Problem sa klimom, konacno nesto novo :)

[mbole]

Da trokira, ne bi trebalo. Kompresor je cisto mehanicki vezan. Pokupi snage to da, al to bi ECU trebalo da kompenzuje na leru.
Pre lici da imas neki drugi problem, pa samo dodje vise do izrazaja kada klima otme svoje.

[veljo_81]

Mislio sam ako je kompresor recimo pred krajem, pa zaglavljuje i opterecuje, ponasa mi se tako zadnjih mjesec dana al me bunilo zbog letve volana jer se volan tresao kad pocne trokirati pa sam kontao da su poluosovine u pitanju. Sad kad se to umirilo osjeti se to trokiranje kao da je lose gorivo, usuo sam na drugoj pumpi al nema razlike, drzim gas na 2k obrtaja i on trese pustim gas ugasi se, malo ga isturiram ide normalno, bice veselo u subotu u svatovima, ima kolona da staje zbog mene svako malo

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[Davids]

Evo mog trenutnog problema.

... Zimus sam menjao svasta ( pk, rolerele, zatezac, remontovao alternator i td ). Za tu intervenciju majstor je morao da skine kompresor klime . . . prilikom tog zahvata isekao je napojni kabli kompresora, vratio tako i nikom nista... Kad su krenule vrucine, primetim da kompresor ne pali, sidjem u kanal i ima sta da vidim, kabli presecen i zaguran da se ne vidi .. Uzmem spojnicu, vezem, izoliram i krene da hladi solidno.
Pocinje da se javlja isti problem kao sto je neko napisao, ujutru i pridvece hladi lepo, preko dana oko 4 sata , kada su vrucine ogromne, krene da radi 10 ak minuta i izbaci. Proevren gas, ima dovoljno, ali problem je sa pritiskom. Na leru pokrene kompresor, ali ne hladi, tek od 2000 pocne da hladi ( ne nesto preterano ) i da sputsa nizak pritisak. Na leru pritisci uopste nisu kako treba...
Oprao sam hladnjak klime ( ako je uopste do njega ), doduse ne pod pritiskom, vec crevo koliko moze da izvuce. I nista, opet isto...

Ford Fokus TDDI 2003, automatska klima

Neki predlog ?

Hvala

[Aca06]

Danas cu kada dodjem kuci da proverim koliko mi puni alternator kad ukljucim klimu.
Vidimm da je neko napisao da mu se svetla prepolove kad ukjluci klimu.
Do sada mi je alternator punio ler bez opterecenja 14,58 a sa svim potrosacima osim klime 14,36.

[mbole]

Rajku je petljano sa instalacijom, ubacivano od benzinca, pa najverovatnije nema nekih delova koji postoje samo na dizelu.
Recimo, benzinci nemaju vezu ka ventilu ler gasa, koji kad ukljucis klimu, malo povuce sajlu i podigne obrtaje.

[Lucky]

ventil lera ne vuce sajlu jer je klapna gasa cisto mehanicka, vec se step ili ler motor otvori za par mm kako bi podigao ler gas

[vidovac]

Ajd da se i ja pozalim. Otvorim haubu i ukljucim klimu, remenica se odmah pocne okretati. Iskljucim remenica stane. Ukljucim ponovo remenica samo krene par krugova instane. Dodam malo gasa ona se ukljuci i okrece. Kad hladi, hladi super. Isto mi se desava kad vozim i prikocim na lezecem, ubacim u prvu krenem, pocne da duva manje hladno, posle nekih 50-tak metara opet duva hladno, kako je duvala i pre lezeceg policajca. Ovaj proble imam od kad sma uzeo auto, da klima slabije hladi nakon lezeceg. Lagano dodajem gas, ne gazim u patos posle lezeceg. Zna li neko u cemu moze biti problem? Gasa ima dovoljno, pretpostavljam, jer hladi bas dobro. Izmericu nekom sondom da vidim koliko je hladan vazduh koji izbacuje.

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[mbole]

ventil lera ne vuce sajlu jer je klapna gasa cisto mehanicka, vec se step ili ler motor otvori za par mm kako bi podigao ler gas

Ja sam opisivao Dizel 1.8 '96 godiste. Nema nikakve klapne.

Rajku je u dizela ubacena klima od benzinca.

[Aca06]

Evo obecanog snimka

[rajko rajko]

Nisam ništa čačkao oko ventilatora, jer po meni, hladi sasvim dovoljno. Medjutim, danas crkla skroz. Lampica na dugmetu za uključivanje svetli, ali se kompresor ne pali. Sad sam na brzinu pogledao da li dobija struju na kompresor, i nema ništa. Mrtvo! Da li je iscureo gas negde, ili je presostat? Relej se ne čuje da cakće, tako da može biti i on? Kako pre odlaska majstoru utvrditi sta je?

[bojcistv]

Osigurač?

[rajko rajko]

Imam šemu osigurača, ali za nijedan ne piše da je od klime. Dok za relej lepo piše. E, sad, kako utvrditi da li je relej ispravan?

[bane1967]

Kod mene na focusu na plastičnom poklopcu osigurača (odozdo) sve lepo označeno koji je osigurač za šta...pogledaj da li je i kod tebe tako!

[rajko rajko]

Ne, ne piše ništa. Imam ja knjigu onu uz kola, ali tamo je označen samo relej koji je za klimu. Ne i osigurač.
Proverio sam sve osigurače, i svi su ok. Skinuo sam džek sa presostata koji stoji na sušaču klime, i probao sam da prespojim one dve žice. Na trenutak se kompresor pokrenuo, i radio 10-ak sekundi, i stao. Na mestu gde su cevi priključene na kompresor, pojavilo se ono zeleno ulje. Bice da je tu pre ulja iscureo i gas.

[mbole]

Pa tebi je bese budzena instalacija od klime, naravno da ne pise u kutiji osiguraca.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[rajko rajko]

Da, moguće je. Ispitivao sam sve osigurače probnom lampom, i svi su ispravni. Verovatno je iscureo gas ovde gde se vidi ulje. Od kad sam je napunio, dešavalo se da kapne poneka kap ulja iz kompresora. Na parkingu 2-3 kapi, ne vise.

[mbole]

Da nije negde ubudzen osigurac na kabl?

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[rajko rajko]

Palo mi je na pamet, ali, ne nadjoh ga nigde. Relej ima, mali plavi. Za njega lepo piše u knjizi, ali osigurač ne. Verovatno je spojeno na neki vec postojeći.

[mbole]

Kod dizela, struja na pobudu WOT releja stize sa osiguraca F4 od 20A iz kutije u motornom prostoru. Masu daje PCM.

[rajko rajko]

Iscureo gas. Bio danas kod klimadzije, i pukla cev na samom priključku na kompresor. Posto ne mogu na otpadu naći polovnu odgovarajuću, sutra-prekosutra skidanje pa varenje ove.

[rajko rajko]

Zavarena cev, namesteno sve. Odem kod klimadzije, vakumira sistem, sve ok. Krene da puni, i pri kraju se aktivira sigurnosni ventil. Problem, ventilatori se ne pale uopste. Dodjem kuci, i ustanovim da je crkao osigurač. Zamenim ga, ali opet neće. Radio je sat vremena na leru, ali nikako da podigne temperaturu toliko da bi upalio ventilatore. Kad na samom releju prespojim one konektore, tad se uključe. Pre je bilo da kad isključim džek sa termostata, ventilatori se automatski pale, ali sad neće. Sta može da bude problem?

[nikola_focus]

Senzor temperature??

[rajko rajko]

Ne verujem. Ipak mislim da je neki mehanički/električni kvar. Samo sto nemam ideju sta bi moglo da bude. Deluje kao neki prekid u instalaciji, ali ne znam da li tu ima jos nekih gluposti, tipa reostati, presostati,.....?

[nikola_focus]

Ok, mozda je moja pretpostavka bila malo bezveze zato sto je problem u nekom delu instalacije koja je zajednicka i za klimu i regularno hladjenje motora, a ne samo u okviru jednog sistema. Jel si probao da zamenis relej, posto kazes da se ventilatori pale kada spojis kablove na njemu.

[rajko rajko]

Nisam, jer nisam našao odgovarajući, ali i to je jedna od opcija za probati sutra, pre posete električaru.