Ford Club Serbia

Pozdrav...

znam da ce vam biti smjesno ali molim vas da mi kazete da odgonetnem vec jednom kad se pali(na kojoj visini obrtaja) turbina na mondeu MK3 2000god 2.0 TDDI?

Hvala!

Čini mi se oko 2500 obrtaja ali nisam 100% siguran.

Ja mislim da se oseti već na 2200 ob.

tad je najveci obrtni moment, a cini mi se da turbina radi stalno..

Turbina radi stalno, ali u odredjenom opsegu obrtaja ima najvece korisno dejstvo, npr. od 2000 - 3000 manje vise.

nikako ne mogu ocjeniti...vidim da ni vi ne mozete sa sigurnoscu reci... ima li gdje po knjigama auta da pise?

Ovo pitam jer mi auto dosta trosi, stalno se vozim po gradu,sustina je, ali da mi se nakon punog rezervoara vec nakon 450 predjenih kilometara otprilike pali lampica goriva...to nije uredu... a stalno vozim "normalno" ... zbunjen sam?

pa tako pitaj sta te muci..to je ogromna potrosnja, tacno duplo nego sto bi trebalo da trosi..a turbina tu nema uticaja, jel ti auto normalno vuce?

sta tu moze biti? dizne? ima li iko slicnih problema?

Po fabrickim podacima najveci obrtni moment pravi na 1900o/min..radi ona i pre i posle ovih obrtaja, naravno..e sad po nekim nezvanicnim merenjima to izgleda malo drugacije..pogledaj, ima par grafikona, tekst na madjarskom kopiraj u translater pa prevedi http://mondeo.hu/ftp/pdf/adatok/tdci_vs_tddi.pdf ..da ne prosipa gorivo? kako ti se ponasa, jel dimi, da li se gusi, varira li sa obrtajima, pali li neku lampicu...

nista od toga sto ste me pitali...auto radi i ide savrseno normalno ...ali da trosi- trosi ...

hvala vam na brzim odgovorima...

imate li neki savjet?

Turbina stalno radi a svoje maksimalno punjenje postize negde oko 1900 o/min
Ja bi prvo proverio sva creva od turbine do usisne grane(vrlo cest razlog za veliku potrosnju)

hvala prijatelju