Ford Fokus mk1 1.8 Tdci lampica grejaca

[Markedjani]

[Aca06]

Evo posto ste poceli da se raspravljate oko ebenog filtera da vam ja nesto objasnim.
Filter na mom automobilu se nalazi izmedju rezervoara i pumpe visokog pritiska.
Od pumpe do razvodnika ide cev (nemoguce staviti bilo kakav filter), od razvodnika do dizni ide ponovo cev (ponovo nije moguce postaviti bilo kakav filter).
Kada dodje do havarije same pumpe (lezajevi, roleri) opiljci iz pumpe idu direktno u dizne i eto problema.
Inace filter nafte koji sam ja stavio je Bosch i kosta 1900 dinara, a koji sam skinuo sa kola kad sam radio servis ne secam se.
Mali servis je radjen 08.11.2020. i od tada je auto presao oko 4500 km.
Sutra kupujem ponovo nov filter i stavljam umesto ovog koji sam stavio pre 4 meseca.
Posto su mi u servisu gde sam radio dizne rekli da su ovo fabricke dizne i da nikada nisu dirane do sada verujem da su stradale vise zbog pumpe koja je verovatno u problemu.

[Markedjani]

Ta da!

[mbole]

ne vidim šta tu nije jasno...raspad vp pumpe, i od kakvog materijala je napravljena(tvrdoća tih čestica=turpija),tu ima čestica raznih veličina: od manje od mikrona do 5,6,7....mikrona.neke filter zadrži, neke prodju i budu pogubne po dizne.
diznama pravi problem te najfinije čestice,jer one udju u uložak dizne i ventil,a ne one krupne koje filter zadržava jer pošto ih zadržava one sigurno ne prave problem treba razumeti i princip rada dizne da bi se to shvatilo...

Oko jednog se potpuno slazemo.
Treba razumeti kako nesto radi, al ocigledno Dunning-Kruger radi svoje

Cestice manje od mikrona - nemaju uticaj.
Cestice izmedju 2 i 4 mikrona, imaju uticaj na duge staze.
Od 4 do 10 pa nadalje... uticaj raste.

A sve iznad 2 mikrona, filter zadrzava (ili proizvodjaci filtera lazu )
Dobar deo cestica djubreta u dizelu je daleko tvrdji od materijala lezajeva (od silicijum oksida pa do raznih karbida). To sto zamisljate da je obicna prasina nesto fino i mekano... samo zamisljate

[Aca06]

Клинац подигао дизне, епилог је следећи.
Нови кодови , нове подлошке , писана гаранција 6 месеци.
Цена није била 520 европских како су ми рекли него 400 европских у динарској противредности а то је 47.200,00 динара.

[pancerFF]

Jel uradjena pumpa?

[sasa_f1]

Procitaj par postova iznad.

[Aca06]

Jel uradjena pumpa?

Nije radjena jos.
Auto veceras stize slepom u BG.
Sutra skidam pumpu i u Ponedeljak nosim da se radi.

[pancerFF]

Pitam zato sto sam procitao u prethodnim postovima da ces i nju raditi. Pomislih da je mala cena od 400e ako je i pumpa ukljucena, nije realno.

[Aca06]

Servis pumpe je oko 180 evra samo kontrola i ciscenje, a ako se menjaju i neki delovi cena ide i do 300 evra.
To cu videti kad odnesem pumpu u Ponedeljak
A evo dizni


I garancija sa novim kodovima

[mbole]

Sto sakri kodove dizni?
Mislim... ne interesuje me koji su, al ne vidim cemu?

[Aca06]

Kodovi su sakriveni jer ima pacijenata koji misle da ce kucanjem nekog drugog koda resiti problem na vozilu.
Poznajem jednog koji me je pitao da li moze da pogleda kodove na mom Fokusu da bi kodirao dizne na Fokusu koji je popravljao a vlasnik nije hteo da nosi dizne na servis
Naravno nisam mu dao da gleda moje sad vec stare kodove.
Znam da nista ne bi uradio i da sam mu dozvolio.
Inace on me je ubedjivao da mozes da stavis diznu na bilo koje mesto a da se kod kuca u kompu i da ce to raditi ali malo
Inace tog Fokusa kojeg je on popravljao stajao mu je u garazi 10 meseci pokusavajuci da mu ukodira dizne i da ga upali.
Na kraju je auto prodat sa neupaljenim motorom

[mbole]

Pa onda bolje da otvorimo besplatnu bazu kodova.
Nek bar evolucija radi svoje
Tj.. bice manje morona na ulicama.

Sent using Tapatalk

[Djole]

Pa sto nisi pomogao coveku Mogao je da ih kuca do sutra. Ako ti budes ubacivao dizne predpostavljam da znas kako se kucaju?

[Aca06]

Pa sto nisi pomogao coveku Mogao je da ih kuca do sutra. Ako ti budes ubacivao dizne predpostavljam da znas kako se kucaju?

Naravno da znam gde koja ide jer ima pravilo kako se dizne stavljaju
Redosled paljenja 1-3-4-2 DIZNE 1-4-2-3

[Djole]

Samo pitam

[djekic]

Redosled paljenja 1-3-4-2 DIZNE 1-4-2-3

Kojom dijagnostikom kodiraš ?

[Aca06]

Samo pitam

Kodove cu ubaciti preko ForScena.
Ali to ce biti tek kad pumpa dodje sa remonta.

[Aca06]

Radilo se malo na Fokusu.

[Aca06]

Stigla pumpa u Petak, juce sve montirano ali auto nije upaljen





Ubaceni kodovi dizni, uzupcena pumpa, promenjen filter nafte koji je napunjen naftom pre montaze i desila se sledeca situacija.
Zakacim rucnu pumpu da povucem gorivo iz filtera i kad sam video ovo samo sto ga nisam zapalio na parkingu.

Negde u sistemu vuce vazduh.
Gde ima da se kupe gumice koje idu na sistem za gorivo.
Verovatno sam ih s.ebao kad sam skidao rezervoar i filter nafte.
Cim otkacim runu pumpu gorivo se vraca u filter.

[vidovac]

Sad glupo pitanje, jesi li zategao onaj "sraf" dole filteru pre nego sto si montirao filter. Desava se da je i filter u maleru oa se ovako ponasa

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[Aca06]

Ma jeste zasrafljen taj sraf dole.
Posto sam napravio rupu ispod zadnjeg sedista za plovak video sam da je skroz mokro na spojkama dovod-povrat.
Tu imaju 2 zute i 2 braon gumice, ali kad sam skidao plovak ja nisam obratio paznju koja je gde bila.

[ljuba power]

trreba da imaš i plastičnu belu podlošku medju tim gumicama

[Aca06]

Ima i ta bela.
Zanima me kako se stavljaju?
Ja sam stavio bela bran braon na dovod, a na povrat bela zuta zuta racunajuci od creva prema rezervoaru.

[ljuba power]

kako skinem tako vratim...