Ford Club Serbia

malopre sam upalio auto..sacekao da se malo zagreje i krenuo sam do centra...normalno je isao...vozim ford escort 88 god 1.4 54kw benzinac polu indzeksn i ima ugradjen plin...svratim na pumpu da sipam plin na koju non-stop tocim..krenuo sam od pume i poceo da secka..kao da ne prima gas...prebacim ga na beznin ide kao lud i samo od jednom poceo isto da secka kao na plin...posle sam stao ispred prodavnice jedva sam ga upalio na benzin !!!! krenuo sam kuci i prebacim ga na plin i vise ne secka...ALI NISAM MOGAO DA PREDJEM 70 NA SAT!!!!dam mu gas u patos on nece da vuce!!!LJUDI POMOGNI TE MI!!!ZAPALICU GA!!!!!!

Pre nego što ga zapališ... kakva ti je struja na autu ?

kablovi,svećice,bobina,razvodna kapa-ruka ?

Jesi menjao to ikad ?

struja je dobra...pre mesec dana sam bio kod autoelekricara i sve je uredu..cisto ovako sam ga odvezo da vidi u kakvom je stanju..i sve je normalno radio do danas...svecice i kablovi sam mu menjao pre 2 meseca..kapa je ociscena i sredjena i ona je uredu....da li znas sta je MOTOR KORAK na karburatoru?tako ga zovu neki majstori?da nije mozda on u pitanju?:/

imao sma slican problem nakon sipanja plina na OMV pumpi, a resio ga tako sto sam bocu dopunio na drugoj pumpi i auto je iso normalno, dakle uvalili mi neko djubre od plina ili mi natocili parafinsko ulje u vecim kolicinama, sta li je...prvo probaj to!

ali non-stop tu tocim plin...i svi hvale tu pumpu za plin...ne verujem da je do toga...ali ako treba sad cu idem na drugu pumpu i napunicu bocu...nije problem...

Kazem ti kako se meni desilo, kazu desise da kad ostane pri kraju povuce parafinsko ulje koje napuni isparivac. To ti je najlakse da probas jer se desilo pas po sipanju, ako i kod mene! Ja sam se mucio dan dva tako, vozio na benzin i sasvim slucajno resim da sipam plin jos oko 10 l nako toga kao nov auto, inace je trokurao i nije hteo da predje 3000 ob, seckao ....cudo jedno!

a zasto je onda poceo da secka i na benzin?nije mi jasno!!zapalicu ga!!!

hm, mozda nisam detaljo citao, uocio sam ono na "prebacim na benzin ide kao lud"! Ne kosta puno, sipaj 10 l plina pa probaj plin, ne znam koliko ti je bezninski deo ispravan...jbg, nisma lepo citao...izvinjavam se!

momci sad sam sa caletom kola upalio i probao i ide kao lud...nista ne secka...i sad trebas da budes pametan i da znas sta je to...ali ja nisam pametan pa ne znam..
sad radi kao i pre ..vuce kao lud...

u buduce pali samo sa caletom..

E da vuce kao lud pa i ne vuce...

Zapali ga za svaki slučaj... da te više ne iznenadi.

hahaa hocu milane.. budi siguran...a ti dusane ako mislis da ne vuce...sedni samnom u kola i vezi se...
markedjani ne mogu da ga zapalim...on je moja dusa i ljubimac... ne bih ga prodao nikad...

Neka,neka,zivi mi se jos,necu dumrem od staha...

Na autu starom 23 godine, prva stvar na koju pomislim su kablovi, konektori i slicne zanimacije.
To sto je auto bio kod elekticara pre mesec dana, i to sto si pre 2 meseca promenio ovo i ono ne znaci da je to jos uvek u redu.
Jedno vreme sam na jugicu kablove menjao na 15 dana. Jednostavno nisam mogao da nadjem nigde iole pristojne. Na kraju sam ih nasao (u Grckoj), masno platio (100-tinak maraka ako se dobro secam), i radili su narednih 8 godina bez problema. Mozda rade jos uvek, prodat je sa tim kablovima.

Smiri zivce, imaces vremenom na sta da ih potrosis
Te oces da zapalis auto, te ne bi ga nikada dao... opusteno.
Kreni polako i sredjuj to sto imas. Povedi vise racuna o gumama. vesanju, kocnicama... lako je srediti motor, naduvati ga, ubaciti drugi. Problem je da taj auto i dalje ostane na putu. Trke ne dobijaju motori. Dobijaju ih kocnice i vesanja

mbole lepo si sve rekao....i hvala na savetima...

mbole piše:Na autu starom 23 godine, prva stvar na koju pomislim su kablovi, konektori i slicne zanimacije.
To sto je auto bio kod elekticara pre mesec dana, i to sto si pre 2 meseca promenio ovo i ono ne znaci da je to jos uvek u redu.
Jedno vreme sam na jugicu kablove menjao na 15 dana. Jednostavno nisam mogao da nadjem nigde iole pristojne. Na kraju sam ih nasao (u Grckoj), masno platio (100-tinak maraka ako se dobro secam), i radili su narednih 8 godina bez problema. Mozda rade jos uvek, prodat je sa tim kablovima.

Smiri zivce, imaces vremenom na sta da ih potrosis
Te oces da zapalis auto, te ne bi ga nikada dao... opusteno.
Kreni polako i sredjuj to sto imas. Povedi vise racuna o gumama. vesanju, kocnicama... lako je srediti motor, naduvati ga, ubaciti drugi. Problem je da taj auto i dalje ostane na putu. Trke ne dobijaju motori. Dobijaju ih kocnice i vesanja

lepo receno, ja bih samo na prvom mestu proverio konektore, zatim kablove pa dalje... mislim da su oni glavni krivac....a bas me interesuje kako to majstor odredi da li je struja dobra? vizuelno?????... ili postoji neka druga metoda????

ja sam kablove i svecice i filtere zamenio pre nekih 2 meseca..mozda i manje...a to kako on proverava da li je dobre struja ne znam...bio sam kola odvezo da mi prebaci drugu tablu na kola...i nije moglo zbog nekih dzekova...i tad mi je pregledao struju..a taj autoelektricar mi je teca...cale je bio gore sa njim...i zajedno su gledali...

pogledaj drug ako su mu platine na razvodniku one nekad znaju zaljepiti u razvodniku pa hoce da izgubi gas i da stekce aonisu platine ako si negdje isao preko lokve zna se pokvasiti razvodnik i da gubi gas dok se neosusi u tom slucaju uzmes krpu i obrises ljepo iznutra.ovo kazem jer se meni desavalo na mom fordu sa razvodnom i platinama neznam pokusaj.

nema on platine.

ima finger probaj ocistiti kapu razvodnika