Problem pri radu! xr3i

[TBV]

Ipak si me poslusao?

[StefanXR3i]

Da, da bas od njega sam i kupio... Kazem, izgledala mi sumnjivo ali je zvekn'o odma bez gasa

[blacksmith]

I mene moj xr3i zeza (potrošnje oko 15l, zuji pumpa), baš sam danas bio kod majstora koji je merenjem utvrdio da je pritisak u sistemu 6.1 i da je pritisak koji pumpa šalje gotovo isti takav!
Njima je to bilo čudno, pa su posle nekih dodatnih provera došli do zaključka da ne valja k-glava (sumnjaju na neki regulator pritiska u/oko nje).
Nađem odmah polovnu, odem, nameste mi je, i isti rac, još i secka nešto. Onda insistiram da mi vrate moju (barem je auto lepo radio) a ovu drugu vratim.
Prođe dan, ja za ovo šetkanje po k-glavu i vraćanje iste izgubio i vreme i novac i na kraju ništa.
Još mi se (sa mojom k-glavom) desilo da kada sam na blagom usponu krenuo da prebacim u 3. upalile su se lampice kao kad se daje kontakt, imao sam osećaj da se ugasio auto, onda je u prvoj povukao i krenuo.
Vidim da je pritisak u sistemu ok, ali što je ovaj pritisak od pumpe toliki? On bi trebalo da bude oko 4...

[StefanXR3i]

Proveri dizne. Znaju da naliju cilinre. Pumpa za benzin mora da ima oko 6 bar-a malo vise. A u sistemu mora imati najmanje 4bar. Merenje se vrsi izmedju k-glave i regulatora zagrevanja! U k-glavi ne postoji mogucnost stelovanja ventila pritiska...on je fixan. U k-glavi se nalaze gumice. Sve zavisi kako su oni to merili. Pritisak pumpe se meri odma kod nje. K-glavu mozes rastaviti i sastaviti ako imas gumice i membranu. Ako su gumice krute mozes ih baciti. Tesko da imaju negde da se kupe. Ko zna kakva ti je i ta druga k-glava valjala. Proveri dizne obavezno, izvrni ih, odvoji struju i zaverglaj, vidi kakavo je rasprsivanje. Ako ne zatvaraju pri iskljucenju kontakta tj. verglanja onda ne valjaju i ako pisaju isto ne valjaju, mora biti jednaka magla benzina. Mi smo dizne nasli na e-buy u Americi. Ovi nasi odrase a isto i u nemackoj. Ovde 100e komad a ja za 36$ nasao .