i pitam koji su najbolji grejaci, NGK, Bosch, Swag ili Beru.

Originalni fabricki

U prevodu, ako ti nije najjasnije: Ford odnosno Motorcraft.

Jel neko zna kad crkne grejac na TDDI motoru kod Fokusa, jel treba da upali lampicu na isnstrument tabli?

pozdrav