Ford Club Serbia

nazalost prvi post moram da postavim ovde
pre par dana pojavio mi se problem naime, auto na nizim obrtajima ima zadrsku da povuce od par sekundi. u 2 brzini kad se doda jaci gas nema onog lepljenja za sediste tek kad predje 2500/obrtaja odprilike, jace povuce kad se prebaci u 3 nista se ne desava tek kad dodje na vise obrtaja.., turbina se cuje, creva sam gledao, izgleda ok(mada ne mora nista da znaci), nema problema sa paljenjem, auto pali na cvrgu i sa ovim kilavim kumulatorom kojeg sam prosle godine dopunjavao vise puta.pre 1000km sam radio mali servis, nikad nije na rezervi, cesto sipam aditive za ciscenje dizni...pokusavao sam da cistim egr ventil nekim cetkama, krpama i sl....nema nikakve lampice kvara...ako neko ima ideju ili zna o cemu se radi bio bih veoma zahvalan
Inace je u pitanju focus 1, 1.8 tdci, 100ks 2004 god, auto sam kupio kad je bio 2 god star kod mene je prelezao sve ''decije bolesti'' zamajac pumpa dizne i sl...
UNAPRED HVALA!!!

geometrija turbine ti otkazala.

nasao sam nesto slicno na forumu
http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... php?t=7377
slicni simptomi kao kod mene i da kratke relacije.....
e sad ja sam duduk za ove stvari dali to znaci da treba da remontujem turbinu ili da promenim ono crevo?

Crevo je u svakom slucaju jeftinije od remonta turbine
A crevo mozes i jednostavno da proveris. Ne sme da ima pukotina, mora lepo da lezi na prikljuccima, da ne bude previjeno i to je to.

ja mislim da je najverivatnije turbina, ali probaj crevo prvo, nadam se da je crveo, znam lika koji je promenio turbinu a ponovo mu zastajkuje na vecim obrtajima
kada je pocelo da se pojavljuje to, dali posle nekog servisa? koje ulje sipas? moguce i da gurnu naopako vakum creva i da je lose gusce gradirano ulje, proveri detaljno crveo od turbine,

danas sam skinuo vakum crevo, i u njega naprskao wd-40, cekao sam par minuta da se izcedi i vratio...ualaaa auto podivljao radi kao sto je radio, vuce sve normalno....ali cu ipak da zamenim to crevo uskoro za svaki slucaj.sigurno su kratke relacije u pitanju, auto ne stigne da se zagreje jerje prekratko a i skoro sam menjao ulje, sipam polusintetiku, moracu da vidim koje je u pitanju...
zahvaljujem se svima koji su dali savete i interesovali se, meni to nije ni palo na pamet!!!u svakom slucaju puno hvala!!!!!!!

pogrešno ulje sipaš... ide 5w30 full sintetika.

ulje cu da promenim sledeci put, ovo je bas gusto
Moj komsija je majstor svastar ali dobar, imam poverenja u njega i on mi kaze kao u fazonu nemoj da sipamo sintetiku odkud znamo u kakvom stanju je motor, on decko kaze da je sigurnije ovako, ali primecujem da mi se malo teze vrti pri paljenju, al ovo ulje (msm da je neko kron) ne potrosi ni grama od zamene do zamene.ali cu da uvzim sugestiju i sledeci put da sipam ovo koje si rekao!

tih majstora "svastara" treba da se klonis.Mozda tvoj komsa i jeste dobar majstor,ali bolje potrazi nekog specijalizovanog za forda i nemoj da cekas sledecu zamenu vec zameni ulje odmah da nebi bilo kasno za motor i turbinu

radoje985 piše:ulje cu da promenim sledeci put, ovo je bas gusto
Moj komsija je majstor svastar ali dobar, imam poverenja u njega i on mi kaze kao u fazonu nemoj da sipamo sintetiku odkud znamo u kakvom stanju je motor, on decko kaze da je sigurnije ovako, ali primecujem da mi se malo teze vrti pri paljenju, al ovo ulje (msm da je neko kron) ne potrosi ni grama od zamene do zamene.ali cu da uvzim sugestiju i sledeci put da sipam ovo koje si rekao!

kada je gusto ulje, crkava turbina, e to ulje sa dodatkom kratkih relacija je duplo smrt za turbinu, neznam gde odrzavas jel kod ona dva brata (elektricar i mehanicar), ne deluju mi da oni to neznaju, a ko ti to rekao zna samo za golfa dvojku, pazi obavezno 5 30, ne zbog samo turbine nego taj motor nije za to ulje, prvih sekundi nema sati dobro podmazivanje, a za kratke relacije nedaj boze, probaj prvo da kad se ugreje da ga malo produvas, pre nego sto ga ugasis obavezno par sekundi na leru.......

da kod njih dvojice!
ma problem je to sto sam zamenio ulje pre 800km tj uradio mali servis.
sad kad sam provalio ovaj forum odkrio sam mnogooo korisnih stvari, to pre pojma nisam imao...sta ces, covek se uci dok je ziv.

Remont motora ume da kosta mnogo vise nego kantica od 5l ulja.
Ide hladno vreme, 5W-30 se mnogo bolje ponasa na niskim temperaturama od 10W-40, a na stranu sto taj motor jednostavno nije napravljen za 10W-40.
Ta prica "sintetika je mnogo retka" za stari motor je prica nekoga ko pojma nema sta je multigradno ulje.
Menjaj ulje pod hitno (i filter, posto menjas vrstu ulja).

Nemam poima o čemu pričate, ali moj ti je predlog sledeći...

Ako ti je Bukowski omiljeni pisac (kao što je meni), probaj da sipaš dve tri rakijice umesto ful sintetike...

Auto će sigurno bolje da ide...hahahahaha

Zezam se, naravno...

dugo me nije bilo..... mozda da probam sa rakijom, kako kazu ovi stari ''sumadijski caj sve leci''
sto se tice ovog bukowskog jeste, a i brate lep je covek(lepsi od mene) samo ne znam dal da sipam rakiju u ulje ili u gorivo? i sta ako mu se svidi sta cu onda?

Ma samo vozi slobodno, neće mu ništa biti ako si samo jednom sipao 10w40. Na sljedećoj promjeni mu sipaj 5w30 i sve će biti OK.

Ma vozam ja dalje jbg, kacio sam i na diagnostiku i ne pokazuje nikakav kavr, povremeno ide kako treba ali pretezno nece, moracu da nadjem nekog majstora specijalistu za te stvari, pocinje da me nervira opasno

teraj to kod gagija i ne brini, mozemo zajednmo cisto da pogleda, (taj ih pozneje neverovatno dobro) ako neznas gde je, posto trebam ja da teram eskorta za neku sajlu, nikako eskort da bude slobodan, ne znam dali mene poznajes, ja sam iz umcara, odrzavao ljubicastog mondeao kod ona dva brata u draznju, sto im imena mesam , ne verujem da onaj mehanicar nezna kvar, sta on kaze, jedino da mu onaj pomocnik nije preuzeo masinu

znam ti brata, sestru i caleta sad kad si mi rekao koji auto imas prepoznao sam.....ja ne mogu da se nakajem sto sam prodao onog mondea
a koji je to majstor?

nema prodao sam ljubicastu ticu, sad ima ovog http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =6&t=10822
ovaj drug sa zelenim dragomir avatarom, uglavnom manje vise svi teramo kod njega, bar neresivi slucajevi zavrse obicno kod njega, covek voli da juri gremline po kolima
i batali gorivo na pumpi u umcarima, a cuo sam i u pudarcima vlasnik iz lestana sad, sve ekipe s dunava, pa cak i u vrcinu sam nacuo, a pogotovo bezi subotom, tada i kradu, auto put avia i kupi wurt aditiv ca CR ili ti comon rail makar jednom ...

Moze, dogovoricemo se da odemo imam sad neku guzvu sa poslom narednih nekoliko dana, tako da kad sestra pusti escorta , taman cu i ja da se razcistim malo, ondak idemo!!!
ma moje petljanje ce da me unisti do malo pre sam se jeb.. u garazi gledo sve i svasta(nemam pojma sta gledam, posteno) okrenuo sam dzek na intercooleru koji stoji s leve strane i napravio probni krug, umalo da letim na krov po ovom vlaznom asfaltu sa prilogom od sodera, pre 2 sata sam probao jedvaa sam drugom izasao, sad trreceom umalo da komsiji odradim restauraciju ograde
videcu ujutru...moj auto radi na haikopank principu ''ja sam betmen!danju letim a nocu sam normalan!!