escort 3 1.3 benzinac

[kupih i ja escort3]

problem paljenja na benzin...vec neko vreme...pri voznji normalno radi na benzin,gasim ga na benzin,ujutru teorije nema da ga upalim na benzin...verglam do sutra......dok na plin,pri normanijim temperaturama do -2 pali normalno,moze li neki savet jer poginuh od nerviranja......p.s. svecice zamenjene pre 10 meseci,kablovi takodje........pri skidanju gornje ploce karburatora primetio sam da je dihtung pukao...da li savetujete remont celog karburatora....

Unapred zahvalan

[911s [SK]]

Može biti problem sa karburatorom, jer on ostane bez goriva. Nizak nivo u posudi sa plovkom, zapušene dizne, ili dihtunzi loši pa gorivo izadje, ili je loša pumpa za gorivo pa se benzin vrati nazad ili negde ulazi falš vazduh u creva od rezervoara do napred, ako imaš ručni sauh kad god ugasiš auto izvuci ga do kraja i tako ostavi do sledećeg paljenja.
Remont karburatora je jako poželjan, ali ne garantuje 100% da će rešiti tvoj problem.

[stefan milanov]

druze, moja pretpostavka je da tvoj auto tj motor, priliko paljenja ima tj baca varnicu (dobru, na sva 4 kabla tj svecice)....? ako je to tako, onda kontrolisi tj regulisi dovod goriva u karburator.. e sad da li je problem samo u toj membrani ili imas jos necega.... videcemo.. moj savet - provera tj remont karburatora i provera instalacije za dovod goriva.. pozzzz

[kupih i ja escort3]

Hvala momci na ovome...evo sta ja uradih u toku dana....skinuo sam gornju plocu karburatora ciji je dihtung pukao...u dve radnje na bulevaru nemaju set dihtunga za fordov vv karburator...potom sam,posto mi je receno da je mozda pumpa i da se gorivo vraca nazad,zamenio istu ..novu.Trenutno punim akomulator i spremam se da pokusam ponovo....
Pomoglo bi kad bi me uputili na neku radnju koja drzi te setove dihtunga....a da u karburatoru je gorivo do pola posude

[DULEmajstor]

Ja sam dihtung trazio i trazio . . . (za golfa). I na kraju se ispostavilo da ima samo u karburator servisu, gde sam ga i kupio.

Ako znas da ima neko ko radi ultrazvucno ciscenje karba i dizni , odi do njega i sigurno ce imati.

Jedno pitanje za sve clanove:

kako moze da zeza pri paljenju ako pumpa vrati gorivo? U karbu ima posudica iz koje benzin ne moze da se vrati nikako, a sa tim gorivom auto moze da radi na leru 2-3 min i vise, za to vreme pumpa napuni ceo sistem.
To mi ne ide u glavu.
Ja sam skidao crevo za dovod sa karba i auto je bez dovoda radio 3-4 min. Ovo sam radio pre pet dana da bi proverio kakav pritisak baca pumpa goriva. . .

Moze li neko ovo da mi pojasni, bio bih mu zahvalan?

[goja]

Dobro si ti to skontao,ne vraca se gorivo iz danceta karburatora pa sve da ni nema pumpe.medjutim,da bi goriva uopste bilo u dancetu,treba da se ispostuje odredjena procedura,tj treba da drze membrane na karbu za strcanje benzina,treba prilikom gasenja motora sa plina na benzin da se prebaci na benzin ,da se sistem napuni benzinom,ako losije pali pri prvom palenju da se ne pumpa pedala gasa do besvjesti.a te tri/cetiri minute rada na gorivo iz lonceta,to moze samo neki mali motor i to kad je vruc..svi moji motori su to srkali za par sekundi pri hladnom motoru..znaci,ako ga uhvatis da odma rokne,dobro je inace nema nista u karbu

[van]

НА Бубањ потоку долази једна госпођа која продаје дихтунге и мембтране за карбураторе . Ја сма нашао дихтуг за карбуратор од шестака , који је много рећи од тог твог карбуратора .
Мислим да се зове сзр Мембрана , па пробај да гуглаш .
Што се тиче паљења , када неће да упали , сипај јендо десетак капи пензина директно у грло карпуратора и једампут притисни гас да се слије у усисну грану . Сачекај 20 секунди и заверглај .Ако моментално не да занке живот аи проради 2'3 секунде на том гориву , тебе онда и не зеза гориво . Пробај да стиснеш полугицу лептира гаса , и гледај кроз грло , да ли шприца гориво . Ако шприца , горива има и мора да упали .

[kupih i ja escort3]

ok.....znaci ono sto ljudi pumpaju pedalu gasa pre prvog paljenja je sulud posao..?Kod mene je ,izgleda ,bio slucaj...lose pumpe za gorivo+dotrajao akomulator(2-3 god)+neremontovan karburator ...bar godinu ipo.Jutros sam ga opet palio na benzin na nizbrdici u drugoj..nije hteo...jedva ,nakon toga kresnuo na plin.....vozio se tako malo na plinu pa prebacio opet na benzin i ugasio ga na nizbrdici (za svaki slucaj)...kad sam pogledao filter goriva je bio pun....i posle sat vremena,u kontroli,je ostao pun....sto nije bio slucaj dok je stara pumpa za gorivo bila aktivna(tada je filter bio prazan potpuno).

[kupih i ja escort3]

kolika je zajebancija da sam promenim sve dihtunge na karburatoru?i kolika je razlika u ceni..posto mi ovi u radnjama rekose da je set dihtunga i do 2000 dinara...koliko onda kosta remont u necijoj radionici sa sve dihtunzima?

[van]

Расклопи се карбуратор , скину се све дизне , очисти се све лепо и продува . Ако је много смећа у карбуратору , онда треба времена да се свте то скине . Обавезно све елпо продувати компримованим ваздухом . После све враћати обрнутим распоредом од скидања , прво дизне , па ...
Проверити ниво пловка пре склаапња, и склопити карбуратор .
ВОДИТИ РАЧУНА О СВАКОМ ДЕЛИЋУ .
После се наштелује лер и смеша .
Јел ради саугх ?

[kupih i ja escort3]

radi...ali je nastelovan na plin..na njemu radi bez problema,ali na benzinu....kada pritisnem kvacilo (a sauh je do kraja izvucen) on vrti obrtaje kao lud,ako ga spustim ispod pola auto krece da smanjuje obrtaje i kao da hoce da se ugasi,ako je u nekoj brzini on malo stucne i losije povuce

[van]

Медни делује као да ти је лер коло на карбуратору тотално раштеловано . Плин се не штелује на карбуратору . Карбуратор се наштелује ра лепо и правино ради на бензину , па се после штелује плин на испаривачу да исто тако ради .

[kupih i ja escort3]

jel to mogu sam da odradim,tj da li je komplikovano,ili mora neko strucan.Nisam laik za mehaniku ,ako mi se objasni mogu i sam da odradim...
=)

[kupih i ja escort3]

znam da postajem dosadan sa ovom temom,ali da li moze neko da mi objasni zasto nece da upali na benzin pri spustanju naiz veoma sttrmu nizbrdicu po principu kvacilo-druga....a ugasen je na gorivo

[911s [SK]]

Vrlo verovatno ti je zapušen, ali mu treba remont u svakom slučaju.

[kupih i ja escort3]

Hvala puno

[donmilos]

Ja isto imam forda3, 1.3 i imao sam problema sa karburatorom pa sam stavio od zastave 101 i sad radi kao sat uopste nije komplikovano da se namesti sam sam ga ugradio

[kupih i ja escort3]

da to mi je i majstor rekao..dvogrli je u pitanju i radjen po licenci vebera...kazu da za fordov 2v veber treba i granu promeniti i mozda cak i kuciste filtera