Evo da izlozim svoj problem,s obzirom da sam pregledao dosta toga,na temu lupkanje u leru,koje se cuju samo kad je pusteno kvacilo,a kad se isto pritisne,na polakvacila i do kraja stisnutog,nista se ne cuje.Ovo se cuje,kad je kazaljka na 750 obrtaja,znaci prva crta ispod 1000.Pomalo poskakuce skazaljka od 750-800obrtaja,povremeno ne stalno i tad se cuje lupkanje,koje se cuje rekao bih na levoj strani motora(da napomenem,da se zvuk motora promeni,kao da hoce da se ugasi,kao da trokira,otezan rad).Auto zaista lepo vuce i ide bez ikakvih problema.Juce sam bio u Grand FOrd servisu,nema ni jednu gresku i ima najnoviji software za kompjuter(oba kompa,jer ima i board comp).Na kolima je uradjeno sledece:
1.Ceo set kvacila zamenjen komplet,sa plivajucim zamajcem > LUK-ovo stavljeno / presao ford 210000km.
2.Na desnoj strani motora,zamenjena remenica radilice,svi roleri,spaner i kais,zamenjen i lezaj na altenatoru-puni sasvim okey i nov akumulator.Sve nemacki delovi stavljeni,nikako zamenski delovi !
3.4 nova diska Textar kao i plocice,zamenjeno.
4.Isao sam kod Panic-a za pregled dizni,covek mi kaze da nije skorije cuo da tako dobro radi TDCI !!Dosao iz Italije ford,valjda je gorivo okey tamo,pa samim i tim su dizne okey.Sreca moja jel....znamo koliko kosta reparacija istih.Turbina je okey,radi geometrija,puni crevo bas,provereno,jer covek radi i te stvari.
Pisem sve sta je radjeno,da imate informaciju,pa samim tim da pretpostavite,sta bi mogao da bude problem,oko lupkanja,samo u leru i otezan rad motora,delimicno kao da se muci
kad radi na leru i cudan je zvuk motora(nije onaj zvuk dizela,koji svi volimo da cujemo).Posumnjao sam na regulator pritiska goriva na CR pumpi,uobicajen problem kod ovih motora,kao i HDI isto,dijagnostika kaze nema gresaka!!Sad dali moze da bude neki senzor,tipa MAP il koji vec,a i neznam koliko imate to veze s lupkanjem u leru,na 750 obrtaja..
Vidim da se prica vrti oko korpe il lamele-srce njeno,mada promenjeno,novo stavljeno,al 2 majstora mi kazu,kad su probali auto,da je u pitanju najverovatnije,spojnicka,kod kvacila il u menjacu,mozda i neki lezaj,verovatno ce menjac da se skida.
Dakle izludjuje me to lupkanje u leru i kad je hladan,cuje se navedeni cudan zvuk motora,kad se zagreje,lepse bas radi.Napomena:Kad auto radi na nekih 850-900 obrtaja,NE cuje se nikakvo lupkanje i tad je to pravi zvuk dizela bas,jako lepo radi!Verovatno ima veze s nivom ulja u menjacu il sta vec...
Molim za Vase misljenje i pomoc,sta moze biti uzrok lupkanja u leru i cudnog zvuka na 750 obrtaja?
Kad resim problem,javljam sta je bilo i ima da se
ko zmaj!Hvala i pozdrav
PS :Ide Mondeo ko vetar !!
