Ford Club Serbia

Prijatelji,pomoc...
Od pre nekoliko meseci imam problem sa zupcastom letvom,
nisam tome pridavao znacaj, jer se to vrlo retko desavalo,ali sada...
tj. problem je sto kada vozim recimo na auto putu,pravo,
i hocu da lagano skrenem u desno,ali samo tada (pri naglom skretanju nema prob.)
,volan se zakoci trenutno (kao da je zakljucan)
dok ne upotrebim malo jacu silu i onda se cuje klik i kao da prebaci neki zub ili
ko zna sta,te nastavi da skrece normalno.To se sada desava bukvalno svaki put kada
iz pravog polozaja hocu u prokleto desno,i na 30km/h i na 150km/h, nekakav klik,zakoci i probije dalje,
majku mu.Nego, obisao sam par majstora i svi su zakljucili da je letva upravljaca u pitanju(navodno sve ostalo je OK).
E sad, problem je u tome sto ja nemam pojma kako izgleda letva upravljaca i da li je to isto sto i zupcasta letva...?
Elem, ako neko ima ideju sta bi to moglo da bude,neka mi PLEASE napise,a i svaka druga pomoc bi mi dobrodosla,kao recimo
kako izgleda letva, koliko kosta,da li se isplati polovna i na kraju KAKO SE NA NEMACKOM KAZE TA PROKLETA LETVA pa da angazujem rodjake gastarbajtere da mi nabave.... :-( HVALA ,drugari...

Taj kvar je standardan na mondeu MK3.Problem jeste letva(upravljaca ili servo zupcasta)Ja sam dosada to sredjivao remontom i mogu da kazem da nema reklamacija po tom pitanju remont te letve je oko 180-200 evrica.polovna letva se krece od 150-200 evrica.

Aha, reci mi samo da li zbog toga volan "ponekad" trese kao da je kriva felna,na 40-50km/h...
uzgred hvala na informaciji Dragomire....sada bar donekle znam na cemu sam...

Jedno pitanje, jel ovo lici na letvu

letva bi trebala da ima zube po boku kojima transformise rotaciju volana u linearno kretanje (il sam ja tako to zamislio)... ja glasam da to nije letva, xaxaxaxa

Pozzz

Nije to zupcasta letva. Ja dajem glas za remont letve jer su te polovne lutrija...

Ivan77 piše:Jedno pitanje, jel ovo lici na letvu

ovo je polu osovina sa homokinetickim zglobovima.Samo da uslikam i stize i slika letve

evo slike letve i to od mondea MK3

Ok,
ja rekoh da nemam pojma kako izgleda letva,
HVALA Radomire za sliku, resih da remontujem pa kako bilo,
javljam se sa rezultatom....pozdrav i hvala jos jednom

Imam neki luft u volanu kad vozim na pravom putu.
Možda 1cm.. kad je auto ugašen i kad se između prstiju pomera volan levo-desno, takođe se oseća luft.
Pretpostavljam da je letva volana u pitanju.
Molim stručne za odgovor.
U pitanju je Mondeo mk3 2002, 2,0tddi 115ks, hečbek (ako je to uopšte bitno)

st 220 piše:Imam neki luft u volanu kad vozim na pravom putu.
Možda 1cm.. kad je auto ugašen i kad se između prstiju pomera volan levo-desno, takođe se oseća luft.
Pretpostavljam da je letva volana u pitanju.
Molim stručne za odgovor.
U pitanju je Mondeo mk3 2002, 2,0tddi 115ks, hečbek (ako je to uopšte bitno)

jedan cm na krugu volana ako sam dobro razumeo? po meni to je sasvim ok

Uff, teško da je ok, jer npr. pri brzini od 100km/h tačno osetiš taj luft levo-desno.
Voleo bih da se javi neko stručniji, jer sigurno konta o čemu pišem, a ne umem da objasnim baš najbolje.

normalno je da svaki auto na krugu volana(ne na tockovima) ima luft oko 1 cm, ili po knjigama se to izrazava kao ugao u stepenima, maltene svaki auto mora imati oko 10-15 stepeni lufta, to je normalno.... ako si dobro izmerio da je to 1cm lufta na krugu volana, to je potpuno ispravno, garantujem 100%, a to sto se oseca pri brzinama od 100 i vise km/h je nesto sasvim drugo i nema nikakve veze sa luftom od 1cm

Ja kao vozac mk3 mondea bih se zapitao da li je normalno, kao i ti sto se pitas.
Da se razumemo, ovaj auto je nevidjeno direktan, oseca promenu i od 1-2mm, a kamoli 1cm.
Sto se direktnosti tice, ima veze i sa gumama naravno, meni je sa zimskim gumama bio mnogo manje direktan nego npr sa Kleber letnjima, a opet su one manje direktne od Michelina. Ali svejedno, 1cm lufta kod mene nema ni sa jednim gumama, a presao je auto malo vise od tvog. Sta je problem (ako ga ima uopste) ne znam, samo prenosim svoje utiske iz voznje.

st 220 piše:Uff, teško da je ok, jer npr. pri brzini od 100km/h tačno osetiš taj luft levo-desno.
Voleo bih da se javi neko stručniji, jer sigurno konta o čemu pišem, a ne umem da objasnim baš najbolje.

Da ja pokusam.Posto sam Bosanac moraces mi malo bolje objasniti problem.

.

stefan milanov piše:

st 220 piše:Imam neki luft u volanu kad vozim na pravom putu.
Možda 1cm.. kad je auto ugašen i kad se između prstiju pomera volan levo-desno, takođe se oseća luft.
Pretpostavljam da je letva volana u pitanju.
Molim stručne za odgovor.
U pitanju je Mondeo mk3 2002, 2,0tddi 115ks, hečbek (ako je to uopšte bitno)

jedan cm na krugu volana ako sam dobro razumeo? po meni to je sasvim ok

Bilo kakav luft a ne od 1 cm nije normalan za putnicko vozilo sa servo pojacivacem

Uploaded with ImageShack.us ili u stepenima +/-3 evo malo podataka, na ruskom je, ali se nadam da ce pomoci

prevedi sve i vidi za koje je to vrste upravljaca.I na ovih dana popularnim vozilima traktorima luft u volanu je 10 stepeni ali zato sto njima fabrika tako propisuje a krecu se sporo.Na vozilu koje se krece 200 km/h naj manji luft je opasan.

ovo je podatak iz service manual mondeo mk3 2002.... dozvoljeni luft na krugu upravljaca tj volana od 0 do 6 mm (strana211-00-15), u stepenima +/-3(strana 211-00-2) evo linka sa izvorom citiranog podatka http://www.megaupload.com/?d=622O8YU6 moze se skinuti (81mb), preporucujem je svakom ko ima mondeo...pozz

Moj otac vozi Mondeo MK3 odavno, volan mu je kao svajcarski sat. Luft mozda ima fabricku "toleranciju" ali je sigurno znak da nesto ne valja.

stefan milanov piše: dozvoljeni luft na krugu upravljaca tj volana od 0 do 6 mm

Pa da, lepo pise, dozvoljeni luft, s kojim jos mozes da vozis auto do majstora da proveris sta nije u redu, a kad predje to lepo na slep pa teraj kod majstora
Mislim, necu da se pravim pametan, ali vozim isti auto i znam kako se ponasa, direktniji auto nisam vozio.

Mondeo 1.8, '95. god.
Kad okrećem volan u mestu (i u vožnji pri manjim brzinama) čuje se neko grebanje i lupanje. Svi majstori su mi rekli "ma vozi, nije to ništa", jer je kao zaje*ano da se skida volan zbog air bag-a, a imam i zeder ugrađen. Šta da radim?

Dragomire, o ovome sam pisao ali ajde da se nadovezem i jos jednom od Vas potrazim savet:
kad cimam volan levo desno, brze, na sitno javlja mi se kuckanje u trapu, bio sam kod dosta razlicitih majstora i niko od njih ne vidi drugi problem osim u letvi, ali se ogradjuju da oni to ne rade. U voznji mi se auto ponasa extra, nema nikakvog kuckanja, ni po gradu ni po auto putu ni na vecim ni na manjim brzinama. Majstori kazu da je letva suva, a i sam vidim da se ulje ne trosi, medjutim nekako me opterecuje to kuckanje kad vrtim levo desno, cuje se bas onako lepo, ali samo dok je auto upaljen (dakle servo radi) i dok vrtim u mestu, ponavljam u voznji je ok. Zanimame vase misljenje da li da vozim tako i koliko je bezbedno ili da probam da remontujem letvu. Koliko kod vas kosta remont za Focus 2002.?

Ajde da ti ja odgovorim, posto imam iste simptome, a i bio sam kod Dragomira na konsultaciji zbog toga. Vozi tako, nista zabrinjavajuce, sve dok ne procuri (ako uopste procuri). To je Dragomirov savet .

Hvala Totti, znaci vozis i ne mislis! Tako su mi i majstori savetovali!

Isti auto - isti slučaj - isti odgovor...

Vozi dok ne procuri , ako ikad procuri...

Već prešao 15 000 km sa tim lupkanjem letve...Nikakvi problemi...