1.0 ecoboost motorom 125 ks iskustva

[Markedjani]

Benzinci proizvode drastično manje čestica od dizela, tako da nije ni približno izražen problem gradske vožnje kao kod dizela.

[M.M.L.]

Plus je izduv na vecoj temperaturi nego na dizelu i GPF lagano sagori sve.

[1jejovica]

Ipak vredi kupiti sa tim motorom samo pravovremeno odrzavanje

[macaneli]

Da

[Sharpshooter]

Ipak vredi kupiti sa tim motorom samo pravovremeno odrzavanje

Ili kupiš nov, ili neki sa baš malom kilometražom, da nisu uspeli da ga sjebu ili od neke picajzkle ko ga je baš održavao.

[1jejovica]

Koja je to mala kilometraza? Ako se na 60K menja kaiš onda mislim da treba ispratiti kad je poslednji put menjam servis? Ili ako postoji mogućnost da oteram na servis i platim da ljudi provere.

[frenchkey]

I pogledat sito uljne pumpe

Poslano sa mog

[1jejovica]

Sve je to lepo, samo jos da prodavac pristane.
Izgleda da je malo veca macka u džaku prilikom kupovine nego dizel.
Gledam, neki daju garanciju 1-3god na motor. Mozds je tu najbolje da se kupi.

[M.M.L.]

Na 60k se menjaju svecice. Veliki servis sa originalnim delovima po Fordu ide na 150k - znaci 100-120k optimalno.

Sito uljne pumpe se lako proveri - skidanjem kartera ili eventualno kamerom-endoskopom ako je to uopste moguce.

[DzoniPv]

Evo jedan video na temu 1.0 motora

[1jejovica]

Da, gledao sam dok sam istraživao.
Rešio sam da kupim benzinca a ovi novi svi su na isti fazon. Ako već moram taj agregat Fokus je najbolje za isti ili sličan novac.

[frenchkey]

Ja ne bih auto koji ima zupčasti u ulju. To je subjektivno misljenje

Poslano sa mog

[1jejovica]

Zar nisu svi noviji benzinci sa tom arhitekturi? Za Ford i i francuze potvrđeno?

[popovicvl]

Jesu. Svi su sranje.

[1jejovica]

Jura kaze uz dobro održavanje bude dobar. Isto je i sa dizelom verovatno.
Kaze da su izdržali i po 400.000km
Ja bih bio zadovoljan da kod mene izdrži i 350.000km
Ako bih kupio sa pravih 200.000km računao sam, vozio bih ga 15+ godina. Ja prelazim 5-6.00km godišnje. Računao sam da prelazim 10.000km
Ako za 15 godina nemogu da kupim drugi auto onda i ne treba da imam.

[Stefan148]

Pa sustinski, redovniji VS i trebalo bi da bude ok. Umesto na 100k, da se radi na 50/60k.

Druga stvar, ako malo vozis i malo prelazis, kais ce ti biti dugo vremena u ulju u jednoj tacki, taj motor mora da se vozi.

[Markedjani]

pa samo umesto na 100k km daješ na svakih 50k km 800-1200 eur za veliki servis i lagana priča.

I opet razmišljaš da li će potencijalno da se degradira kaiš (pošto bilo ih je primeraka sa degradiranim kaišem na 30k km) i da zapuši uljnu pumpu.

Mene ako pitaš, bukvalno nije vredno, na kraju krajeva to je samo jedan običan auto iz C segmenta, nije limuzina iz D segmenta ili luksuzna limuzina pa da kažeš znaš za šta daješ novce.

[Stefan148]

[M.M.L.]

Pa sustinski, redovniji VS i trebalo bi da bude ok. Umesto na 100k, da se radi na 50/60k.

Druga stvar, ako malo vozis i malo prelazis, kais ce ti biti dugo vremena u ulju u jednoj tacki, taj motor mora da se vozi.

Uopste se ne radi o radovnijem VS vec o redovnom i kvalitetnom MS. Znaci ako na VS stavis original delove i na MS stavljas odgovarajuce ulje neces imati problem u propisanom intervalu. Kais propada jer ulje bude neodgovarajuce, tj pogresne specifikacije ili jako dugo nije menjano.

[Stefan148]

Jasno, ali to se podrazumeva. Češći VS je neizbežan svakako.

[Markedjani]

Rešenje je prosto, kupovati samo novije primerke 1.0 eb sa lancem (kao što je recimo kod M.M.L), ove starije prosto i jednostavno izbrisati iz postojanja.

Da ne pominjem tek one primerke do 2015. koji su imali i opozive za rashladne sisteme sa plastičnim račvama koje su od toliko bednih materijala da su imali probleme već posle par godina, plus problemi sa čepovima za smrzavanje koji su samo čekali momenat da procure, plus nedostatak senzora nivoa rashladne za full alu motor koji je jako osetljiv na pregrevanje.

[1jejovica]

Čitao sam za te verzije iz 2015. zato sam se odlučio za 2018-2019. Ali to godište ima kaiš.
Ti sa lancem su pretpostavljam 2022-2024.?

[Markedjani]

od 2019 ali treba proveriti sa brojem šasije ili prostim pogledom pod haubom

Stari EB sa kaišem


Noviji EB sa lancem

[1jejovica]

Hvala za fotke. Podseća me na "pronađi razlike" ali mislim da je dovoljno.
Mislim da će biti dovoljno

[popovicvl]

Turbina napred, turbina nazad. Prosto.