Kao sto sam vec naveo u prestavljanju, prvi automobil Ford Eskort IV, 1.4, 90 godiste. Do ovog lepotana sam dosao izuzetno jeftino, buduci da je u ocajnom stanju. Poznajem prethodnog vlasnika i dobri smo prijatelji i kolege, i njega je dobro sluzio oko 6 godina. Zadnjih 6-7 meseci je stajao na parkingu, i u njega nista nije ulagano. Buduci da mi se auto izuzetno dopao, resio sam da ga kupim svestan da cu morati da se pomucim da ga dovedem u operativno stanje, ali mislim da vredi podici jednog nepravedno zapustenog eskorta iz mrtvih.
Podelicu listu stvari koje bi trebalo da se srede na dva dela..one potrebne da auto bude u voznom stanju i bezbedan (da prodje tehnicki i vise od toga) i na listu stvari koje mogu da cekaju, to jest koje nisu prioritet (estetika, limarija i slicno)
Da ne duzim, problemi koje su uocili moji prijatelji koji se dovoljno razumeju u automobile su sledeci.
PRIORITETI
1. Elektronska pumpa za gorivo zuji po paljenju automobila (mislim da je ona potapajuca, buduci da zvuk kao da dolazi iz rezervoara)
2. Ne puni akumulator (alternator ili nesto slicno???)
3. Buduci da smo ga pokrenuli sa nekim matorim BH akumulatorom od 39A samo da ga doteramo, sta preporucujete da pazarim od akumulatora za ovaj automobil.
4. Ispusta kocionu tecnost
5. Pukotina na sofersajbni oko 30 cm dugacka...zamena ili krpljenje
6. Slupan prednji levi far
ESTETIKA & LIMARIJA
1. Trula limarija oko tockova i malo na rubovima krila, i potrebno peglanje haube jer se malo nadula i ulubila...auto blago chuknut (otud nema far...)
2. Prozor na vratima sa vozaceve strane (prednji) se spusti do pola i onda se izvrne i spusta se prednjim delom vise - propadne...kada ga vraca..podigne ga od polovine i vrati kako treba (u pitanju su elektropodizaci)
3. Trule kvake. Kad sam pokusao da otvorim vrata..(centralna odradila kako treba, ali vrata zapekla buduci da pola godine nije bio otvaran) cimnuo sam malo jace...i gle malera...kvaka mi ostane u ruci.
-----------------------------------------------------
Napominjem da se u automobile bas slabo razumem, pa je svaka pomoc dobrodosla. Interesuje me procena koliko ce kostati PRIORITETNE popravke, i koliko oko ESTETIKE i LIMARIJE...ne mora nista precizno...vec odokativno.. (ko zna sta ce majstori jos da otkriju)
Inace..motor radi dobro, prede dok ide i ne ispusta ulje.
Voleo bi da uspem da u nekom periodu od par meseci doteram ovog eskorta u solidno vozno stanje...da preguram zimu...pa da od proleca krenem u jos detaljnije lickanje i peglanje....da bi do maja mogao da se pohvalim da sam spasao jedan lep automobil od otpada i dao mu jos koju godinu. Do kraja nedelje bi trebalo da ga doteram kod majstora na prvu rundu, i trudicu se da redovno izvestavam sta se desava u ringu.
Hvala svima unapred.
