Nece da pali

[bojan_kv]

Mozes li malo preciznije da kazes sta se podrazumeva pod "radjen" alnaser? sa alnaserom moze da bude par stvari, kao npr. cetkice kao sto sam predhodno napisao ili kolektor da se neka od lamela otkinula, ili stator to sam sretao na par alnasera koje sam sredjivao. Cale i ja smo na njegovom kecmanu (z101) sredili
( zamenili biksne i cetkice, ocistili malo kolektor) alnaser pre 2 godine i dalje radi kao sat, tako da ne vidim razlog zasto tebe zeza na oko godinu dana

[maraiggy]

Upravo sam dosao od RS-a. Kontakt brava uredu, dolazi do osiguracke kutije, prenosi na zicu koja bi po semi trebala da bude spojena sa anlaserom, medjutim ta ista zica na anlaseru ne dobija napon prilikom verglanja. Probao sam da direktno spojim anlaser da bih proverio automat, medjutim nista, kao da je automat mrtav. Ovo je prvi put da vidim ovako nesto, da je problem u anlaseru i u instalaciji nastao u istom momentu. Ako ima neko neki savet neka ga da, jer sam ostao bez ideja sta bi moglo da bude.

[RS_cabrio]

po evidenciji koju vodim, poslendji put kad je radjen anlaser,....pardon,alnaser, u fajlu gde evidentiram popravke, stoji sledece: četkice,automat, nosač cetkica anlasera.

[Mosha]

Ovo je verovatno "longshot" ali ako si merio napon na anlaseru tako sto si stavio - sa multimetra na motor onda je mozda pukla ili spala zica od mase na motoru pa nit anlaser da bekne nit tebi pokazuje napon na zici sa brave i dzaba mu dajes + kad nema masu.
A sad ako ne radi ni anlaser nit zica sa osiguraca ima napon, a osiguraci daju napon na zicu onda jedino da je zalepio automat pa sprzio zicu negde ali to je bas malo verovatno.
I jos nesto, posto je anlaser veliki potrosac u slucaju da je kontakt negde los on moze da ti na instrumentu pokaze da je sve u redu ali je ta struja opet slaba da pokrene anlaser.

[RS_cabrio]

ne znam kolko vuce pojacalo i DVD ekran, to sve lepo radi kad pojacam ,a ugasen auto. Dal je to neko merilo? Ima i vufer.

[911s [SK]]

Ok ti je to sve.

[Mosha]

Nema to veze, motor je spojen na masu sa jednim debelim kablom, manje vise samo anlaser i alternator su na motoru sve ostalo ide na karoseriju tako da i muziku i svetla i sve ostalo mozes upaliti i bice ok ali verglati nece.

[RS_cabrio]

Evo gledao sam sada, 6 meseci daju garanciju na uslugu. ovo poslednje sto je radjeno. Cena bese 50 eura,sto znaci da je i sada tolika ili veca. Dal ima neko jeftinije da radi u BG?

[bojan_kv]

Cetkice,automat, nosac cetkica anlasera i to sa rukama kosta 50 e?!?! Auuu brate mili, ala zavrcu usi ti majstori

[RS_cabrio]

uvek je bilo 50 eur. A znam da se ljudi,bas kao ti sada cude, pa sam eleo ovog puta da vidim jel ima jeftinije u bg ili je mozda jos skuplje.

[bojan_kv]

Neznam koliko kosta automat, ali cetkice i nosac su smesna stavka u toj ceni(500 din max.- neka me neko ispravi ako gresim), da li ima jeftinije ili je skuplje neznam, ali stvarno je to po meni jaka cena. izvini sto off-ujem temu

[RS_cabrio]

ma znas da je u BG sve skuplje.ja kad kazme kolko nesot placam,ljude me gledaju dal sam lud. evo prilike,ako neko zna jeftinije u bg,idme ujutru da resim

[911s [SK]]

Od tih 50 evra su jedno 30 ruke. I posle me gledaju belo kad kažem da sam održavam svoja vozila

[bojan_kv]

Upravo sam to hteo da kazem. 30 e ruke, a posla 1 sat E koliko smo alnasera, alternatora i sl. cale i ja prepakovali, da sam naplacivao tako (a nisam nikako ) do sad bih zaradio 2 focusa

[Cika Dule]

...zamenicu instalaciju,ali je sve to muka ziva,em ko ce da radi, em da kupim zaista dobru i sve pod predpostavkom da moja ne valja. Izbegao bih to ako ne mora.

Nije tolika muka kao misliš. Treba ti jedno 100 meteri kabla i dva tri dana na raspolaganju. Lemiš 1 po 1 kabal da ne bi nešto zabrljao i to je otprilike cela nauka. Skidanje same instalacije i vađenje iz motornog prostora traje 15 do 20 min. Ako se odlučiš da ovo radiš (što ti ja toplo preporučujem, a kolko vidim nisam jedini...) mogu ti pomoći. . Kupovina druge je takođe mačka u džaku ....

[911s [SK]]

Ako bilo gde u maloprodaji nadjete silikonske žice makar i približnog kvaliteta kao što su Fordove ja ću vam kupiti još jednog Escorta
Da ne pričamo o 468 varijanti kombinacija boja tih žica.

[RS_cabrio]

...zamenicu instalaciju,ali je sve to muka ziva,em ko ce da radi, em da kupim zaista dobru i sve pod predpostavkom da moja ne valja. Izbegao bih to ako ne mora.

Nije tolika muka kao misliš. Treba ti jedno 100 meteri kabla i dva tri dana na raspolaganju. Lemiš 1 po 1 kabal da ne bi nešto zabrljao i to je otprilike cela nauka. Skidanje same instalacije i vađenje iz motornog prostora traje 15 do 20 min. Ako se odlučiš da ovo radiš (što ti ja toplo preporučujem, a kolko vidim nisam jedini...) mogu ti pomoći. . Kupovina druge je takođe mačka u džaku ....

ja to mogu samo da platim nekome da uradi,nemam nerava ni volje.a ozbiljno se vec razmisljam da mozd ai prodam auto

[911s [SK]]

Odokativno, zamenu instalacije ti niko neće raditi ispod ~150 evra, pritom je kvalitet radova diskutabilan, trajaće nekoliko celih dana, osim ako ne budeš visio nad glakvom non stop onome ko ti bude radio i pratio šta radi. A mnogi ti uz takve uslove neće hteti da rade uopšte.

[Cika Dule]

Sticem utisak da je tvoj stav da se prelemljivanje instalacije ne moze uraditi kvalitetno. Ako je tako moracu da te razocaram posto sam ja to odradio i 100% mogu da tvrdim da ce to trajati doooosta dugo. Sto se tice kvaliteta zice, sta da kazem osim, spremi eskorta

[draganrakovica]

Kada smo već kod tih žica, i tih 468 boja, gde mogu da se nabave te silikonske žice i koliko to košta po m1. Ili se one skidaju sa nekih krševa?

[911s [SK]]

Može se uraditi kvalitetno, vrhunski kvalitetno, ali to sa sobom vuče trajanje radova i cenu istih, s obzirom da drug Cabrio to ne radi sam već plaća drugom. I ja sam na Escortu promenio 90% struje (ponajviše zbog toga što je neko to već uradio, normalno loše) i ubacio još dva puta po toliko, ali pošto sam to radio što sam kvalitetnije mogao, radovi su trajali....dugo, dugo dugo, predugooo....
Što se žice tiče, očerupao sam komplet struje sa dosta vozila, s obzirom da su sve žice u snopovima sa konektorima i uvezane, sve sam to rasturio i svaku žicu komplet proverio, do nivoa toga da imam posebne žice raznih dužina i prečnika. Da bi jednu komplet struju spremio do te mere, potrebno je nekoliko sati.
I zanimljivost - što su vozila starija, kvalitet instalacija je veći. Imam par slučajeva očuvanih vozila s kraja '60-ih koja imaju svoje originalne instalacije, gde su svi konektori vrhunski, žice mekane ali im ne možeš izolaciju oguliti i sve radi bez ikakvih padova napona.

[RS_cabrio]

a ja sad nisma uspeo ni na gurku da ga upalim i teram u servis. A juce je palio na gurku,dal zato sto je bio zagrejan

[BokiRS]

Jel ima taj auto imobilajzer?

[RS_cabrio]

pojma nemam

[BokiRS]

E pa proverite to. Moze da se desi da ti je sve ispravno ali imobilajzer da ne da da se upali auto