Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Avatar korisnika
alan FORD
Poruka: 367
Član foruma od: sreda, 6. jan. 2010. u 13:31h
Lokacija: Resnik-BG

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od alan FORD » petak, 7. maj 2010. u 10:46h

http://www.fiestaguides.co.uk/content/r ... o_sup.html

Na ovo sam mislio kad sam rekao da mozda nema odgovarajuci obrtomjer,tj. instrument tablu
Koliko vidim na ovoj tvojoj slici table nema nikakve oznake na obrtaljki ?
Kod mene crveno polje pocinje prije 6 hiljada obrtaja,a na ovoj slici njegove table vidim skoro na 7!!!
Nije valjda da 1.1 vrti na tolikom broju obrtaja,a 1.3 na dosta manje? Eto malo mi je to sumnjivo
Only fools and horses

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11519
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od 911s [SK] » petak, 7. maj 2010. u 13:06h

Bezveze se zamajavate obrtomerima, pravite problem koji ni ne postoji.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
boris_valjevo
Poruka: 90
Član foruma od: ponedeljak, 9. nov. 2009. u 16:17h

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od boris_valjevo » utorak, 11. maj 2010. u 22:16h

Nasao sam ceo kompletan monopoint "karburator",kompletan...daje mi covek za 40 evra...videcemo sta ce se desavati posle toga...hvala svima..e,da,a za obrtaljku,definitivno nije za motor 1.1...cim na 6,5k ulazi u crveno..mnogo je to za nju..:)

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 11519
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od 911s [SK] » utorak, 11. maj 2010. u 22:56h

Prijatelju, obrtaljka meri na osnovu učestanosti impulsa koji idu od bobine do kondezatora na razvodniku paljenja. Učestanost impulsa za recimo 2000 obrtaja je ista nebitno da li motor ima 950, 1100 ili 2000 kubika. Ima razlike u učestanosti za isti broj obrtaja samo ako ima razlike u broju cilindara u motoru. Jesi li sad razumeo?
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 9044
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od van » utorak, 11. maj 2010. u 23:16h

Jel tebi motor slabije ide , vise trosi ...itd , ili samo ima visi ler das , ili ti mislis da ima visi ler gas zato sto si stavio obrtomer pa on pokazuje 1400 obrtaja ?
Ako je problem sa potrosnjom , snagom i losim radom ... Napravicemo dijagnozu
Inace kod benzinskih motora se ne skira inpuls sa alternatora , ima nesto mnogo preciznije , a to je ucestalost okidanja svecica ...

Avatar korisnika
boris_valjevo
Poruka: 90
Član foruma od: ponedeljak, 9. nov. 2009. u 16:17h

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od boris_valjevo » utorak, 11. maj 2010. u 23:23h

911s [SK] piše:Prijatelju, obrtaljka meri na osnovu učestanosti impulsa koji idu od bobine do kondezatora na razvodniku paljenja. Učestanost impulsa za recimo 2000 obrtaja je ista nebitno da li motor ima 950, 1100 ili 2000 kubika. Ima razlike u učestanosti za isti broj obrtaja samo ako ima razlike u broju cilindara u motoru. Jesi li sad razumeo?
ukapirao,i ja sam tako mislio,ali posle videh one slike sa raznim obrtaljkama..pa pomislih..:)
van piše:Inace kod benzinskih motora se ne skira inpuls sa alternatora , ima nesto mnogo preciznije , a to je ucestalost okidanja svecica ...
da,znam,valjda se kod dizela skida impuls sa alternatora..
Inace,ne trosi nista vise,ulje je u granicama..samo je malo nemiran rad na leru i malo je bucniji(lanac)...

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 5041
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od Neša » utorak, 11. maj 2010. u 23:47h

Ja neznam onda zasto bacas pare i pravis poso za dzabe
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 9044
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od van » utorak, 11. maj 2010. u 23:52h

Nemoj da bacas pare, nego sredi to sto imas na kolima .
Zakaci manometar koji meri vakum na usisnu granu negde i gledaj kako se ponasa . Da li osciluje mnogo , da li je mali vakum itd . Step motor i creva od vakuma i dihtunzi na usisu treba da se prekontrolisu. Taj motor nema razvodnik paljenja ?

Avatar korisnika
alan FORD
Poruka: 367
Član foruma od: sreda, 6. jan. 2010. u 13:31h
Lokacija: Resnik-BG

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od alan FORD » sreda, 12. maj 2010. u 08:09h

van piše: Taj motor nema razvodnik paljenja ?
Kako to,ne shvatam?
Sta moze da ima umjesto razvodnika?
Only fools and horses

Avatar korisnika
kazalajt
Poruka: 291
Član foruma od: utorak, 16. feb. 2010. u 22:54h
Lokacija: Novi Beograd

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od kazalajt » nedelja, 16. maj 2010. u 09:21h

e ljudi pozdrav, imam pitanje, jel ima neko iskustva sa karburator servisom VEBER iz zemuna?
receno mi je da me zeza karburacija a niko nece da ga radi, u pitanju je escort mk4 1.1 1986.
kad je ladan pali bez problem a kad se zagreje duze vergla i mora da mu dodjem gas da bi upalio i par puta mi se desilo da ose da stucne tj da ne povuce odma kad mu dam veci gas vec zastane kao da ce se ugasiti pa onda povuce. kao da izgubi dotok goriva.

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 9044
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od van » nedelja, 16. maj 2010. u 09:53h

@ Alan Ford
Od '90ih imas elektronski istem paljenja koji ima senzor pozicije radilice , neku elektroniku i i waste spark bobine . Ako je injection onda ima EDIS modul , a ako je karburator onda ima ESC II modul.
Pogledaj u mojoj temi o S7 kako kao paljenje ja ima na 30 + godina starom motoru .

@Kazalajt
Tebe zeza smesa . Sta je uzrok tome , to treba da se proveri . Jel taj karburator sa siberom ?

Avatar korisnika
kazalajt
Poruka: 291
Član foruma od: utorak, 16. feb. 2010. u 22:54h
Lokacija: Novi Beograd

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od kazalajt » nedelja, 16. maj 2010. u 15:29h

e to nebi znao da ti odgovorim, reci mi sta i gde da vidim pa cu ti reci kakav je ili da slikam nekako nesto?

Avatar korisnika
alan FORD
Poruka: 367
Član foruma od: sreda, 6. jan. 2010. u 13:31h
Lokacija: Resnik-BG

Re: karburator na fiesti mk3 1,1 91'god

Poruka od alan FORD » ponedeljak, 17. maj 2010. u 10:25h

@ van
Hvala za objasnjenje,znao sam otprilike da je neka elektronika u pitanju jer vidim da mu je razvodnik fiksan sa 4 srafa i nekakav cudan kockast,
a i bobina nemam pojma da li je ima i ako ima gdje su je sakrili?!? Sta cu kad sam odrastao na platinama cekicko
Pogledacu tvoju temu mozda jos nesto skapiram.Volio bih da znam sto vise o sopstvenom autu,a to je sa pojedinim majstorima
tako kao kad nastavnik izvlaci neku lekciju iz djeteta koje istu nije ucilo!!!
Izvinjenje za mali off
Only fools and horses

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“