Ford Club Serbia

Kao što piše u naslovu potreban mi je Map senzor za rs-a.

Не мора баш од њега , може од било ког фордовог модела тог годишта . Чисто да би прошао јефтиније

Ok to je lepa vest, obzirom da u microcat-u stoji poseban partnumber za sierru i eskorta a i cena je nekih 40tak evra drugačija.

Imam ja jedan,ali nisam siguran dali radi jer sam skinuo sa havarisanog escorta. Ako ti treba mogu poslati.

Koliko para prijatelju i da li si možda imao prilike da čuješ kako radi taj eskort. Ako je imao miran ler trebalo bi da je ok (znam da ovo ne mora da bude slučaj al šta sad....)

Ne košta ništa (jedino poštarina) ali stvarno ne znam kakav je jel nisam čuo kako je radio taj auto,bio je havarisan,bez hladnjaka,i bez auspuha....

Šalji onda pošto nemam šta da izgubim. Puštam ti adresu na pp

КАда сам терао гремлине из ескорта 1.4 , сумњао сам и на MAP , и ставио сам онај од RS2000. Ауто се понашао потпуно исто , а када му се раскопча MAP , нема шансе да ради , што је и логично . Пошто сензори раде исту ствар ,тј. мере притисак ( вакум у усисној грани ) , сумњам да их фабрика сада баждари да дају другачије вредности за исти притисак . А да би испитао тваку врсту MAP ка што је тај треба осцилоскоп .
А шта тебе мучи ? Да ти је нисправам MAP сумњам да би мотор уопште и радио

Pravi prbogatu smešu i to se najviše primeti prilikom hladnog starta ujutro. Tom prilikom radi kao na tri cilindra i smrdi gorivo na sve strane. Kada se ugreje smeša je malo bolja, ler se normalizuje, ne smrdi čisto gorivo i ide manje više ok ali ne kako bi trebalo. Ukoliko se prilikom jutarnjeg starta odspoji map (skinem džek ali ostavim vakum crevo) radi kao sat bez ikakvih trokiranja. Isti priča i za ugrejan auto pri čemu oće da trokira (što je i normalno jer radi sa nekim uprosečenim vrednostima) ali kad povuče to je kao da polećem sa avionom. Prethodno sam sumjnjao na temperaturne senzore obzirom da je radio bolje kad se ugreje. Pomenio oba (temeratura motorra i temperature vazduha) i nema razlike. Stavljeni su novi original.. Svaki komentar dobrodošao.

Ако неко има квалитетнији унимер који мери и Hz , можеш да испиташ како ради мап . Треба ти и барометар који мери вакум . Имаш на форуму нгде постовано о MAP семзору и његовим карактеристикама тј. који притисак је колико Hz.
Из тестирај ти све компоненте пре енго што мењаш нешто

Probali sa unimerom ali nemam sa čim da izmerim pritisak. tj imamo samo kvalitetan unimer i vrednosti koje treba da daje. Jedino da probam da vučem na usta pa da vidim kako menja vrednosti.

Hoćeš da probaš sa mojim MAP-om ?

Jel možeš da se dogegaš sa autom do mene ?

Mogu i da doletim do tebe ali kad motor dostigne radnu temperaturu. Nije loša ideja . Reci kad si ti slobodan pa da se iskombinujemo

sedi u vozilo i dolazi... šaljem ti kontakt na pp.

Рачунај да је на леру око -0.5 бара или 0.5 бара апсолутног притиска . Када мотор не ради а на контакту је , скини црево са мапа и онда је вакум 0 или ти 1 бар апсолутно .
Те две вредности можеш да упоредиш са оном у табели . Баер она са максималним вакумом ти је меродавна да видиш да ли сензор ради лепо

zanima me epilog price...i ja kuburim sa map-om...vec dva sam menjao al izgleda da su oba neispravna...a simptomi su mi identicni

epilog priče je da mu je map ispravan... ponaša se identično sa mojim map senzorom.

Ostao mu je jedino tps senzor koji nije zamenio... verovatno ga on zeza.

sierra 20i piše:zanima me epilog price...i ja kuburim sa map-om...vec dva sam menjao al izgleda da su oba neispravna...a simptomi su mi identicni

Kao što Mare reče nije problem u map-u iako sam ja bio ubeđen da je do njega. Moguće je da i tebe muči neka drga stvar a ne map.. U svaom slučaju reppa će poslati još jedan pa ćemo videti da lma neke promene.

Cika Dule imao sam isti problem, i desavalo se da radi sve bolje i bolje kada raskacinjem jedan po jedan senzor.. Pokusaj da raskacis tps i l. sondu, pa onda protokomer i lambda sondu, dok je hladan motor.. Meni se na kraju ispostavilo da je spaljen kompjuter, a kazem isti simptomi potpuno.

Prvo da sredi tablu sa osiguračima... ja sumnjam da mu i to pravi problem.

Markedjani piše:Ostao mu je jedino tps senzor koji nije zamenio... verovatno ga on zeza.

Sta je to tps senzor? Ja imam isti problem sa RS-om. Guši se kad krenem ali samo kad je hladan a kad zagreje on lepo radi.

Probao sa dva različita map senzora, ali isto se ponaša.

Senzor pozicije leptira gasa, upalis motor, otvoris haubu i dok je hladan raskacis ga da vidis da li on zeza.

n3mke piše:Senzor pozicije leptira gasa, upalis motor, otvoris haubu i dok je hladan raskacis ga da vidis da li on zeza.

Prijatelju daj mi bližu lokaciju gde je taj senzor pozicije leptira?

Kao što kaže naziv... na samom leptiru gasa sa leve strane.

Markedjani piše:Kao što kaže naziv... na samom leptiru gasa sa leve strane.

OK, hvala. Ako je slucajno on u kvaru, kolika je otprilike njegova cena?