Ne gasi lampicu za ulje

[mbole]

Vidim dve mogucnosti:
1. Kvalitetno ulje je uspelo da rastvori stroku koja se vremenom natalozila u motoru, i to je zacepilo sito, filter ili neki tesan prolaz. Nije cesta pojava, ali ume da se desi da se naslage otkace u vidu "ljuspica" (neznam kako bolje da opisem).
2. Udali su ti prolupali motor u koji je dodat neki aditiv, pregusto ulje ili neka slicna "carobna vodica" koja "drzi vodu" neko vreme, a posle toga...

[Daki_81]

Steta sto nisam slikao kad je skidan karter i pran jer sam bio prisutan

Jesi bar video kako ti izgleda sito?
Ovako bi trebalo da bude




Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

[Batke]

Pa sad konkretno da li je izgledalo tako ne bih znao da ti tacno odg. Kaze majstor da je karter za ciscenje da kazem iskreno. Da ne ispadne da sam mnogo pametan jer nisam automwhanicar. Pa ako sam te srece da je bilo aditiva u motor ( ne daj boze) obrao sam bostan? Sredicu pa sta bude neka bude. Mada mi je ovo neplaniran trosak i PRVI DIZEL u zivotu i jesam i nisam razocaran u dizele. Oduvek sam vozio benzin ili benz/plin...

[mbole]

Isti djavo ti je i kod benzinca sto se tice ulja.
Ako ti je "udat" krs, imas pravo da trazis pare nazad i vratis auto, posto je ovo prikriveni kvar, koji nisi mogao da uocis pri kupovini.

[911s [SK]]

Ništa bez skidanja kartera.
Ili začepljeno sito, ili oslablila pumpa, ili stradali ležajevi.
Od fuš ulja ne može biti problema, ako je sve ispravno biće pritiska pa taman i zejtin sipao.

[Batke]

Cao svima, javljam se posle par meseci i moram da kazem da problem nije resen. Avgusta meseca je stavljena druga uljna pumpa i senzor pritiska ulja. Sve je bilo ok do kraja novembra kad je upalio opet lampicu za ulje. Auto sam odvezao u servis i skinuli su karter i ocistili i sito uljne pumpe.







I sve je bilo u redu do danasnjeg dana. Ne znam vise sta da radim? U novembru kaze majstor je je bilo sito zapuseno kao sto se vidi na slikama. Moracu opet sutra i sve ispocetna. Dobro dosla bi svaka pomoc...

[FM III]

A kakvo je ulje?

[Batke]

Ulje je dobro. Ne znam zbog cega se sito zapusi...
Videcu sutra kad se izmeri pritisak ulja u motoru. Jer proveravao sam bas juce i ne fali mi uopste. Ako je dobar pritisak a opet zapuseno sito jedino novo da stavim. Ako nije zapuseno onda ima neko problem...

[van]

Чиме је запушено ? Металом или муљем ?

[Batke]

Nemam pojma. Sutra cemo skidati karter i videti sta je i kako je. Do sad je bilo zapuseno muljem...

[911s [SK]]

Ako je mulj stvar je jasna - taj motor je bio ekstremno neodržavan, toliko da je pun naslaga nemenjanog ulja, koje se vremenom otapaju i silaze u karter gde zapušavaju sito. Kada se ulje umesto na 10.000 menja na 30 ili 50 hiljada, sva čadj se lepi svuda po motoru i to je vrlo teško maltene nemoguće oprati bez rasturanja motora i fizičkog čišćenja i iskuvavanja u hemikalijama. Na benzincu su ovakvi problemi mnogo redji, na plinu maltene nemogući, ali na dizelu poprilično izraženi.

[Batke]

Sta predlazete u tom slucaju? Jedino da sipam likvi mol za ispiranje motora? Stvarno ne znam sta vise da radim da bi resio problem? Malopre isao do grada, par km u 1 pravcu. Prema gradu se upalila i odah ugasila. Bio van auta nwkih 40 min i pri povratku se upalila na parkingu ispred kuce. Taman da ga ugasim ona se upalila, dao malo gas lampica se ugasila. Ugadim auto pa opet upalim sve normalno. Rad motora se NE menja u celoj situaciji...

[vidovac]

Ako se ugasila pri dodavanju gasa, onda pumpa nema dovoljan pritisak. Moze da bude zbog nedostatka ulja ili da je pumpa oslabila ili da je zapuseno sito. Ako gresim neko ce me ispraviti

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[911s [SK]]

Pumpa da bi dala pritisak na izlazu mora nešto i da povuče na ulazu.

[Batke]

Videcemo danas koliki je pritisak i da li je do pumpe...

[Batke]

Evo vratio se iz servisa
Situacija je sledeca: izmeren pritisak ulja i u momentu kad upali lampu ulja opadne pa se vrati u normalu pri dodavanju gasa kad se ugasi. Skinut karter i problem bio u situ uljne pumpe. Mulj se stvorio i to je pravilo.problem kao i avgusta, novembra i sada januara. Na srecu sve manje i manje ima tog famoznog mulja. Ocisceno sito vraceno natrag i sve je u najboljem redu.

[Markedjani]

imaćeš opet taj problem dokle god se ceo motor ne ispere od naslaga koksiralog ulja.

[911s [SK]]

Motor ti je pun djubreta. Najjeftiniji način da ga koliko toliko opereš je: uzmi iz nekog servisa što više starog ulja ispuštenog iz bencinca koji je išao na plin (to ulje mora biti žuto kao da je novo) sipaj to ulje, zagrej ga dobrano na radnu temperaturu i onda u ulje sipaj sredstvo za ispiranje motora i po proceduri sa uputstva ispusti to ulje. Onda ponovi sve sa drugom količinom tog ulja i novom bočicom tog sredstva za ispiranje. Možeš za tu svrhu i da kupiš neko najjeftinije sintetičko ili polusintetičko ulje makar i iz bureta na točenje, kvalitet ulja je nebitan jer će služiti samo kao medijum za ispiranje motora.
Inače kada je motor toliko zaprljan nešto češća zamena ulja nema nekog smisla jer se i novo ulje vrlo brzo kontaminira djubretom i nema svoja svojstva.

[Batke]

Ako se opet pojavi taj problem odradicemo pranje unutrasnjwg motora i videcemo sta ce biti...

[Markedjani]

Dotad može biti kasno po sam motor.

Svaki put kad se lampica ulja upali, motor radi na suvo.

Pa čak i da se ne upali... rad motora pri niskom pritisku ulja može trajno da ošteti motor

[sasa_f1]

Mozda ne bi bilo lose da probas sa onim sredstvom za ispiranje motora, koje se sipa u ulje. E sad, gde ce sav taj talog da krene, to je pitanje...

[911s [SK]]

Lampica za pritisak ulja se pali kada pritisak opadne ispod najnižeg dozvoljenog potrebnog za podmazivanje u leru, a ako je sistem zapušen to znači da i na višim obrtajima nema dovoljnog pritiska odnosno protoka. Na obrtajima višim od 1000 radni pritisak je oko 3.5 bara, ako je sistem zapušen taj pritisak je niži, ne dovoljno da upali lampicu ali dovoljno da ne bude onaj koji je potreban. Zato taj problem treba rešavati što pre inače će motor prolupati ili potrošiti karike.

[popovicvl]

Sipati mešavinu 4 l dizela i 2 l ulja. Zaverglati da okrene ulje na 10 sekundi, staviti da stoji neko vreme. Ispustiti mešavinu preko pamučne krpe, i ponovo vratiti mešavinu nazad u motor. Ponoviti par puta dok ostaje na krpi đubre.

[van]

Јел мењаш и филтер ?

[911s [SK]]

Neće dizel ništa oprati skorelu čadž jer dizel nema apsolutno nikakva svojstva deterdženta. DIzel ne razgradjuje mast ili ulje, razredjuje da ali to nema svrhu u ovom slučaju.