Ford Club Serbia

Nije kvar,ali mi treba savet. Kada auto ide pravo,polozaj volana mi je malo u levo,mozda nekih 15-ak stepeni u levo. (i to me jaako iritira ) Auto ne vuce u stranu,ima pravu liniju. E sad da ne bih zbog toga isao na centriranje trapa,da li neko moze da mi kaze da li je mogu da skinem volan samo da ga vratim kolko tolko u prav polozaj,i ako je moguce,kako uraditi to zbog air bag-a?

Pa jesi li proveravao trap ?

Mislim ono... ima neki razlog što tako stoji volan.

Nisam... Secam se kad sam imao ficu,samo otkacili volan,pomerili za par zuba,i gotov posao,pa se ponadao da ce i ovde lako da prodje.

Na Focusu ti je šestougaona glava, tako da volan po celom krugu može imati samo 6 položaja.
Na Fići si imao nazubljenu glavu, koliko zubaca toliko položaja, a to je otprilike bilo nekoliko desetina

6 zvuci malo da bi se lepo namestio. Jel to znaci da samo centriranje trapa pomaze?

Namještanje špure bi ti pomoglo, jer oni ga isprave u kabini i fiksiraju, i onda ti namjeste trap. Radi 15€ ne vrijedi gubiti živce oko toga

ma nije ni 15 eur... tipa od soma do 1300-1400 din.

Samo centriranje,nemas drugu opciju da ga ispravis....mene izludjuje kad volan stoji u krivo

Nisam bas siguran da sam skontao. Isprave glavu? Stave je u drugi polozaj?

Isprave volan,fiksiraju ga,pa na trapu steluju...

centriraju ti volan u pravilan polozaj, onda ga fiksiraju
tek onda namestaju spuru

Kada ti je radjeno centriranje trapa, konkretno raspon, nije lepo postavljen volan da stoji na sredini.
Moguce je i sam da to uradis, tako da pomeras polozaj oba tocka na istu stranu.
1. Otpustis sigurnosne matice na krajevima spona.
2. Postavis volan na sredinu
3. Razvuces kanapce od zadnjeg tocka preko prednjeg
4. tocak koji je izbacen uvlacis a tocak koji je uvucen izbacujes. I jednu i drugu stranu okrenes za isti broj obrtaja dok se levi i desni ne izjednace na kanapcetu.
5. Zategnes ponovo spone.
Mada, za te pare, ne isplati se po ovoj ladnoci.

Bole,posto je centriranje kod tebe

Nije centriranje samo u paraleli, ima nešto i u uglovima....

Bio sam kod nekih strucnjaka za centriranje da mi centriraju trap.

- Vidis ovo je kompljuter (pokazuje prstom u kantu za smece ),
- a ovo su laseri (u jbt, daj da se odmaknem )...
- idi probaj!
- Ne valja.
- Kako?
- Lepo, idi probaj ti. Volan za Pi/2 zakrenut, ali ide pravo.
- TO TAKO MORA?!

Bez' od ovih ,ne znaju ni stajni trap od ovce da centriraju, a ne auto. Pripalim auto, zapalim kod mog majstora, covek vadi kanap, zakljuca volan.

- Mile daj jos jedan krug levi, jedan desni.
- Bravo. Evo Kola i kafa.

popovicvl piše:.....- a ovo su laseri (u jbt, daj da se odmaknem )....

E ljudi,tek ste me sad bacili u dilemu kome se obratiti za problem. Sam ne verujem da bih radio...

Ja osinuo rupu sa sluzbenim i iskrivio mi se volan. Drzi pravac,ali stoji krivo.. Oni mi zamenise vodenu pumpu,pa ti vidi.. Salim se,vezano za taj problem su zamenili krajeve spona i letvu volana,ali oni nisu pouzdani sto se vidi iz "sale"... Hocu da kazem,mozda je nesto ozbiljnije od stelovanja trapa...

911s [SK] piše:Nije centriranje samo u paraleli, ima nešto i u uglovima....

Naravno, ali posto njemu auto ne vuce ni na koju stranu, i kaze da je samo centriranje trapa u redu, a samo mu volan stoji pomeren, treba samo da ga na sponama pomeri u jednu stranu.

Sad mi bas cale rece da se to tako da resiti,sto znaci da moram da idem kod ovih na centriranje ipak...

Na centriranju trapa ce da pomere i jednu i drugu sponu u istu stranu za mozda dva kruga i volan dolazi u pravac koji treba. Kao sto neko rece oni ti fiksiraju volan da stoji kako treba i na sponama pomeraju pravac tockova.Tebi kad je volan u pravcu tockovi su okrenuti u desnu stranu, oni ce na sponama da vrate tockove u pravac i to je to.Javi kad ispravis volan.

Pa da,skontao sam da ide tako... Jel zna neko cenu centriranja? Mislim raspitacu se,nego ako neko okvirno zna...

Do 1500 dinara. Ja sluzbena vozila teram u Auto servis Dobric kod Kalenica pijace. Do sad nisam imao nikakvih problema posle centriranja.
AUTO SERVIS DOBRIĆ

Adresa: Petrogradska 20
Telefon: 011/2452-761, 3442-036

Interesantno, ali do danas gde god sam u Beogradu radio centriranje niko, ali niko nije prvo uradio kompenzaciju (dovodjenje alata u osu tocka).
Valjda ih mrzi?
Zato obicno pravo centriranje radim kod prijatelja u Kragujevcu, a ovde samo koliko da bude bar blizu, nakon neke intervencije na trapu.

Tamo sve trapadzije zovu "Mileri".
Nisam mesecima mogao da ukapiram na sta misle, mislio sam da se tako prezivaju, tek posle sam shvatio da je to naziv po masini...

Da, prva masina za centriranje trapa u Zastavinom servisu je bila marke Miler (Muller), i ostalo od tada.
Meni je bilo cudno kad sam ovde u beogradu pitao za miler, i niko nije znao o cemu se radi