Focus II sedan 1.6 Ti-VCT, rad motora

[zeteks]

Канал је из Белорусије и одлично су се потрудили око сваког описа. Зато ти је Маркеђани и напоменуо проблем болцни у клиповима. У клиповима се зачепи канал који спроводи уље за подмазивање болцни и оне се потроше, добију луфта па лупају док се мотор не загреје. Када се мотор загреје звук престаје. Болцне су 18мм и могуће их је чак ставити са неког Ладиног мотора. Након тога више нема звука. Канали се зачепе услед продужених интервала замене уља. Из истог разлога умеју да запекну уљне карике.
Да ли је ово наведено проблем код тебе?

[Marinski84]

Да ли је ово наведено проблем код тебе?

A ko bi to znao... bez da otvori glavu. Kod mene se na radnoj temperaturi zvuk smanjuje, ali ne prestaje nikad, eno kačio sam snimak rada motora posle 20 min vožnje. Istoriju malih servisa imam od 50K km naovamo, intervali nisu probijani, uglavnom je to godinu dana. Ono što sam video je da je sipano neodgovarajuće ulje, najčešće 5w40, nekad i 10w40, a tek pred kraj 5w30. Što će reći da je zaštektao rano izgleda, čim su mu sipali gusto ulje.

Što opet znači da mi ne pada na pamet da ulazim u avanturu zvanu skidanje glave i zamena klipova, koja će me koštati polovinu vrednosti auta. Može max da dobije skuplji aditiv da malo smanji drndanje, i to je to.

---

Kad sam planirao da uzmem Focus mk2.5 sa ovim motorom, mene je majstor upozorio ako ne volim cudne zvukove da bolje uzmem 1.6 od 101hp jer ovaj Ti-VCT ima problem sa varijabilnim remenicama (kao i mnogi drugi koji ih imaju) koje se cuju pri prvom paljenju i ovog cukanja koje se spominje gore.

Ma remenice su još i zajebancija, izađu cca 150 eura komad, i po zameni se ne kvare bar još 100K km.

[dragan explorer]

samo 4 nova klipa sa karikama resavaju problem

[911s [SK]]

Što naravno apsolutno nije tačno.

[Nikola312]

Trnopolje36

[sarabo]

+1

Poslato sa ANY-NX1 pomoću Tapatoka

[dragan explorer]

Što naravno apsolutno nije tačno.

................. zasto mislis da nije tacno

[macaneli]

Trnopolje36

Oplakoh

[FM III]

Trnopolje36

Gde se seti

[DzoniPv]

Ima li neko saznanja da li se ovi problemi sa ti-vct motorom desavaju i na kasnijim varijantama tog motora(120 i 135 ks u Fiesti 6 i 105 i 125 u Focusu 3) ili je karaktesitican samo za 85kw iz Focusa 2?

Послато са SM-A605FN помоћу Тапатока

[Markedjani]

dešavaju se na svim varijantama Zetec SE i naslednika Zetec SE motora tj Duratec i Duratec Ti-VCT

[DzoniPv]

Dobro, ajde te bolcne znaju da se cuju, varijator se zamjeni ako pravi problem, ali generalni zakljucak treba li ih izbjegavati? Nadam se da ulje ne trose, da je ta bolest prelezana posle 2008. Je li 1.25 60kw ti vct motor?

Послато са SM-A605FN помоћу Тапатока

[Markedjani]

ne treba.

nije.