Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Pitanje u vezi alternatora

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Odgovori
nine84
Poruka: 47
Član foruma od: ponedeljak, 8. feb. 2010. u 02:58h

Pitanje u vezi alternatora

Poruka od nine84 » petak, 30. nov. 2012. u 13:14h

U pitanju je moj mondeo mk2 1.8 benzinac, danas sam nesto proveravao napon na akumulatoru, akumulator nov...nepunih 6 meseca star...sinoc auto vozen, malopre proverim napon na akumulatoru 11,5V...zatim sam upalio auto i onda napon se povecao na 12,7v...sve mi se cini da sam negde cuo da bi trebalo da bude preko 13V kad je upaljen auto...al nisam siguran? sta da radim? da menjam alternator?

Avatar korisnika
Dragomir
Oficijalni serviser
Oficijalni serviser
Poruka: 5503
Član foruma od: ponedeljak, 2. mar. 2009. u 23:21h
Lokacija: Avala-BG

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od Dragomir » petak, 30. nov. 2012. u 14:00h

Probaj sa drugim uredjajem da meris napon
Ako si zavrsio fakultet ne znaci da si covek

Avatar korisnika
Dex84
Poruka: 93
Član foruma od: subota, 19. feb. 2011. u 17:50h
Kontakt:

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od Dex84 » petak, 30. nov. 2012. u 19:54h

oko 14v, a napon mora biti iznad 12.3v u mirovanju na akumulatoru. Imaš garanciju, pa ne brini.
POŠTUJ SAOBRAĆAJNE PROPISE!!!
Slika

nine84
Poruka: 47
Član foruma od: ponedeljak, 8. feb. 2010. u 02:58h

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od nine84 » ponedeljak, 3. dec. 2012. u 15:13h

proverio sam na tehnickom pregledu njihovim uredjajem i rekli su da je oko 12,5V kad je upaljen auto i da je malo...jos jedno pitanje da ne pokrecem novu temu...koliko bi bilo posla oko ubacivanja motora od mondeo 2.0 na ovaj moj mondeo koji je fabricki 1.8...hocu morati posle samo ecu motora da menjam ili jos neku instalaciju?

PivaraPivara
Poruka: 239
Član foruma od: nedelja, 16. okt. 2011. u 12:34h
Lokacija: Feketic

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od PivaraPivara » ponedeljak, 3. dec. 2012. u 18:45h

Sad cu ti poslati link od nekog 2,0 mondea, najbolje uzmes kompletnog stranca i prebacis mkotor i instalaciju, i jos ti ostane dosta delova za tebe, a i ostane ti nesto i da prodas.... http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... _20_klima/

Rankofocus
Poruka: 534
Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od Rankofocus » ponedeljak, 3. dec. 2012. u 18:47h

nije valjda zvekno motor? 1,8...?
ne moze da se zameni samo ecu..mislim da ce taj ecu od 2.0 tesko da se venca sa imo...i ostalom boranijom

PivaraPivara
Poruka: 239
Član foruma od: nedelja, 16. okt. 2011. u 12:34h
Lokacija: Feketic

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od PivaraPivara » ponedeljak, 3. dec. 2012. u 18:49h

Najbolje kupi stranca i sve lepo prebaci i ima da radi sto godina!!

nine84
Poruka: 47
Član foruma od: ponedeljak, 8. feb. 2010. u 02:58h

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od nine84 » ponedeljak, 3. dec. 2012. u 20:50h

pa to i planiram...za novu godinu treba da mi stigne stranac sa 2.0 motorom...nije zveknuo motor, dobar je ne trosi ulja lepo ide...ali me cisto to zanimalo...bio bi zivahniji sa malo vise kilovata :)

Avatar korisnika
Reppa
Poruka: 977
Član foruma od: sreda, 20. okt. 2010. u 20:03h
Lokacija: Temerin
Kontakt:

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od Reppa » ponedeljak, 3. dec. 2012. u 21:01h

1,8 i 2,0 su potpuno isti motori,vadiš motor iz auta prepakuješ sve na drugi motor i ubaciš,sve odgovara šraf na šraf,ne moraš menjati ništa od instalacije,ja kad sam menjao 1,8 na 2,0 ostavio sam računar od 1,8. thumbsuph
http://www.polovniautomobili.com/reppa

Samo par miliona ljudi imaju tu sreću da žive u Srbiji!!!.....Ostali nemaju tu sreću, ali imaju sve drugo!!!

Rankofocus
Poruka: 534
Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od Rankofocus » ponedeljak, 3. dec. 2012. u 21:07h

nine84 piše:bio bi zivahniji sa malo vise kilovata :)
a to mrgreen
Reppa piše:1,8 i 2,0 su potpuno isti motori
dali si menjao pumpu ili ?

Avatar korisnika
Reppa
Poruka: 977
Član foruma od: sreda, 20. okt. 2010. u 20:03h
Lokacija: Temerin
Kontakt:

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od Reppa » ponedeljak, 3. dec. 2012. u 21:19h

I jedan i drugi zetec motor,nema potrebe da menjaš pumpu,iste su.
http://www.polovniautomobili.com/reppa

Samo par miliona ljudi imaju tu sreću da žive u Srbiji!!!.....Ostali nemaju tu sreću, ali imaju sve drugo!!!

Rankofocus
Poruka: 534
Član foruma od: četvrtak, 11. okt. 2012. u 11:29h

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od Rankofocus » ponedeljak, 3. dec. 2012. u 21:30h

super ce onda proci ...
a sta je sa parametrima ubrizganog goriva ? za 1.8 i 2.0 isti su ili ?
:beer:

Avatar korisnika
Reppa
Poruka: 977
Član foruma od: sreda, 20. okt. 2010. u 20:03h
Lokacija: Temerin
Kontakt:

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od Reppa » ponedeljak, 3. dec. 2012. u 22:13h

Ne verujem da su isti,ali meni lepo radio 2.0 sa računarom od 1.8 pa nisam hteo menjati zbog čipa.
http://www.polovniautomobili.com/reppa

Samo par miliona ljudi imaju tu sreću da žive u Srbiji!!!.....Ostali nemaju tu sreću, ali imaju sve drugo!!!

Avatar korisnika
acadimke
Poruka: 1711
Član foruma od: utorak, 17. apr. 2012. u 16:55h
Lokacija: Novi Sad - Futog
Kontakt:

Re: Pitanje u vezi alternatora

Poruka od acadimke » četvrtak, 6. dec. 2012. u 21:43h

Kod mene je 13.6 v - 13.8 v kad radi motor, 12 - 12.1 v na kontaktu, u toku verglanja 8 - 9 V.
Fokus mk1 tddi 90 ks 2001

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“