TERMOSTAT - Fokus 1.8 TDDI ???

[Boban_92]

Два танка су једно до другог. По стартовању мотора се то друго (десно) почело гријати, док је ово лијево танко остало хладно. Скоро да је постигао радну температуру, то дебело на дну посуде је топло, ово танко десно такође, док је ово лијево танко остало хладно.

[vidovac]

Mora da otvori termostat, tj da budr na radnoj, da bi se to drugo tanje crevo pocelo grejati, jer tada tek voda iz hladnjka ide kroz njega

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[Boban_92]

Сутра ћу да замијеним термостат, па ћемо видјети је л' то то.

[mbole]

Za sada, jedini koji dokazano radi kako treba je original.
Svi ostali umeju da zavitlavaju bilo cim su stavljeni, bilo kratko vreme nakon toga.

[Boban_92]

Скоро сам се распитивао у гранду код нас за цијену филтера уља, значи оригинални фордов и добијем повратну информацију од које ме је забољела глава. Филтер уља кошта 48 КМ, тј. 24€. Могу мислити колико би ме тек термостат коштао овдје у БиХ. Видјећемо шта ће бити. Ако побрљави, онда ћу "гањати" у Србији да то све средим.

[mbole]

Ne znam... 3000 din za filter ulja nije jeftino, al nije bas ni da boli. To menjas na 10000 km i to ako si picajzla, inace na 15-20.
Kad razmislus koliko si para za gorivo proterao kroz auspuh za to vreme... Deluje manje
A termosrat... Ne znam posto je za tvoj auto,mene je svojevremeno kostao reda 10-15 evrica (samo ulozak, ne znam napamet jel kod tebe ide sa sve kucistem)

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[Boban_92]

Да возим мк3 не би бољело. Иначе, на сваких 10000 km мијењам. Не иде кућиште, малоприје сам гледао. Уложак кошта, чини ми се 7.5€.

[mbole]

Delovi kostaju isto, i za stari i za novi. Posto su isti i novi, bez obzira kolik oje tebi auto star.
Nas je problem sto nam auto vredi manje od delova

A znas i ono: najskuplje kosta kad placas dva tri put... uverio si se i sam upravo na filteru ulja.
Da si odmah kupio oridjidji, manje bi te kostalo.
Da ne pominjem zajebavanciju.

[Boban_92]

Стављен Вернет-ов термостат. Проблем ријешен!

[Markedjani]

brzo ćeš ga menjati opet.

[Boban_92]

Temperatura ne sme da opada ako je ispravan tj. može vrlo malo (3-4°C) ako je ovako zimsko vreme a vozi se duže nizbrdo pa je motor rasterećen.

Inače ja sam menjao 3 termostata za redom neka Belgijska marka čini mi se i nije valjalo jer obara temperaturu na nizbrdo pa sam onda nabavio Vernet-ov i od tada je ok...

A originalni u Grandu jer bezobrazno skup...

Водио сам се по овоме. Видјећемо докле ће...

[DzoniPv]

Na matorom escortu je 15 godina koliko smo ga vozili temperatura padala kad se ide niz brdo, i to bas prilicno padne, i eno ga jos se vozi

Послато са SM-A605FN уз помоћ Тапатока

[Daki_81]

Pa ono uvek može da se vozi poluispravan auto...

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

[Boban_92]

Возио сам и ја ево 9 мјесеци тако. Па се чудио што ми понекад дигне потрошњу и што рад мотора није увијек баш тих и миран.

[DzoniPv]

Pa doduse trosio je 12.5 litara 1.4 54 kw

Послато са SM-A605FN уз помоћ Тапатока

[Markedjani]

na sve se čovek navikne... pa i na problem.

[Boban_92]

Прешао скоро 1000 km након замјене и ево варнетов термостат још држи.

[mbole]

Bitnije je sto sad znas sta je uzrok, pa ako se ponovi, samo trazis bolji.
Cesto se desava da ljudi promene temostat, i situacija ista, iako je zaista on krivac. Samo i nov koji kupe, nije kako treba. Pa onda traze sta je drugi kvar unaokolo po autu, i naravno ne nalaze ga.