Ford Club Serbia

Kada sam upalio hladan auto kazaljka za gorivo je otisla u max, iako je u rezervoaru bilo malo goriva. Toliko malo da sam ocekivao paljenje lampice! Vozio se po gradu, a ona je plala na negde 2/3, onako lagano... Otiso do pumpe sipao oko 15l ali kazaljka opet ide u max kad upalim i malo sidje dok vozim. Sve ostale rade kako treba, normalno. Sta moze biti ima li neko ideju, bas je nezgodan problem....ne znam koliko imam goriva.....da li da probam sa skidanjem klema?

Da ti nije neko tokom noci sipao gorivo?

Na starom Focusu meni je kazaljka jednog dana isto izbrljala kao tebi. Kad se napuni rezervoar do panja, vozis jedno 150 km, onda pocne da pada, a kraj je na 1/4. Menjao sam plovak, ali nista. Probaj da sredis ili da se naviknes.

Ima li neko ideju sta moze biti problem? Dragomire, pomagaj..............
Sad ima oko 1/4 rezervoara, kad upalim skroz hladan ode u max, pa se spusti na 2/3, daleko od dobrog, pitam se da li ce paliti lampicu, vrlo nezgodno kad ne znas koliko imas goriva.......
neko mi spominje tablu sa osiguracima, da li je moguce da nista nije reseno kako treba na ovom autu...

Ja bih posumnjao na instalaciju do plovka ili sam dzek na njemu.
Sto se lampica tice ako svetli kad das kontakt lampica radi
a da li ce se javiti kad ne bude goriva pitanje je.

pa to me i muci, da li ce se javiti kad ne bude goriva , moram da nadjem krstenog majstora da to resi, samo se pitam ko je taj, Dragomir je daleko........sve je radilo extra vise od godine kako je auto kod mene, i odjedanput kod jutarnjeg paljenja ode u max!

Pokusacu da pomognem . Skini dzeksnu sa pumpe za gorivo. Tu su ujedno i kontakti od meraca goriva . Daj kontakt i prati sta se desava sa kazaljkom . Ako i dalje ode do max. problem je u instalaciji ili u samom pokazivacu na tabli, ako ostaje na min problem je u plovku.

Imo ja sličan problem, samo što se meni kazaljka zakucala na full i nije se micala
obišao hrpu elektroničara i svi rekli mijenjaj tablu
i stavio ja drugu tablu ia sve ok

tablu? u kom smislu, instrument tablu, tablu osiguraca....onu tablu sto ide iza kazaljki? gde si naso tablu i po kojoj ceni? meni jedan elektricar jako dobar reko da ce to da sredi, samo sad cekam da zakazem jer je pun skoro do nove god.

km sat sa obrtaljkom, i ostlaim pokazivacima.

Jeste, ne valja tabla, plovak je ok! Sve ispitano i majstor ce da proba da je popravi, cuveni dr Milos iz Bresta, kaze da nesto moze da se popravi, a nesto ne! Kaze u tom slucaju ide polovna tabla, pa se pitam da li neko zna cene? Kako se krecu, to ce sve on da nabavi i namesti, kako sam ga razumeo! Nego do ponedeljka nista.....

Problem resen zamenom table, stavio sam polovnu, a naso sma je za male pare u Mojsinju, jbg, stara jes imala te cuvene fleke koje je majstor skinuo ali nije htela da proradi....Sad imam "novu" sa belim cajgerima, hehe....lepsu....

Hoćemo

Beli cajgeri na Focusu??
Znam da ih je ST imao, a za ostale modele nisam znao... Slikaj to malo.

Mrak je, Milos mi rece da su beli, i jesu onako vidi se i nocu da su nesto kao svetlo sivi, hocu da slikam samo da se organizujem, ova Nova Godina jurnjava, nisma imao kola neko vreme dok nismo resili da menjamo tablu....pored toga sto kazaljke imaju belu/sivu pozadinu ima neka 3 crna kruga koja ne znam cemu sluze vodoravno dole kod onog tastera za resetovanje pracijane, to stara tabla nije imala ili se nije videlo...videcu po danu, ostalo je sve isto kao na staroj...A da i kilometraza mi je nova, simbolicna, dosla sa novom starom tablom!

http://www.dodaj.rs/?2p/9M/42FwZanw/14082011830.jpg
Ovakvi cajgeri?

Reko bih da su takvi, osim sto su do 7000 ob/min (ovo je diesel predpostavljam?),stari su mi bili crni, tako da tek po danu mogu da vidim boju, skroz beli nisu, drecalo bi. Sta su ona 3 crna kruga, vodoravna?

I kod mene je dizel 1.8 tddi 2000-to godište i isto je takva tabla sa bijelim cajgerima do 7 hiljada obrtaja. Mislim da su od 2001 počeli da ugrađuju ove sa brojem obrtaja do 5 hiljada (kod dizela) i sa crnom podlogom.

Ima i dizela kojima ide do 7000 obrtaljka (samo sto nikad nece moci do kraja da se zavrti, al' nema veze), a ovo jeste dizel.
http://www.dodaj.rs/?1t/4D/1oSBpvil/14082011831.jpg Ovde se vide 2 koja svetle. Ovaj u sredini bi trebao da upozorava na nevezivanje pojasa (bar bi trebalo, tako sam video jednom kod sebe). Levi koliko vidim je za ukljucen tempomat (samo logicno razmisljam, po znaku), a ovaj desni ne znam. Mozda ce neko drugi znati.

Jos jedna razlika, cini mi se, moje lampice ne svetle ovako sto iscrtavaju samo konture znaka unutra, vec sijaju cele (uh al ga objasni), a ove 3 dole verovatno ne sijaju nikad jer nema tu opremu, jbg, nesto se mislim da ovo nije od nekog GHIA modela? Sve sija kao na staroj tabli osim sto su te tri mrtve uvek, kao i grejac, hehehe!

Ove slike su sa mog Focusa koji nema Ghia opremu.
Znam na sta mislis, sto se tice lampica. Razlicito je uradjeno na modelima pre 2002 godine (kad je bila restilizacija), i posle. Ima jos nekih "sitnih" razlika u enterijeru. Npr, deo plastike ispred menjaca je drugaciji, znak Ford na volanu je veci kod restilizovanog modela, rucice menjaca su drugacije (nisu kao na Escortima i automobilima 90 ih godina)...

Ove 3 su mi samo jednom zasvetlele, i to kad sam cackao sa ovim dugmetom za restartovanje kilometraze.
Tempomat nemam (a, i jako je radak u Focusima), kao ni upozorenje za nevezivanje pojasa.

pa vidim da ti nesto cudno pise na parcijalnoj km, ja nikad to nisam ni cackao, samo pritisnem jednom da je resetujem, sad da li je restajling ili ne ne znam, 2002 god je i ima migavce u farovima a ne u braniku, tu sam jedino primecivao razliku...u table se nisam zagledjivao.

2002 godina je zeznuta prilicno. Tad je bila restilizacija, i ima bas dosta "mesanaca". Neki su spolja restilizovani modeli, a unutra stariji, i jos nekih raznih kombinacija ima. Npr tabla od starijeg modela, a ostatak enterijera od novijeg, a spolja takodnje noviji...
Spolja se razlikuju jedino u prednjem i zadnjem braniku.

a sta ti to pise na parcijalnoj i zasto i kako?

Dax je slucajno pokrenuo Self Diagnostic..

[youtube][/youtube]