Ford Club Serbia

Zdravo,

Došli su hladni dani i moji problemi sa paljenjem tj vožnjom automobila su počeli. Imam Escorta 1.4 sa kraja 95, noviji model, i ugradjen auto gas 7 god. Imao sam sitnih i zanemarljivih problema po ugradnji gasa, menjao sam jedino motorić ler gasa, sve ostalo je ok i auto radi super na gasu. Prošle zime su počeli problemi sa paljenjem automobila kada je hladno ali samo par puta a ove se nastavili. Leti auto palim na benzin, prebacim na gas i vožnja bez problema ali zimi je problem, auto pali bez problema i verglanja čim dirnem ključ ali posle 4-5 sekundi auto se ugasi bez nekog mučenja, gušenja... jednostavno obrtaji sa 2000 spadnu na 0, ne reaguje na stiskanje gasa kao da nisam ni stisnuo. Tako 3-4 puta onda se malo ugreje pa po paljenju obrtaji sa 2000 padnu na 300-400 i tako se muci par sekundi i opet se ugasi, nekad po paljenju obrtaji idu i do 3000, posle par takvih paljenja već se više ugreje pa radi duže. Inače kad pokušam da krenem tako dok jos drzi obrtaje neće, kao da nema snage tj izgleda kao da se skucalo nešto i tako ide 10 metara tj te 3-4 sekunde i normalno gašenje a gas ni ne oseća. Kada krene bolje da radi i da moze da se vozi to izgleda ovako, upalim, par sekundi radi pa se spuste obrtaji na 500-600 i onda posle par sekundi krene da prima gas i vozim, dok vozim tom brzinom sve je ok ali kada hocu da prebacim u sledeću opet na pocetku mućenje par sekundi pa krene bez problema dalje, kao da mora nesto da progura tih prvih par sekundi po promeni brzine. Kada se ugreje radi bez ikakvih problema. sve ovo se odnosilo na rad na benzinu. Auto redovno održavam, skoro sam menjao svećice, filtere.. (nema ni 1000km) da li ovaj problem moze biti do dizni ili ne znam sta drugo? ako neko ima savet, iskustvo... inace sam iz VS a ovde je sa majstorima katastrofa, svaki problem koji sam imao sam resavao po forumima a kod njih ništa, oni teraju i menjaju po svom a nista od toga ne pomaže.

Inace auto vec dve nedelje vozim samo na benzin, nisam ga prebacivao na gas jer ne prelazim vise od 2km po gradu, u prilogu je i slika motora i primetio sam da mi auto vec duze vremena slabije vuce (2-3 god) pogotovo na uzbrdici i kad nas je 4-5 u kolima ali nisam mislio da je to nesto, posto mi je lamela bila losa, ipak je auto 1.4, u gepeku boca za gas, benzin, nas puno, uzbrdica.. ne ocekujem auto da leti ali ne ni da skoro stane kao sto je bio slucaj. Ove god sam menjao lamelu i nije se nesto promenilo po pitanju snage u sta su me uveravali majstori, posto sam vec par puta isao kod njih a njihov komentar je bio da je lamela istrosena i to je to zato auto nije startniji.

Na prvu loptu - pumpa za gorivo, verovatno i dizne.

Kako izgleda kretanje na benzin i kasnije menjanje brzina kad ga pustiš da se zagreje posle paljenja? Recimo 3-4 minuta da ne krećeš, pustiš ga da radi u mestu, ako se ugasi kresneš ga ponovo, pa kad sastavi par minuta kreneš.

Kad se auto ugreje voznja je ok, nema problema, dok je hladan nema veze da li krecem ili stojim u mestu on se ugasi posle par sekundi. Naravno to je kada se manifestuje kvar, kada upalim auto i nema kvara auto vozim bes problema, desi se malo da stucne dok je jos hladan ali nema nekih vecih problema, inace zimi mi radi lose na benzin kada je hladan a pre toga ga vozim na gas, stuca, koci, variraju obrtaji... zbog toga sam i prestao da vozim po gradu na gas, vozim po 2km pa se ohladi, ne mogu ni da prebacim na plin auto vec sam stigao a mucim se posle kod paljenja, ovako zimi ga prebacim na benzin i vozim bez problema a potrosim slicno, kad idem van grada trosi mi upola manje. I ja sam mislio, prvo pumpa posto ga tako presece, jednostavno nema dotoka benzina u motor ali posle mi je cudno kako proradi i kako se to desava samo zimi, prosle zime i ove, da je do pumpe valjda bi i preko leta nekad posustala a dizne su mi nekako logicnije i da zimi vise pokazuju posebno sto leti vozim samo na gas, paljenje i posle 2 sekunde na gasu je:) plus sto slabije vuce nego sto bi trebao a trosi kao upaljac, plin je nastelovan dobro, nije zavrnut. i nije startan, kad hocu nekog da obidjem van grada moram dobro da uhvatim zalet iza njega, pustim ga da malo odmakne pa stisnem gas i onda se polako priblizavam i obidjem, tako izgleda obilazenje:)

Ovo sto se tice obilazenja je i na gasu i benzinu a auto ide vozim ga standardno po 110-120 van grada, ide po 130-140 dalje nisam ni pokusao a ubedjen sam da moze jos dosta samo sto nije startan kad stisnes papucicu da povuce nego onako polako ubrzava. kao tenk:)

edit by Markedjani: kao što fancy kaže... ne piši post za postom u tako kratkom vremenskom roku... ako imaš šta da dopišeš koristi opciju uredi...

Sad sam ti ja spojio postove... čisto da znaš za ubuduće.

Kad imaš nešto da dodaš na prethodno napisan post, ne piši odmah novi post nego koristi opciju "uredi" koja ti se nalazi na postu gore desno