Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.
Moderator: Dragomir
-
sarabo
-

- Poruka: 2090
- Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
- Lokacija: Bataja
Poruka
od sarabo » utorak, 24. dec. 2019. u 20:21h
meni ovo liči kao da je rebrasto crevo negde popustilo i da na njemu vlaži..
mislim na crevo koje se vidi na četvrtoj slici, tu mi deluje najmasniji i vlaži na remenje
imaš li problema sa tim kako auto vuče , troši itd itd
Poslednja izmena:
sarabo, na dan utorak, 24. dec. 2019. u 20:25h. Ukupno izmenjeno 1 put.
Fiesta 1.8 d ( 1997 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
-
lostparadise123
- Poruka: 15
- Član foruma od: utorak, 24. dec. 2019. u 20:04h
Poruka
od lostparadise123 » utorak, 24. dec. 2019. u 20:25h
sarabo piše: ↑utorak, 24. dec. 2019. u 20:21h
meni ovo liči kao da je rebrasto crevo negde popustilo i da na njemu vlaži..
mislim na crevo koje se vidi na četvrtoj slici, tu mi deluje najmasniji
imaš li problema sa tim kako auto vuče , troši itd itd
Potrosnja je oko 7.5/8l na 100km u gradu.
Imao je problem auto so vucenje ali problem je bio vo turbo sensor, inter kuler crevo i turbo crevo. To je sve promenjeno pred 2 nedelja.
Primetio sam da je nivo antifriza spusteno ispod min pa sam dostavio 100/200ml .
za sta je to rebrasto crevo?
-
sarabo
-

- Poruka: 2090
- Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
- Lokacija: Bataja
Poruka
od sarabo » utorak, 24. dec. 2019. u 20:30h
potrošnja mi deluje malo veća za taj auto i motor
to naravno zavisi od stila vožnje i gomile drugih činilaca
ja sa istim motorom u C max imam potrošnju oko 6 l ali to nije tema
predlog je da opereš taj deo motora i da voziš i pratiš odakle masti
čemu služi to crevo neko stručniji će reći, ali sam ga i ja menjao na mom predhodnom focusu MK2
Fiesta 1.8 d ( 1997 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
-
sarabo
-

- Poruka: 2090
- Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
- Lokacija: Bataja
Poruka
od sarabo » utorak, 24. dec. 2019. u 21:33h
Pomoći će, samo lagano
Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka
Fiesta 1.8 d ( 1997 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
-
Nedeljkovic
- Poruka: 4734
- Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
- Lokacija: Lazarevac
Poruka
od Nedeljkovic » četvrtak, 26. dec. 2019. u 13:45h
Ono sto mi pada na pamet je ili da je ovo rebrasto crevo odozdo busno (inace im je to boljka) pa kapa ulje na kais ili je semering na pk kaisu pustio pa crka ulja iz motora
Za pocetak skini rebrasto crevo i pregledaj ga dobro, to mozes i sam
Sta si ovo zaokruzio kod dekle?
Sent from my SM-A605G using Tapatalk
Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - 2020)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)
-
ljuba power
- Poruka: 2712
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
-
Kontakt:
Poruka
od ljuba power » četvrtak, 26. dec. 2019. u 18:21h
zokružio je zamašćen rub ventil dekle,ukazuje da mu je i tu masno...ako sam dobro skontao
-
lostparadise123
- Poruka: 15
- Član foruma od: utorak, 24. dec. 2019. u 20:04h
Poruka
od lostparadise123 » četvrtak, 26. dec. 2019. u 23:20h
ljuba power piše: ↑četvrtak, 26. dec. 2019. u 18:21h
zokružio je zamašćen rub ventil dekle,ukazuje da mu je i tu masno...ako sam dobro skontao
bash tako